mon 90/6......a moi
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Re: mon 90/6......a moi
bip bip a écrit:Super Laurent... avec 2 tambours, ça sera parfait![]()
Sympa Joël ....
mais là,j'aurais peur de rincer mon moteur![]()
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flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
Seulement si on essore trop .flatlaurent56 a écrit:bip bip a écrit:Super Laurent... avec 2 tambours, ça sera parfait![]()
Sympa Joël ....
mais là,j'aurais peur de rincer mon moteur![]()
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Re: mon 90/6......a moi
je roule enfin avec une moto qui tourne rond,ralenti impeccable en dessous de 1000 tours,accélération franches et reprise a bas régime très correcte
agréable a rouler sur le filet de gaz...........enfin,parfait........sauf le passage a la pompe,je suis toujours a 7l/100
j'ai pourtant descendues les aiguilles d'un cran,ça n'y change rien
les niveaux de cuves pourraient avoir de l'importance sur la consommation (sans que ça déborde) ????
pour l'instant j'ai juste diminué d'un quart de tour la richesse,je vais tester avant de baisser un peu le niveau des cuves
agréable a rouler sur le filet de gaz...........enfin,parfait........sauf le passage a la pompe,je suis toujours a 7l/100
j'ai pourtant descendues les aiguilles d'un cran,ça n'y change rien
les niveaux de cuves pourraient avoir de l'importance sur la consommation (sans que ça déborde) ????
pour l'instant j'ai juste diminué d'un quart de tour la richesse,je vais tester avant de baisser un peu le niveau des cuves
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
7 litres au 100, ca n'est pas si excessif.
Profite de la fraîcheur de ton beau pays pour rouler heureux pendant qu'on cuit sous la canicule.
Profite de la fraîcheur de ton beau pays pour rouler heureux pendant qu'on cuit sous la canicule.

Re: mon 90/6......a moi
je crois que j'ai pigé en fouillant sur le forum.....j'ai pris le réglage des aiguilles a l'envers (faut être con !!!) je rectifie ça de suite
j'ai une virée avec madame la semaine prochaine sur environ 800 km,faut que çe soit au top
vannes/poitiers/la rochelle/ et remontée a suivre la côte
j'ai une virée avec madame la semaine prochaine sur environ 800 km,faut que çe soit au top
vannes/poitiers/la rochelle/ et remontée a suivre la côte
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
Question rendement nos vieux flat accusent leur age, pas mal de progrès ont étés fait depuis sur les chambres de combustion, injection, réduction des frottements...
Ma ST4s consomme moins que la R100/7 avec pourtant le double de puissance...
Ma ST4s consomme moins que la R100/7 avec pourtant le double de puissance...
georges84fr
Re: mon 90/6......a moi
Le double de puissance...Dont tu n'utilises que le tiers... C'est à dire la même puissance que celle de ton vieux flat pour rouler aux mêmes vitesses.georges84fr a écrit:Question rendement nos vieux flat accusent leur age, pas mal de progrès ont étés fait depuis sur les chambres de combustion, injection, réduction des frottements...
Ma ST4s consomme moins que la R100/7 avec pourtant le double de puissance...
C'est la puissance utilisée qui consomme, pas celle que tu n'utilises pas.
Ceci dit, c'est vrai qu'on a fait des progrès dans le rendement des moteurs, sans parler de puissance.
Re: mon 90/6......a moi
Pour être honnête je suis revenu vers les vieux flat pour justement rouler plus paisiblement, je pensais m'assagir avec l'age mais je n'ai jamais pu rouler à 80 avec la 4snortonton a écrit:Le double de puissance...Dont tu n'utilises que le tiers... C'est à dire la même puissance que celle de ton vieux flat pour rouler aux mêmes vitesses.
C'est la puissance utilisée qui consomme, pas celle que tu n'utilises pas.
Ceci dit, c'est vrai qu'on a fait des progrès dans le rendement des moteurs, sans parler de puissance.

La vitesse "normale" de cette bécane est plutôt autour de 120 et je ne parle pas des accélérations entre deux virages.
Plus que 7 points sur le permis

georges84fr
Re: mon 90/6......a moi
J'en suis conscient, faire du circuit a été pour moi un énorme dérivatif pendant 20 ans et encore un peu aujourd'hui.
J'ai d'ailleurs du mal à vendre ma 675 Daytona de piste malgré qu'elle ne serve plus guère.
Mais je suis en train de pourrir le sujet :)
J'ai d'ailleurs du mal à vendre ma 675 Daytona de piste malgré qu'elle ne serve plus guère.
Mais je suis en train de pourrir le sujet :)
georges84fr
Re: mon 90/6......a moi
Vendre les motos devenues inutiles est un acte d'hygiène matérielle et mentale.georges84fr a écrit:J'en suis conscient, faire du circuit a été pour moi un énorme dérivatif pendant 20 ans et encore un peu aujourd'hui.
J'ai d'ailleurs du mal à vendre ma 675 Daytona de piste malgré qu'elle ne serve plus guère.
Mais je suis en train de pourrir le sujet :)
Sinon, c'est l'effet tombeau du pharaon, et c'est pas bon signe.
Savoir tourner les pages...

