100RS de 77

bon, bin voiçi l'achat du jour

Superbe, c'est ma couleur préférée!
As tu les filets sur les jantes?

oui jbt, il y a bien les filets sur les jantes

Très belle ! Toute une époque cette première version de la RS...

On sent un homme heureux!!!
Y'a de quoi!

Raaaaaaaaaaaaah !!
J'veux la même !

En fait je l'ai déjà, mais pas de la bonne couleur, et toute vieille tout moche...

Bonjour

Super


Bon on vas pouvoir faire la coupe RS au circuit de Bresse si ça continue !!!!!

Y te manque plus que la selle qui va bien !

Et bien, t'as bien fait de foncer, elle est superbe, propre, jantes à rayons et tout et tout....

+1. Très belle, ta moto. Celle-là, faut pas la modifier, hein!

quoique, avec une selle à ressorts.... :dehors:

breizracer a écrit:quoique, avec une selle à ressorts.... :dehors:

le modèle de chez Vespa alors !

Félicitations elle est très belle , j'ai aussi une 100RS mais de 79 , j'adore cette couleur et la mienne est identique sauf les roues qui ne sont malheureusement pas à rayons.Je me régale à chaque balade.Je te souhaite beaucoup de plaisirs avec cette moto d'hommes.

breizracer a écrit:Et bien, t'as bien fait de foncer, elle est superbe, propre, jantes à rayons et tout et tout....

Tout pareil que Breizracer !! C'est le plus beau modèle des RS !

Dis donc Pierre, t'étais pas à Rochefort en Terre le week end dernier?

breizracer a écrit:Dis donc Pierre, t'étais pas à Rochefort en Terre le week end dernier?

Ben non !! Malheureusement... j'ai tenté de prendre contact avec les organisateurs pour juste passer... en vain !

Superbe couleur et avec les jantes rayons elle est magnifique.
Combien de kilomètres au compteur ?

Pierrebm a écrit:

breizracer a écrit:Dis donc Pierre, t'étais pas à Rochefort en Terre le week end dernier?

Ben non !! Malheureusement... j'ai tenté de prendre contact avec les organisateurs pour juste passer... en vain !

T'avais pas besoin de demander, la rue est à tous!!

merci pour vos commentaires
Bon après une petite balade matinale, je viens de passer l'après midi à autopsier la bête sous tous les angles après avoir démonté l'ensemble selle réservoir .............verdict: RAS
Sinon, elle a 83 000 km d'origine :rire: ..................j'ai aussi passé en revue toutes les factures en ma possession et il y en a des gratinées :
-En 80, aux alentours de 40 000 kms............3000 Frs (changement de l'embrayage,changement de de l'arbre intermédiaire de BV + diverse broutilles)
-En 84, à 58 00 km..............5700 Frs(dépose du moteur avec démontage complet avec entre autres; rectification des cylindres avec changement des pistons, changement kit distribution, pignon vilebrequin et arbre à cames, palier de villebrequin, coussinet de bielle, toutes les soupapes, ainsi que divers joints, clavettes et vis.
Seul truc qu'il me reste à faire................deux pneus neufs payés par le précédent proprio qui n'a pas eu le temps de les remplacer.............et pour cause, c'est moi lors de ma première prise de contact qui lui a fait remarquer que les deux gommards étaient rincés de chez rincés .............pas de soucis m'a-t-il dit, c'est moi qui paye

Woahow l'est belle aussi celle-là.
Avoir un carénage,dès fois ça me tente

flattwin66 a écrit:

breizracer a écrit:quoique, avec une selle à ressorts.... :dehors:

le modèle de chez Vespa alors !

Moqueurs !

GeorgeS 69 a écrit:+1. Très belle, ta moto. Celle-là, faut pas la modifier, hein!

+1

Très bel état ! Tu viens avec chez lippo , samedi ?

lou a écrit: Tu viens avec chez lippo , samedi ?

Tout dépendra à la vitesse à laquelle arriveront mes pneus avant Samedi .............Car pour le moment, j'attends encore le coup de fil de mon fournisseur qui devait m'appeler hier .............Demain, il est fermé ...........Donc, pour le moment, je ne sais pas avec quelle meule je descends. Mais bien évidemment, si Vendredi soir la RS est chaussée à neuf.............Samedi: rodage du train de pneus en descendant chez lippo