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Message  olive06 le Dim 24 Mar 2013 - 10:36

Nortonton tu as raison ma série/2 est mieux ds ce forum comme j'étais nouveau n'ayant fais que ma présentation je pensais qu'il fallait encore passer par la "présentation " des flats.
je te confirme, je ne suis pas maniaque, mais limite débile.....je me soigne.
Pour faire court la moto vient de bordeaux, je l'ai depuis 5 ans, elle était très propre mais comme je suis fêlé, j'ai tout refait ou fais faire j'ai refait la paire de jantes alu neuves récemment contre les aciers d'origine. J'ai viré un klaxon d'origine comme celui de photo de la /2 de la RT ( je suis vraiment c... souvent) et je n'ai rien trouvé d'autre que cette " chinoiserie" pour l'instant......preneur de tous conseils.
J'ai le tandsad arrière que j'ai démonté car je devais faire de la figuration ds un film (..... pas pour adulte) et comme je j'ai trouvé sympa comme cela, elle reste ainsi .....pour l'instant.
bon salut tt lr monde et à très bientot merci à tous ceux qui communiquent
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Message  GeorgeS 69 le Dim 24 Mar 2013 - 10:53

Avis perso : la ligne de la moto est plus agréable sans tansad. Évidemment cela devient compliqué pour emmener un passager. Le tansad fixé directement sur le garde-boue est plus adapté mais je persiste à dire que sans (voir même sans porte paquet), c'est plus joli.
Sinon : belle moto.
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Message  bidalot le Dim 24 Mar 2013 - 11:04

Superbe ta moto. D'autres photos ?

Perso j'ai aussi viré le tansad, les cales pieds arrière et le porte paquet. La ligne est à tomber. Je surkiffe.

Pour boucher les trous du tansad sur le GB j'ai acheté des petits bouchons en caoutchouc chez Ulis. J'aurais dû faire lisser le GB lorsque j'ai refait la peinture...elle a 6 mois je vais pas tout refaire.

J'ai aussi viré toutes les merdouilles chromées que le précédent proprio avait installé (protection feu avant, feu arrière, pare cylindres, filtres à essence, filtre à air, poignée de selle, clignotants, visserie polie...).

J'ai remis ses jantes en aluminium d'origine que j'ai juste brossé et rayonné inox (elles sont de 1967), les cligno Hella, le phare Bosh avec ampoule jaune, toute la visserie inox mat....moi aussi je suis jusqu'auboutiste.

La série 2 est une moto utilitaire. De la tôle, de l'alu non poli et de la simplicité.

Je ne comprends pas ceux qui polissent tout et qui installent du chrome partout. C'est pas une harley.

Les photos arrivent...
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Salut Bidalot

Message  olive06 le Dim 24 Mar 2013 - 11:25

Tout d'accord avec toi:
c'est vrai que même les pare-cylindres, je suis pas fan, mais je les laisse qd même car en cas de pelles...javascript:emoticonp('yaaa')
je posterais bientôt d'autres photos, j'attend de remonter le filtre à air ( type 69) car son support est en peinture ......noire biensûr .
je ne suis pas non plus un excité du chrome car en plus c'est de plus en plus dur de trouver un très bon chromeur!!!après les goûts et les couleurs. au plaisir de voire tes photos.
Ton pseudo a été choisi en rapport au célèbre kit motobecane des années 80 ?
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Message  bidalot le Dim 24 Mar 2013 - 12:10

olive06 a écrit:
Ton pseudo a été choisi en rapport au célèbre kit motobecane des années 80 ?

Yessssss, c'est horrible de vieillir je pleure
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Message  alfred_grouniache le Dim 24 Mar 2013 - 12:45

olive06 a écrit:
Ton pseudo a été choisi en rapport au célèbre kit motobecane des années 80 ?

Jean BIDALOT n'est pas un seulement un Kit , mais avant tout , une personne et un excellent préparateur, n'allez pas le vexer tout de même

http://www.bidalot.fr/shopv1/societe.php
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Message  nortonton le Dim 24 Mar 2013 - 14:52

Ouais, c'est pas une Harley !
Sobriété, efficacité, ...la classe . coeur
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Message  jmarc06 le Dim 24 Mar 2013 - 16:37

Bravo pour cette belle moto Olive06.
Nous nous croiserons probablement au vu de nos lieux de résidences coucou
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Message  Seven le Dim 24 Mar 2013 - 20:49

Toutes mes série 2 étaient remontées selle mono, sans porte paquet et Vattier ... pour moi c'était le plus joli look yess
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Message  nortonton le Dim 24 Mar 2013 - 20:53

Seven a écrit:Toutes mes série 2 étaient remontées selle mono, sans porte paquet et Vattier ... pour moi c'était le plus joli look yess

Que veut dire vattier dans ce cas ?
Avec ou sans ?
vattier, les silencieux des sportifs ? sur une série 2 ?
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Message  Seven le Dim 24 Mar 2013 - 21:33

nortonton a écrit:
Seven a écrit:Toutes mes série 2 étaient remontées selle mono, sans porte paquet et Vattier ... pour moi c'était le plus joli look yess

Que veut dire vattier dans ce cas ?
Avec ou sans ?
vattier, les silencieux des sportifs ? sur une série 2 ?