Re: mon 90/6......a moi
petite sortie (20 km) avec les aiguilles au bon cran,moins de pêche en bas régime,d'ou (sans doute) l'effet d'un coup de pied au cul a 3000 tours
sinon,pas grand changement dans le (bon) comportement général,pas de trou a bas régime,agréable su le filet de gaz...
reste a surveiller la conso
sinon,pas grand changement dans le (bon) comportement général,pas de trou a bas régime,agréable su le filet de gaz...
reste a surveiller la conso
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
Si tu as moins de pêche à bas régime, c'est que ton nouveau réglage est moins bon.
Il faut accepter que ces moteurs à carbus ont besoin d'essence pour fonctionner plaisamment.
Il faut accepter que ces moteurs à carbus ont besoin d'essence pour fonctionner plaisamment.
Re: mon 90/6......a moi
je vais laisser comme çà le temps de mes (courtes) vacances,et après,au vu de la conso,je remettrais (peut être) un cran de plusnortonton a écrit:Si tu as moins de pêche à bas régime, c'est que ton nouveau réglage est moins bon.
Il faut accepter que ces moteurs à carbus ont besoin d'essence pour fonctionner plaisamment.
je reviens juste d'une petite sortie en duo (avec mon sds prefere)
ça roule quand même très bien,il y a longtemps que je n'ais pas eu la banane comme çà



flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
petit tour hier,environ 20km,comme un léger trou (a peine sensible) a 3000 tours,qui disparaît a chaud
je part cet après midi pour 800 km sur 3 jours
a deux et chargé (enfin pas trop) hébergement a l’hôtel
je part cet après midi pour 800 km sur 3 jours
a deux et chargé (enfin pas trop) hébergement a l’hôtel
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
flatlaurent56 a écrit:..sauf le passage a la pompe,je suis toujours a 7l/100
Effectivement, c'est trop...

Re: mon 90/6......a moi
Me voilà rendu près de Poitiers ,avec une moto qui tourne superbement rond, ralenti stable à chaud comme à froid ,et une conso de 5,6 litres à 2 et chargé dont 110 km de voie rapide
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
retour a la maison......apres 750 km de bonheur !!!! les 25 derniers km sous une pluie d'orage
sinon,tout est (presque) ok,sur les 3 pleins la conso est de 5,6l 5,4! et le dernier a 6.0 l
démarrage toujours impeccable,jamais calé au ralenti et une possibilité de rouler dans les bas régime que j'avais oublié depuis longtemp
tellement agréable en agglomération...
un coussin gel tenu par un filet a casque sur l’arriére de la selle a fait le bonheur de madame,pas trop moche et efficace,270 km d'affilé sans se plaindre
pas eu besoin de refaire le niveau d'huile
seul petit bémol,la roue arrière qui reprend du jeu (j'avais mis un clinquant sur un des roulements)
je vais attendre jeudi prochain pour démonter (la madone des motards le 15 août)
sinon,tout est (presque) ok,sur les 3 pleins la conso est de 5,6l 5,4! et le dernier a 6.0 l
démarrage toujours impeccable,jamais calé au ralenti et une possibilité de rouler dans les bas régime que j'avais oublié depuis longtemp
tellement agréable en agglomération...
un coussin gel tenu par un filet a casque sur l’arriére de la selle a fait le bonheur de madame,pas trop moche et efficace,270 km d'affilé sans se plaindre
pas eu besoin de refaire le niveau d'huile
seul petit bémol,la roue arrière qui reprend du jeu (j'avais mis un clinquant sur un des roulements)
je vais attendre jeudi prochain pour démonter (la madone des motards le 15 août)
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
retour de la madone des motards (avec une quinzaine de potes),journée extrêmement conviviale .....
hier soir déjà,sur la 4 voies a 115/120 des ratées (pas très fréquentes)
aujourd'hui,rien pendant la balade.. (ça roule très très cool ) je reprends la 4 voie pour rentrer,et re-belote au bout de 5 minutes
??????? je passe sur réserve (alors que j'en suis loin) et bingo.....plus de ratées,pas encore vérifié,mais plus qu’évident,le filtre du robinet bouché (ou presque)
il faut dire qu'il y a eu des soudures de faites sur le réservoir!!!
hier soir déjà,sur la 4 voies a 115/120 des ratées (pas très fréquentes)
aujourd'hui,rien pendant la balade.. (ça roule très très cool ) je reprends la 4 voie pour rentrer,et re-belote au bout de 5 minutes
??????? je passe sur réserve (alors que j'en suis loin) et bingo.....plus de ratées,pas encore vérifié,mais plus qu’évident,le filtre du robinet bouché (ou presque)
il faut dire qu'il y a eu des soudures de faites sur le réservoir!!!
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
Je pense à une coïncidence...
Le filtre est le même que tu sois en réserve ou en position normale !
Et de toute façon, si tu as de la merde lourde ds le réservoir, elle sera au niveau de la prise d'essence "réserve" qui est plus basse donc plus exposée.
Le filtre est le même que tu sois en réserve ou en position normale !
Et de toute façon, si tu as de la merde lourde ds le réservoir, elle sera au niveau de la prise d'essence "réserve" qui est plus basse donc plus exposée.
Gastair
Re: mon 90/6......a moi
pas sûr.......mon réservoir et robinet d'essence ne sont pas du Bm,mais Yamaha,et il y a un filtre par position (normal et réserve)Gastair a écrit:Je pense à une coïncidence...
Le filtre est le même que tu sois en réserve ou en position normale !
Et de toute façon, si tu as de la merde lourde ds le réservoir, elle sera au niveau de la prise d'essence "réserve" qui est plus basse donc plus exposée.
et il passe beaucoup plus d'essence par la position 'normale' que par la position réserve,sachant que même en panne 'totale' d'essence,il me reste encore 5 litres d'essence non utilisable de par la position de réservoir,le' trop' de merde reste dans le fond du reservoir
je sais,c'est pas simple a comprendre par des simples mots
mais je vérifie demain
flatlaurent56
Re: mon 90/6......a moi
Ok... je comprends... s'il y a un filtre par position c'est bien possible.
Gastair
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