Robinet d'essence

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Message  nico74 le Ven 20 Avr - 9:02

Sur mon réservoir Meier 24l, je veux mettre un robinet d'essence avec une seule sortie et non 2 comme à l'origine.
Apparement, le filetage est un M20 x 1 ; un robinet de série 5 est-il compatible ?

J'ai peché sur le forum le même montage que je veux faire:
Robinet d'essence Bitza710

nico74


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Message  boyington le Ven 20 Avr - 9:44

Ha; la part contre j'avais pas bien lu, je connais pas du tout les séries 5, donc je pourrais pas t'aider! Désolé!
Déjà que je commence à connaitre un peu les série 2, la mienne, je l'ai depuis le 4 avril, donc tu vois c'est tout frais!
Bon courage pour la suite! Et comme je t'ai dit dans l'autre poste, n'hésite pas a mettre des photos de ta moto! Merci à toi! @ + Yves.
biker
boyington
boyington


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Message  Seven le Ven 20 Avr - 10:02

Les robinets de /2 et /5/6/7 sont identiques, tu ne changes que la partie raccord de durite à 1 ou 2 sorties et zon lol!
Seven
Seven


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Message  nico74 le Ven 20 Avr - 11:11

Merci pour l'info. Je vais donc partir à la recherche d'un robinet gauche de /5 /6 ou /7.

nico74


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Message  Philimael le Ven 20 Avr - 11:56

Non, il y a Everbest et Karkoma, mais le filetage est le même...
Philimael
Philimael


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Message  Seven le Ven 20 Avr - 14:47

Philimael a écrit:Non, il y a Everbest et Karkoma, mais le filetage est le même...

Je ne faisais pas référence aux 1er modèle monté sur les /2 et avant (R 51, R67, etc), on en voit de moins en moins et ils ne sont pas réparable ...
Seven
Seven


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Message  Pierrebm le Ven 20 Avr - 22:11

Et puis sur un robinet série 5/6/7, tu fais sauter le bout de plastique sur lequel est indiqué en teuton "ouvert", "fermé" etc... et tu as une jolie pièce tout en métal qui ne jure pas du tout !!!
Pierrebm
Pierrebm


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Message  Palica le Ven 20 Avr - 22:14

Seven a écrit:
Philimael a écrit:Non, il y a Everbest et Karkoma, mais le filetage est le même...

Je ne faisais pas référence aux 1er modèle monté sur les /2 et avant (R 51, R67, etc), on en voit de moins en moins et ils ne sont pas réparable ...

Les Everbest ont ete montes jusque sur certaines serie 6.

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
Palica


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Message  Daniel68 le Mer 17 Oct - 17:43

Pas réparables, les Everbest? Mais si: je viens de le faire. Je me suis inspiré de la méthode préconisée par Slabon dans "How to restore..."
On le démonte en faisant levier avec un tournevis. On récupère le "liège", même abîmé. On enduit ce dernier de pâte resistante à l'essence. J'ai pris du Dirko. Il faut en mettre dehors et dedans.
On graisse le cylindre qui va dans le liège. On remonte le tout en s'aidant d'un étau pour re-clipser.
On attend 24hoo puis on actionne le levier. On débouche ensuite les trous et, bingo, ça marche.
Daniel68
Daniel68


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Message  alfred_grouniache le Mer 17 Oct - 17:48

Bravo Daniel,

ta R50 serait elle sur le point d’être terminée ?
alfred_grouniache
alfred_grouniache


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Message  Daniel68 le Mer 17 Oct - 17:56

misère, non! La ^pauvre!! Je m'en occuperai lorsqu'il fera froid. Là, je poursuis les travaux sur les autres motos qui ne peuvent rentrer dans l'atelier à cause de...la R50. Et comme il fait pas trop froid, je bricole dehors.
C'est vrai qu'on a rendez-vous à l'Ascension! Et le temps passe viiiiite!
J'ai fait le robinet pour la R50 et, comme j'en avais en rab, j'ai fait les autres aussi, avant que le tube de pâte ne durcisse.
Daniel68
Daniel68


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Message  alfred_grouniache le Mer 17 Oct - 18:02

Tu vas finir ta R50 quand il va faire froid !!!

Remonter les segments avec des moufles ça va pas être facile , bon courage
alfred_grouniache
alfred_grouniache


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Message  Daniel68 le Mer 17 Oct - 18:11

l atelier est chauffable en ouvrant la porte communiquant avec la maison.
Daniel68
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Message  fondu-21 le Mer 17 Oct - 19:35

salut daniel
je ne comprend pas pourquoi il faut sortir le liège du robinet
tu met quel type d'huile ou du silicone
ça m'intéresse j'en ai 2 ou 3 dans une boite
merci
fondu-21
fondu-21


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Message  Daniel68 le Mer 17 Oct - 20:40

On répare le robinet quand il fuit. Le liège tient mal le temps. Il se racornit et laisse passer l'essence.
La pâte est là pour le re-doper. Si tu enduis le liège à l'intérieur et à l'extérieur, tu assures une nouvelle étanchéité et, en plus, le liège ne craint plus l'essence. Avec le joint, il est collé dans le robinet mais, comme tu as graissé le bidule qui tourne, la pâte n'accroche pas à cet endroit. Par contre, la pâte, élastique, maintient l'étanchéité.
Pour répondre à ta question d'une autre manière:
si tu ne sors pas le liège, tu ne peux pas l'enduire à l'extérieur.

