Realisation de ma R80

a la demande de certains...

l'évolution de mon projet moto de piste...
l'achat:






puis démontage et modification...
positionnement de l'amortisseur origine 600 fazer et barre de renfort



cache démarreur et commande de starter



positionnement de la tete de fourche


cantilever réaliser avec du tube prévu pour les cages de rallye cross:




boucle ar de cadre et support batterie


support feux



les pots vattier piste qui etaient il y'a bien longtemps sur mon R100GS


T de fourche et tableau de bord




commandes reculées



finition...







voila... alors j'avais commencer par mettre pas mal de texte pour argumenter les photos et tout a planter maintenant j'ai la flemmes de tout retaper alors je vous propose de répondre au questions s'il y'en a.
mais je peut pas conclure sans ajouter que j'aurais jamais pu réaliser ce projet sans les acteurs de la liste boxerfever notamment un Grand merci a Daniel68, JBT, Dalo puisqu'ils sont ici aussi merci aux autres aussi que j'oublie, la liste est longue... Donc encore Grand merci a tous

Ca,c'est du service rapide,merci,tu sais ici ce qu'on préfère c'est les images...

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ca,c'est du service rapide,merci,tu sais ici ce qu'on préfère c'est les images...

oui j'en doute pas surtout avec les fautes que je fait, de bon matin ça doit faire peur : jem'tais:

Hervé

Salut Hervé,

merci pour les photos de la transfo, tout a fait ce que j'aime et envisage (un peu comme sur mon avatar http://www.rossifumi46.fr/galerie/displayimage.php?album=31&pos=59 photo 60 à 73), c'est a dire aucune modif qui empeche un remontage d'origine (peut etre que je me trompe !!!), allure sobre, sensation de légèreté, moto unique et originale (couleur, cantilever, tableau de bord etc ...).
Par contre, au vu du support de batterie, quelle type et capacité peut entrer ???, pour les soudures qu'as tu utilisé ? , comment as tu fait ton choix pour l'amortisseur (600 fazer) ne risque t il pas d'etre un peu trop "leger" ou celui ci est t il tout à fait compatible avec ta machine et la tenue de route.
Désolé pour ces quelques questions (peut etre y en aura t il d'autres), ayant plein d'idées dans la tête, je me pose plein de questions techniques et de faisabilité.

Géo ;).

Pour la batterie, c'est du gel en 20 Amp. prévu pour le 1150 gs, comme ça au cas ou je peut la basculer sur mon side-car, d'après certain c'est largement suffisant pour ce que j'en fait et pour l'instant j'ai pas de soucis, je l'ai trouver ici http://www.pilesbatteries.com/index3.php?f=2&sf=15 56 € c'est pas trop chers...

Pour les soudures c'est fait au Mag

Pour l'amortisseur, je suis aller a la casse de mon pote et j'ai pris dans le tas de ce qu'il avait le plus... généralement quand il a beaucoup de pièce identique, c'est pour plusieurs raison notamment que ça casse pas et que c'est pas demander donc c'est pas chers pour moi autres critère, fourche en haut et rotule en bas et axe de 320, comme beaucoup de japonaise, le jour ou j'en aurais besoin d'un autres je prend n'importe quoi pourvu que la moto est la réputation d'être rigide... c'est le cas des premiers fazer

Sacré boulot et très beau résultat ! :bravo:

Super le taf !!! :bravo:

D'accord avec la bande, joli taff... j'aime beaucoup la modif du cantilever... :clin d'oeil:

Vous allez dire que j'fais mon râleur, mais des tofs c'est mieux que les liens.....
Bravo pour l'boulot....

the thing a écrit:Vous allez dire que j'fais mon râleur, mais des tofs c'est mieux que les liens.....
Bravo pour l'boulot....

merci a tous,
c'est vrais que les photos c'est mieux, t'est pas obliger de kicker sur le lien pour qu'il demarre, mais sur le forum ça prend beaucoup de place, pour ça le lien c'est mieux... t'encombre l'hebergeur pas le forum. Et pis si tu a du debit ça s'ouvre vite

flattwin66 a écrit:

the thing a écrit:Vous allez dire que j'fais mon râleur, mais des tofs c'est mieux que les liens.....
Bravo pour l'boulot....

merci a tous,
c'est vrais que les photos c'est mieux, t'est pas obliger de kicker sur le lien pour qu'il demarre, mais sur le forum ça prend beaucoup de place, pour ça le lien c'est mieux... t'encombre l'hebergeur pas le forum. Et pis si tu a du debit ça s'ouvre vite

T'as raison mais pour consulter c'est tout d'même mieux les tofs, et pi l'herbergeur, te fais pas d'souci avec ça, sur forumpro t'as un espace mémoire qui le permet très largement....

Super boulot . Bravo

Et les bobines etc... tu les mets où après ça?

Quand je vois ton boulot, ça me donne envie surtout que j'ai une mob qui n'attend que ça dans le garage.

Kevin a écrit:Et les bobines etc... tu les mets où après ça?

les bobines ? tu veux parler de cette grosse boite de sucre qui pèse un ane mort ? viré et remplacer par une bobine de honda mis sous le reservoir comme elle l'est sur le gs d'origine ...
Pour la batterie ( si c'est bien ça le etc... ) elle est sous le cul de selle.

@+

Sergio a écrit:Quand je vois ton boulot, ça me donne envie surtout que j'ai une mob qui n'attend que ça dans le garage.

amuse toi bien avec

flattwin66 a écrit:

Kevin a écrit:Et les bobines etc... tu les mets où après ça?

les bobines ? tu veux parler de cette grosse boite de sucre qui pèse un ane mort ? viré et remplacer par une bobine de honda mis sous le reservoir comme elle l'est sur le gs d'origine ...
Pour la batterie ( si c'est bien ça le etc... ) elle est sous le cul de selle.

@+

OK... mais les bobines, moi j'ai deux gros truc cylindriques??

Kevin a écrit:

OK... mais les bobines, moi j'ai deux gros truc cylindriques??

oui ben il a remplacé par une ptite bobine de japonaise avec 2 sorties
=> http://www.flat-twin-bmw.com/pour-acheter-f24/bobgine-allumage-t2038.htm

Joli taf, et sans frime ni Pieces a $$$$

le père Noël est venu ce matin à la maison...

Sympas les Dell

ouaip, y'a plus qu'a les monter et voir ce que ça donne.

Mick13 a écrit:Sympas les Dell

oh ! 2 boites en carton ,pas de quoi de s'extasier

tiens, regarde ce qu'il y'a dans la boiboite .

D'ailleurs petite question, le bidule ou j'ai mis la flèche rouge, c'est bien pour faire la synchro ? il me semblait que les dell n'étaient pas équipés.

bin oui !du coup c'est mieux

a combien sa revient ce petit joujou