Ben, oui, silencieux Vattier "piste", enfin des pots qui chantent siffle même ma 100/S (en attente de remise en route depuis 5 ans confus ) en est équipé yess
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Message  nortonton le Dim 24 Mar 2013 - 22:15

Une série 2 bruyante, c'est incongru, mais bon, faut que jeunesse se passe. biker
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Message  bidalot le Dim 24 Mar 2013 - 22:53

Moi j'ai fait faire des pots en inox sur mesure (tube de fuite tout droit de gros diamètre sans chicanes).

J'ai même choisi le son que je voulais. Je ne voulais pas d'un son de 2ch mais plutôt celui d'une Norton (grave et rauque tout en restant feutré pour ne pas casser les oreilles des riverains).

En plus ils sont démontables pour changer la laine de roche à l'intérieur...

Seule entorse au règlement dans ma restauration.
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Message  Seven le Dim 24 Mar 2013 - 23:51

bidalot a écrit:Moi j'ai fait faire des pots en inox sur mesure (tube de fuite tout droit de gros diamètre sans chicanes).


T'aurais pas 1 ou 2 photos, steuplai siffle
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Message  bidalot le Lun 25 Mar 2013 - 7:52

Naturellement, je finis le remontage ce week-end, je mitraille et je vous poste les photos...dans un post dédié.

Les dernières pièces arrivent de chez Ulis normalement aujourd'hui...
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Message  Seven le Lun 25 Mar 2013 - 9:17

bidalot a écrit:Naturellement, je finis le remontage ce week-end, je mitraille et je vous poste les photos...dans un post dédié.

Les dernières pièces arrivent de chez Ulis normalement aujourd'hui...

bien
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Message  Pierrebm le Sam 30 Mar 2013 - 20:49

bidalot a écrit:Perso j'ai aussi viré le tansad, les cales pieds arrière et le porte paquet. La ligne est à tomber. Je surkiffe.
.

Et les bagages ? Vous les mettez où ?
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Message  Seven le Sam 30 Mar 2013 - 21:08

Pierrebm a écrit:
bidalot a écrit:Perso j'ai aussi viré le tansad, les cales pieds arrière et le porte paquet. La ligne est à tomber. Je surkiffe.
.

Et les bagages ? Vous les mettez où ?

Mon sac militaire de l'armée de l'air, en travers du GB attaché par un tendeur siffle
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Message  alfred_grouniache le Sam 30 Mar 2013 - 22:24

Pierrebm a écrit:

Et les bagages ? Vous les mettez où ?

Pourquoi crois tu que j'ai attelé la BM a un side porteur ?
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Message  Pierrebm le Sam 30 Mar 2013 - 22:47

alfred_grouniache a écrit:
Pierrebm a écrit:

Et les bagages ? Vous les mettez où ?

Pourquoi crois tu que j'ai attelé la BM a un side porteur ?

Me souviens bien que ta valise se baladait au fond du side lors de notre hivernale... Tu ne manques pas de place !!!!
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Message  alfred_grouniache le Dim 31 Mar 2013 - 21:36

c'est grand un porteur, il n'est pas rempli avec une p'tite valise,

tu peux en mettre des trucs dedans

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Message  Seven le Lun 1 Avr 2013 - 0:32

alfred_grouniache a écrit:c'est grand un porteur, il n'est pas rempli avec une p'tite valise,

tu peux en mettre des trucs dedans


Chez les porteurs de journaux (NMPP) on appelait ça un "5 paquets" lol!
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Message  the thing le Lun 1 Avr 2013 - 23:06

Seven a écrit:
Chez les porteurs de journaux (NMPP) on appelait ça un "5 paquets" lol!

Moi ça me fait rêver d'imaginer les rues parisiennes dans les années 60/70 traversées par une foultitudes de /2 attelées ou non, des livreurs, des flics, des particuliers, les trottoirs devant les bistrots encombrés de motos noires, des tabliers en cuir et des manchons, Rungis...... drunken drunken drunken
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Message  Seven le Mar 2 Avr 2013 - 0:34

the thing a écrit:
Seven a écrit:
Chez les porteurs de journaux (NMPP) on appelait ça un "5 paquets" lol!

Moi ça me fait rêver d'imaginer les rues parisiennes dans les années 60/70 traversées par une foultitudes de /2 attelées ou non, des livreurs, des flics, des particuliers, les trottoirs devant les bistrots encombrés de motos noires, des tabliers en cuir et des manchons, Rungis...... drunken drunken drunken

J'ai connu les porteurs de journeaux jusque dans les années 85/87 ... c'était une chouett' époque drunken
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