comment retrouver le droit chemin ?

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comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Mar 18 Sep - 16:36

Ma série 2 me chagrine, elle a tendance à porter à droite quant je lache le guidon, je dois légèrement incliner le corps vers la gauche pour la faire revenir dans le droit chemin. L'amortisseur de direction est enlevé.
Problème d'équilibrage bien entendu, mais lequel ? Le fait que dans une vie antérieure elle ait été attelée peut-il avoir joué un rôle ?
Merci pour vos suggestions
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  nortonton le Mar 18 Sep - 17:04

Les vieilles série 2 ont souvent eu des vies agitées et attelées et souvent les deux yaaa
Vérifie l'alignements des roues.
Mais si ça ne le fait que quand tu lâches le guidon, et qu'elle est neutre dans les virages, tu peux sûrement vivre avec.
C'est bizarre qu'en prime elle ne guidonne pas ...
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Mar 18 Sep - 17:27

nortonton a écrit:Les vieilles série 2 ont souvent eu des vies agitées et attelées et souvent les deux yaaa
Vérifie l'alignements des roues.
Mais si ça ne le fait que quand tu lâches le guidon, et qu'elle est neutre dans les virages, tu peux sûrement vivre avec.
C'est bizarre qu'en prime elle ne guidonne pas ...

c'est vrai que cà me dérange pas pour rouler, et c'est bien d'avoir l'avis d'autres conducteurs de série2 clin
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  fondu-21 le Mar 18 Sep - 18:26

vérifie si le bras oscillant de la fourche n'est pas légèrement faussé
ne te fait pas de soucis les series 2 ont souvent une tenue de route bizarre
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Mar 18 Sep - 18:42

fondu-21 a écrit:vérifie si le bras oscillant de la fourche n'est pas légèrement faussé
ne te fait pas de soucis les series 2 ont souvent une tenue de route bizarre

merci pour ces infos bourguignonnes
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  jbt le Mar 18 Sep - 21:11

Ca le fait à vitesse constante, accélérateur bloqué?
Sinon c'est tout simplement l'effet du couple de renversement lorsque tu lâches les gaz, c'est inhérent à la conception de la moto...rien à y faire.
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  Mick13 le Mar 18 Sep - 21:15

Contrôle les bagues du bras avant aussi

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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  le basque le Mar 18 Sep - 21:22

la majorité des motos pâtissent toujours du fait qu'elles aient été attelées ! les efforts énormes subis par le pilotage side s'en ressentiront forcément si l'on detelle le side de la moto !
il y a aussi le problème des pneus : en version side ,ils prennent le profil " pneu plat " et chaque imperfection de la route s'en ressentira ,sans compter que pour les virages ,la moto aura du mal à prendre de l'angle....

maintenant ,nous sommes en présence d'une /2 ,qui est en principe conçue pour rouler indifféremment en solo ou en side...

le basque


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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  fondu-21 le Mar 18 Sep - 21:28

Mick13 a écrit:Contrôle les bagues du bras avant aussi
c'est des roulements conique
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  Mick13 le Mar 18 Sep - 21:56

Oops, c'est vrai, et mieux, d'ailleurs, l faut contrôler le jeux de ces roulements... sans oublier celui de la colonne de direction

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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  fondu-21 le Mar 18 Sep - 22:06

en resserrant l'axe on limite le jeu
le bras doit descendre grassement par son propre poids
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Mar 18 Sep - 22:26

merci pour ces pistes

@jbt, c'est avec l'accélérateur bloqué
@lebasque, effectivement je pense que c'est une possibilité.

je vais approfondir l'option colonne de direction. une façon de contrôle l'équilibrage ?

