caractéristique de la 90s

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Re: caractéristique de la 90s

Message  breizracer le Mar 28 Juil 2009 - 18:21

modèle 75: deux disques de freins percés à l'avant;commodos plus modernes(les premières ont des commodos de serie 5);
A partir de 75, le kick devient optionnel;
Les derniers modèles de 90S produits avaient le bouchon de réservoir encastré, comme les séries 7 qui arrivaient.
La première série de 90S a un n° de cadre qui démarre à 4070011.
Le reste de l'article ne nous apprend rien.
J'espère que ça fera avancer ton enquête!
Mais comme dit le chef, les numéros sur le moteur vont tout de suite lever le doute!! :clin d'oeil:

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Re: caractéristique de la 90s

Message  breizracer le Mar 28 Juil 2009 - 18:24

Par contre , pas de maitre cylindre au guidon des 90S!!

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Re: caractéristique de la 90s

Message  DENIS le Mar 28 Juil 2009 - 19:39

ARNAUD13 a écrit:attention, c'est une daytona 76, donc une série 6, elles sont différentes des silver smoke de 74 sur pas mal de détails (circuit électrique, freins, comodos ....)
J'aimerais effectivement savoir si quelqu'un a cette précision : 1976, trous trous à l'arriere des demi carter de filtre à air ?

Bonsoir

OUI !! Y'a des trous j'ai regardé celle de Gld ça mob est de 76 ....
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Mar 28 Juil 2009 - 19:44

breizracer a écrit:modèle 75: deux disques de freins percés à l'avant;commodos plus modernes(les premières ont des commodos de serie 5);
A partir de 75, le kick devient optionnel;
Les derniers modèles de 90S produits avaient le bouchon de réservoir encastré, comme les séries 7 qui arrivaient.
La première série de 90S a un n° de cadre qui démarre à 4070011.
Le reste de l'article ne nous apprend rien.
J'espère que ça fera avancer ton enquête!
Mais comme dit le chef, les numéros sur le moteur vont tout de suite lever le doute!! :clin d'oeil:

merci à tous !!!
donc, il semblerait que ce ne soit pas une hérésie de laisser ce réservoir avec ce bouchon. je ne finirai pas sur la bucher !!!!
pour le reste, sûr que le maitre cylindre au guidon, ca ne le fait pas, mais c'est pas grand chose à changer. sinon, réponse jeudi soir pour les numéros, j'ai juste une inquiétude sur le numéro du cadre, lit car le gars l'a repeint, et me dit qu'ils ne sont plus guère visibles... mais il est d'accord également pour poncer la peinture pour les retrouver et vérifier. Peut pas mieux faire....
yapluka ...... saispas
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Re: caractéristique de la 90s

Message  Mick13 le Mar 28 Juil 2009 - 19:46

ARNAUD13 a écrit:
breizracer a écrit:modèle 75: deux disques de freins percés à l'avant;commodos plus modernes(les premières ont des commodos de serie 5);
A partir de 75, le kick devient optionnel;
Les derniers modèles de 90S produits avaient le bouchon de réservoir encastré, comme les séries 7 qui arrivaient.
La première série de 90S a un n° de cadre qui démarre à 4070011.
Le reste de l'article ne nous apprend rien.
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merci à tous !!!
donc, il semblerait que ce ne soit pas une hérésie de laisser ce réservoir avec ce bouchon. je ne finirai pas sur la bucher !!!!
pour le reste, sûr que le maitre cylindre au guidon, ca ne le fait pas, mais c'est pas grand chose à changer. sinon, réponse jeudi soir pour les numéros, j'ai juste une inquiétude sur le numéro du cadre, lit car le gars l'a repeint, et me dit qu'ils ne sont plus guère visibles... mais il est d'accord également pour poncer la peinture pour les retrouver et vérifier. Peut pas mieux faire....
yapluka ...... saispas

Briquet chiffon, ça t'évitera de poncer les logos BMW qui sont assez finement réalisés

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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Mar 28 Juil 2009 - 19:47

[quote="DENIS"]
ARNAUD13 a écrit:
BonsoirOUI !! Y'a des trous j'ai regardé celle de Gld ça mob est de 76 ....

