Ma mocheté

Allez-y les gars, défoulez-vous. J'ai rien fait pour l'embellir, je ne la nettoies pas souvent non plus.
Alors, la voici avant :


Bien crade, hein!

Et en ce moment. Toujours moche (je confirme). En plus la bulle a lâché(vibrations) et n'est pas encore réparée. Toute façon, avec ou sans, elle sera toujours moche, alors...

Si t'es bien dessus, c'est l'essentiel, non ?
Marki

T'es dur là!!!! Elle a quand meme une belle durit de frein jaune

Ouais mais bon aussi faut dire que tu fait de la provoc' là avec ce truc qu'a même pas de beaux caches-culbuteurs !

Et faut en profiter un peu quand même pour une fois qu'on a un GSiste qui admet que sa mob est moche !

Bonjour

je vois pas ???? Elle est très bien cette GS !!

Et encore,c'est le "beau" côté,à part le garde boue avant,bien "mis en valeur" par la petite roue.

'tain une gssm!

c'est une bécane de "moto école"avè les protections??

Une question me taraude l'esprit... A quoi sert le pare buffle sur une moto ? A faire peur aux piétons ?

Y a la même sur le bon coin,500€.

pas mal le pare buffle !!!!

Bon, c'est vrai que l'esthétique est discutable(non, en fait ya pas à discuter!!!!!!!) mais je préfèrerais avoir celle là que pas de moto du tout, en plus, tu dois t'amuser avec, non?? rassures nous !!!!!!

Tofgasp a écrit:Une question me taraude l'esprit... A quoi sert le pare buffle sur une moto ? A faire peur aux piétons ?

Déjà que sur une voiture c'est de la couille...

vous rigolez les gars ,c'est super dans le bois,pour débarder!!

breizracer a écrit:pas mal le pare buffle pare piéton !!!!

..................

médisants que vous êtes .............si GeorgeS 69 vous la donne ...........dites tout de suite que vous ne la prenez pas :rire:

ce pare couillons de couleur jaune est a chier ,désolé

Dom a écrit:médisants que vous êtes .............si GeorgeS 69 vous la donne ...........dites tout de suite que vous ne la prenez pas :rire:

Ah mais si je la prend de suite, et aussi sec je passe une annonce pour la revendre et acheter une RS

Z'ètes dur ,j'adore cette machine

Bon, allez, je vous en dis un peu plus sur ma dulcinée.
Bon je vais virer le pare-buffle mais je garde le tête de fourche qui protège bien, le garde-boue avant va sauter pour un modèle de jap version route mais il faut que je refabrique un rigidificateur de fourche car celui qui est dans le garde-boue ne conviendra plus. Je repeindrai certainement les fourreaux d'une couleur plus...discrète. La glacière c'est moche mais pratique alors pour l'instant elle reste.
Pour ce qui a été modifié :
Les roues proviennent d'une K1100. Avant en 110/18(j'ai pas osé le 17) et arrière en 140 de large. Au début j'ai cherché une roue de R100 R à rayons mais j'ai pas trouvé et je regrette pas car...
le pont provient d'une K 11, tire un peu plus long mais ce n'est pas gênant et je bénéficie du frein arrière à disque.
pour l'avant disque de 305 et pince brembo(toujours k11), durite aviation, maître cylindre nissin de 14, levier embrayage et comodo(le tout de provenance Jap, suis pas raciste), poignée de gaz Tommaselli.
J'ai encore beaucoup de choses à faire mais comme tout le monde je n'ai pas que ça à foutre alors ça avance petit à petit.
Pour finir je dirai qu'avec je me fais vraiment plaisir, elle est faite pour moi, une moto ni ancienne ni moderne, bonne à tout faire, la BANANE à son guidon.

GeorgeS 69 a écrit:
Pour finir je dirai qu'avec je me fais vraiment plaisir, elle est faite pour moi..... la BANANE à son guidon.

Et ça , c'est l'essentiel

Parmi toutes les GS, c'est la seule qui me plaisait ! Je la trouve très design.

ResoMan