[Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
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Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
j'aimerai un petit renseignement , on peut mettre n'importe quelle marque comme compte tour electronique c'est pour posé sur ma G/s
j'espère prendre les 18000tr/mn en vitesse de croisière
et chez Bm sont à la traine et en plus c'est cher .
j'espère prendre les 18000tr/mn en vitesse de croisière
et chez Bm sont à la traine et en plus c'est cher . 
Didier
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
Oh ben oui, l'essentiel étant de prendre un qui s'alimente en 12 V avec le bon ratio.

oggy
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
Tu me fais peur , c'est quoi le bon ratio ,je vais trouver ça où , oui je sais je suis une piche

Didier
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
Ben en fait sur nos bm, l'allumage donne une impulsion par tour de vilo, donc il te faut un compte tours avec un ratio de 1 pour 1.

oggy
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
oggy a écrit:Ben en fait sur nos bm, l'allumage donne une impulsion par tour de vilo, donc il te faut un compte tours avec un ratio de 1 pour 1.
Dernière question stupide le ratio est il toujours marqué sur le compte tour sinon j'achete un BM

Didier
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
Ca c'est pas gagné du tout, mais si tu veux mettre un adaptable, il me semble qu'il y en a des paramétrables.

oggy
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
On trouve de temps en temps à prix raisonnable des compte tours de boxer qui s'adaptent sur nos motos...
voire ici:
http://www.flat-twin-bmw.com/t2727-compte-tours-r850-sur-r80gs#52983
et
http://www.flat-twin-bmw.com/t6715-compte-tour-strike-et-saute-vent-strike
En plus, tu peux passer à la maison étudier la chose de prêt
voire ici:
http://www.flat-twin-bmw.com/t2727-compte-tours-r850-sur-r80gs#52983
et
http://www.flat-twin-bmw.com/t6715-compte-tour-strike-et-saute-vent-strike
En plus, tu peux passer à la maison étudier la chose de prêt
tak
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
tak a écrit:
En plus, tu peux passer à la maison étudier la chose de prêt![]()
Pas de suite car je suis un peu dépassé en ce moment mais tu peux venir me faire voir ta 90S
.Donne moi le diamètre du compte tour , je suis sur que l'on peut trouver des chutes de tuyaux inox ou alu d'un diametre avoisinant .
Sur ma Triumph avec des chutes similaires ça fait moins sanitaire
Bon faut que je polisse Merci Oggy pour tes réponses .



Didier
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
si tu trouve, les comptes tours de yam 750 fz vont bien.
sur le R80:

Sur mon gs, j'ai mis un compte tour de R100R, mais la j'ai pas ( encore ) de photo.
sur le R80:

Sur mon gs, j'ai mis un compte tour de R100R, mais la j'ai pas ( encore ) de photo.

flattwin66
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
Didier a écrit:
Donne moi le diamètre du compte tour , je suis sur que l'on peut trouver des chutes de tuyaux inox ou alu d'un diametre avoisinant .
diamètre du corps : 80mm +- 1 cm
je me rappelle plus, et faudrait tout démonter...
flattwin66 a écrit:si tu trouve, les comptes tours de yam 750 fz vont bien.
sur le R80:
Sur mon gs, j'ai mis un compte tour de R100R, mais la j'ai pas ( encore ) de photo.
En plus, tu as gagné un sacré paquet de watts avec une zone rouge à plus de 10000
tak
Re: [Tous modèles] Branchement compte-tours électronique
oggy a écrit:Ben en fait sur nos bm, l'allumage donne une impulsion par tour de vilo, donc il te faut un compte tours avec un ratio de 1 pour 1.
+1 donc normalement tout CT de moto 2 temps et les 4 cylindres jap....
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Didier le Mer 16 Fév - 18:21