La balade a été bonne ????
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Mar 28 Juil 2009 - 19:49

Mick13 a écrit:Briquet chiffon, ça t'évitera de poncer les logos BMW qui sont assez finement réalisés

Pourquoi briquet ??? pour met' le feu ????? saispas
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Re: caractéristique de la 90s

Message  Mick13 le Mar 28 Juil 2009 - 19:52

pour fondre la peinture... euh, le réservoir d'essence est pas loin... prends un couteau plus tot et bout de triple zéro

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Re: caractéristique de la 90s

Message  breizracer le Mar 28 Juil 2009 - 21:01

allez Arnaud, la preuve par la photo de mon mag':

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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Mer 29 Juil 2009 - 9:05

Super, merci beaucoup, ca sera donc encastré et basta ... il semblerait que le spectre de la 90/6 s'eloigne ... yapluka attendre demain ... la journée va etre longue !!!
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Re: caractéristique de la 90s

Message  breizracer le Mer 29 Juil 2009 - 9:06

Tu sais de quelle année elle est?

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Re: caractéristique de la 90s

Message  orange racer le Mer 29 Juil 2009 - 9:55

breizracer a écrit:allez Arnaud, la preuve par la photo de mon mag':

Attention aux images de mag',ils nous disent pas toujours la vraie vérité !Sur la photo la silver smoke (silver grey)du haut me parait d'origine sauf les cabochons de cligno qui devraient etre en alu (p't etre un effet d'optique?).La deuxieme a déjà des commodos plus moderne s'agit il d'un modèle plus récent?Les mags ne son pas toujours de bon juge de paix!!!!

Pour l'histoire du mc de serie 7 y'a pas mal de mecs qu'on fait ça pour optimiser le freinage de leur avion (d'epoque).....
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Mer 29 Juil 2009 - 11:34

oui, si je vois que c'est possible, je le laisserai, ca freine vraiment beaucoup mieux. c'est facile de remettre un mc d'origine plus tard...
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Mer 29 Juil 2009 - 11:36

breizracer a écrit:Tu sais de quelle année elle est?

76 ... ca doit etre un des derniers millesime.
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Re: caractéristique de la 90s

Message  breizracer le Mer 29 Juil 2009 - 12:03

orange racer a écrit:Attention aux images de mag',ils nous disent pas toujours la vraie vérité !Sur la photo la silver smoke (silver grey)du haut me parait d'origine sauf les cabochons de cligno qui devraient etre en alu (p't etre un effet d'optique?).La deuxieme a déjà des commodos plus moderne s'agit il d'un modèle plus récent?Les mags ne son pas toujours de bon juge de paix!!!!

Le modèle du milieu est de 75, car disques percés (contrairement au silver smoke du haut), et commodos "modernes" type série 7 (toujours contrairement au modèle du haut).
Je me méfie aussi pas mal des photos de mag (et de certains bouquins ,d'ailleurs), les tofs et textes de "motos d'époque..." étaient par contre très précis, limite encyclopédique! ce qui a causé la perte du mag', trop sérieux!!

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Re: caractéristique de la 90s

Message  Palica le Mer 29 Juil 2009 - 18:18

Si ca peut aider certains, quelques photos de ma R90S de 1974, qui est d'origine a quelques details pres:

- peinture (malheureusement)
- retros (j'ai mis ceux de mon Ural )
- amortisseurs (mais j'ai les origines).

Et je crois que c'est tout (pour info, carter de filtre a air sans trous).







Toutes les photos sont la:

http://s274.photobucket.com/albums/jj267/palica/BMW%20R90S/

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Re: caractéristique de la 90s

Message  GeorgeS 69 le Mer 29 Juil 2009 - 18:28

Peinture d'origine ou pas, elle est bien jolie. Tu as encore les coudes de renvoi des câbles d'accélérateur, sur tes carbus. On en voit presque plus car ils cassent, remplacés par des "droits".
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Re: caractéristique de la 90s

Message  Benoit 67 le Mer 29 Juil 2009 - 18:33

Très belle machine en tous cas ! :bravo:
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Jeu 30 Juil 2009 - 18:51

Bon ... résultat des courses .. par où j'commence ????