J'utilise de la graisse basique qui se dissoudra dans l'essence lorsqu'elle passera par les trous

Si tu arrives à mettre des photos sur ce site, tu m'écris à gasserda@yahoo.fr et je t'envoies les photos avec les explications. Mais tu t'engageras à les mettre ici. OK?
Daniel68
Daniel68


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Message  Nicht über "Max" le Mer 17 Oct - 23:38

Salut,
Pour les robinets Everbest quand le liège est vraiment trop esquinté, il peut être remplacé ;
Robinet d'essence Everbe10

Robinet d'essence Liage10
Et si ce lien peut servir à quelqu'un :
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Isetta-R25-R26-R27-R67-R69s-Everbest-petcock-cork-/170667801740?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bc97fc8c

ou directement sur la boutique du vendeur : http://stores.ebay.co.uk/isettasrusinc
Nicht über
Nicht über "Max"


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Message  fondu-21 le Jeu 18 Oct - 6:43

merci a tout les deux pour les renseignements
pour les photos je suis aussi nul avec l'ordi
fondu-21
fondu-21


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Message  Daniel68 le Jeu 18 Oct - 8:27

8,50$ + 9$ de port, ça commence à faire cher...
Mais c'est vrai qu'il y a des lièges hyper-abîmés.
Je suis en train de voir à faire faire un truc en téflon.
Daniel68
Daniel68


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Message  gombertois le Mer 6 Juin - 18:39

Bonjour.

J'ai mon robinet Everbest qui pisse l'essence sur ma R26.

Je voudrais le démonter, mais comment fait-on pour sortir le robinet de son carter ?????

A priori, il faut juste faire levier avec un tournevis ? J'ai bon ? Je risque pas de tout esquinter ????? Robinet d'essence 569134 Robinet d'essence 569134 Robinet d'essence 569134

Merci pour votre aide !!!

Bonne soirée (arrosée par chez nous)

Euhhh arrosée de pluie !!!!!

gombertois


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Message  Daniel68 le Mer 6 Juin - 19:36

Si tu y vas doucement, c'est tout bon!
Je n'ai pas le temps, mais si j'y pense, je t'explique tout ça. Mieux: envoie moi un MP et je te répondrai
Daniel68
Daniel68


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Message  gombertois le Jeu 7 Juin - 7:25

Daniel68 a écrit:Si tu y vas doucement, c'est tout bon!
Je n'ai pas le temps, mais si j'y pense, je t'explique tout ça. Mieux: envoie moi un MP et je te répondrai


Bonjour Daniel68.
Je t'ai envoyé un message en MP, mais le message reste dans ma boite d'envoi alors que je l'ai édité et que le site me dit que le message a été envoyé !
Donc je ne sais pas s'il est arrivé !!!!

bonne journée

gombertois


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Message  Daniel68 le Jeu 7 Juin - 8:27

Je tâche de faire un tuto sur le sujet ce soir.
Daniel68
Daniel68


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Message  Phil... le Jeu 7 Juin - 10:05

nico74 a écrit:Sur mon réservoir Meier 24l, je veux mettre un robinet d'essence .....

Bonjour les gens,

A propose de robinet de réservoir Meier,
j'ai eu la désagréable surprise lors du remontage de constater que le robinet d'origine ne se monte pas sur le Meier,
la position réserve verticale vers le haut bute sur le réservoir.
j'ai du me rabattre sur un robinet fermé vers le bas,
ouvert vers l'arrière et réserve vers l'avant.

je ne retrouve pas les photos.
Phil...
Phil...


http://mes2roues.over-blog.com/

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Message  Phil... le Jeu 7 Juin - 10:16

Phil... a écrit:
nico74 a écrit:Sur mon réservoir Meier 24l, je veux mettre un robinet d'essence .....

Bonjour les gens,

A propos de robinet de réservoir Meier,
j'ai eu la désagréable surprise lors du remontage de constater que le robinet d'origine ne se monte pas sur le Meier,
la position réserve verticale vers le haut bute sur le réservoir.
j'ai du me rabattre sur un robinet fermé vers le bas,
ouvert vers l'arrière et réserve vers l'avant.

je ne retrouve pas les photos.
Phil...
Phil...


http://mes2roues.over-blog.com/

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Message  alfred_grouniache le Jeu 7 Juin - 14:20

@ Gombertois,

la queue du robinet est tenue là , franchement ca ne tient pas fort, un coup de tournevis et c'est ouvert
Robinet d'essence Dsc_1913


@ DANIEL 68 ,  Salut Daniel

moi aussi j'ai des Everbest pourraves qui baignent dans le gas-oil depuis un moment avec le liège tout naze

j'ai testé la bague nylon et teflon au lieu du liège , ben ca ne marche pas

Alors je me suis dit que si les anciens y arrivaient avec du liège , Grouniache peut y arriver,

J'ai commencé par checher le bon bouchon, du taillé dans la masse, pas du reconstitué, il a fallut ouvrir quelques bonnes bouteilles,

l'en a fallu plusieurs pour crouver la bonne calitée , rivé à la 5eme je l'avais , un Pauillac 1982, j'ai pas russi à la f'nir qui f'sait d'jà nuit

3 jours plus tard le cerveau dés-embrumé,  j'ai testé l'usinage du liège, ben contre toute attente ca s'usine bien au tour !

Pas  avec un outil mais avec une baguette bois recouverte de papier à poncer , faut pas etre bourrin et prendre son temps , mais ce se fait bien !

Robinet d'essence Dsc_1914
Robinet d'essence Dsc_1915


reste à tester l’étanchéité et la longévité , je te tiens au courant
alfred_grouniache
alfred_grouniache


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