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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  jbt le Mar 18 Sep - 22:32

Et si tu essayes de faire ça en roulant sur la partie gauche de la route, ça donne quoi?
Ca peut tout simplement être dû au profil bombé de la chaussée...
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  bib le Mar 18 Sep - 22:49

whitecap a écrit: elle a tendance à porter à droite , je dois légèrement incliner le corps vers la gauche pour la faire revenir dans le droit chemin.

et personne ne réagit ?
je le fais donc : t'inquiète pas, c'est normal
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  tonton le Mer 19 Sep - 1:27

bib a écrit:
whitecap a écrit: elle a tendance à porter à droite , je dois légèrement incliner le corps vers la gauche pour la faire revenir dans le droit chemin.

et personne ne réagit ?
je le fais donc : t'inquiète pas, c'est normal

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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  le basque le Mer 19 Sep - 7:50

whitecap a écrit:merci pour ces pistes

@jbt, c'est avec l'accélérateur bloqué
@lebasque, effectivement je pense que c'est une possibilité.

je vais approfondir l'option colonne de direction. une façon de contrôle l'équilibrage ?


sur une japonaise ,c'est quasi certain que le cadre morfle avec la pratique du sidecar ,au vu des efforts qu'il subit ! les roulements seront en première ligne puis la géométrie du cadre dans les cas oùù l'on fait "la folle " avec l'attelage !
j'ai vu un cadre vrillé (légèrement quand même ) et la moto qui roulait de traviole une fois sorti le side !( une certaine VF 1000 F que j'avais dettelée pour aller en concession changer le kit chaîne )

le basque


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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  Lolo49 le Mer 19 Sep - 11:35

Outre le jeux aux bras oscillants (arrière et avant), il y a aussi l'état des silent-blocs d'amortisseurs (avants et arrières bien sûr) à contrôler, plus tout le reste mentionné plus haut. clin
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Dim 23 Sep - 20:40

Bon alors voilà ce que j'ai fait pour commencer,

Bécane sur la béquille centrale, direction sans appui au sol. le guidon s'incline vers la droite, même à partir de 45 °( si l'on pense que le guidon a un axe théorique de 0 à 180°).
je mets çà sur le compte du frein à tambour situé à droite de l'essieu....

ou j'ai tout faux ?

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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  nortonton le Dim 23 Sep - 20:44

Tu veux dire que si tu mets ton guidon à gauche de 45 degrés ( à peu près à fond donc) il repart en butée à fond à droite ?
Il doit y avoir un ressort caché, ou un grigri très puissant, ou bien tu habites l’hémisphère Sud. pige pas
Sûr que j'ai peut-être pas compris, mais le coup du tambour , c'est pas ça .
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Dim 23 Sep - 21:14

nortonton a écrit:Tu veux dire que si tu mets ton guidon à gauche de 45 degrés ( à peu près à fond donc) il repart en butée à fond à droite ?
Il doit y avoir un ressort caché, ou un grigri très puissant, ou bien tu habites l’hémisphère Sud. pige pas
Sûr que j'ai peut-être pas compris, mais le coup du tambour , c'est pas ça .

si montonton, c'est bien çà, le guidon à 45° (ou si tu préfères à Nord Ouest comme on dit dans la marine) vire à l'Est !!
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  nortonton le Lun 24 Sep - 6:33

Dans les airs on dirait à 10h30 clin
Mais foin de digression et revenons à ce mouton farceur:

Comme disait l'autre: Ya un truc qui fait masse vers la droite... ou qui fait ressort.
A toi de chercher et vois si il n'y a pas un câble électrique ou mécanique trop court ou mal monté et qui tire le guidon ou la fourche à droite.
ça ne doit pas être dur à voir, vu l'ampleur du phénomène.
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  whitecap le Lun 24 Sep - 9:01

OK,

J'm'en vais prendre le taureau par les cornes. Il pleut comme vache qui pisse, çà tombe bien...
Je te tiens au courant
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Re: comment retrouver le droit chemin ?

Message  le basque le Lun 24 Sep - 9:05

bib a écrit:
whitecap a écrit: elle a tendance à porter à droite , je dois légèrement incliner le corps vers la gauche pour la faire revenir dans le droit chemin.

et personne ne réagit ?
je le fais donc : t'inquiète pas, c'est normal
qu'il aille habiter chez les Grands Bretons ,et le problème ne sera plus !

le basque


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Re: comment retrouver le droit chemin ?

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