Au départ, c'est l'histoire d'un mec qui met une annonce pour une 90s à 3000 € ... j'appelle, et après quelques remarques de ma part sur le fait qu'elle s'est quelque peu éloignée de son état natal, le dit vendeur me dit immédiatement que le prix est "largement" négociable. Je lui demande donc quel est sonc prix de vente réel et il m'affiche ... 1700 € je la laisse partir. D'où mon intérêt soudain pour cette 90s et tous les posts ci dessus.
Bon, je reviens d'aller la voir ... pour tout dire, je n'ai même pas pu l'essayer, c'eut été trop dangereux ...
je ne sais même pas par quoi commencer :
Déja, ce n'est pas son cadre : cadre de R100/7, totalement différent, on ne l'a pas vu sur la photo, notament au niveau des fixations des reposes pieds. Donc numéros cadre pas bon non plus. Ce qui en soit n'est pas grave, puisque de toute façon, le cadre est tordu ....
Bon, d'accord mais il y a le reste, me direz vous ...
La fourche est de série 7, à changer donc, il n'y pas pas de faisceau, des fils ont été tirés pour assurer les fonctions vitales de la malade.... la selle est déchirée, le pneu avant mort ....
En gros, le gars a compris ma stupéfaction, et je dois le rappeler pour lui faire une offre "pourla carte grise et le moteur", dont les numéros correspondent bien (enfin une chose positive). elle serait de juin 1976, dernier modèle, mais la cg indique 1ere mise en circ. 01/07/1977 !!! va comprendre....
le moteur a démarré, en pissant l'essence de partout, et tournant comme une patate.

je pense peut etre lui proposer 500 € pour la bete dans l'état sachant qu'il faut :
- changer et repeindre le cadre
- une peinture complete
- une fourche
- recouvrir la selle
- cligno avant arriere
- trouver une bulle
- et tout ce que je n'ai pas encore vu...
voila, premier compte rendu, j'attends vos avis zéclairés ...
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Re: caractéristique de la 90s

Message  Tofgasp le Jeu 30 Juil 2009 - 19:14

Si le moteur tourne comme une patate mais sans bruits louches, pour 500€ ça reste raisonnable, pour 1700€, même pas en rève...

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Re: caractéristique de la 90s

Message  GeorgeS 69 le Jeu 30 Juil 2009 - 19:16

Si tu veux la remettre stock d'origine ben il y aura vraiment beaucoup de boulot, entre les pièces qui manquent et celles pas d'origine, les travaux de restauration... alors essaies de faire baisser le prix au max.
Pour la date de 1re mise en circulation, les motos neuves ne sont pas toujours vendues rapidement. Celle-ci a dû traîner quelques mois d'où cette date bizarre.
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Jeu 30 Juil 2009 - 19:22

trop de boulot pour la remettre d'origine.
ptet un chtit Thé Rassaire ... ? siffle
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Re: caractéristique de la 90s

Message  NONO84 le Jeu 30 Juil 2009 - 19:58

En réfléchissant tout en buvant une binouze je me dis que je peux me faire un engin rigolo pour pas un rond ou presque. si je zappe la peinture daytona et tous les trucs qui valent chers, je peux faire dans le dépouillé dans l'esprit "Kaffé Racer à pas cher" sans trop de frais. Pour le fun .....
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Re: caractéristique de la 90s

Message  Benoit 67 le Jeu 30 Juil 2009 - 20:16

Ben ...arrête la binouze !
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Re: caractéristique de la 90s

Message  Lou2 le Jeu 30 Juil 2009 - 20:19

Vu la description de la meule , il te reste l'option rats , en plus y a pas grand chose à faire .
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Re: caractéristique de la 90s

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