La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Richard le Dim 16 Juin 2013 - 22:17

C'est fou jusqu'où ils peuvent mettre du cheval! argg
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Dim 16 Juin 2013 - 22:44

Richard de Sainté a écrit:C'est fou jusqu'où ils peuvent mettre du cheval! argg

bienbiensourissouris

J'avais vu sur un forum TTR, qu'elles étaient bridées en sortie de collecteur. Effectivement, une fois le petit réducteur viré, la bécane est bien plus sympa. Le p'tit Vroam devient un bon gros VROAAAAAP, elle prend des tours à toute vitesse, plus rien à voir avec la poussée linéaire que je décrivais lors de l'achat.
Là ça ressemble beaucoup plus à un moteur d'enduro.
Et on roule à 90/100 compteur avec un filet de gaz (j'ai bloqué le cpteur à 140 pour voir, c'est possible).

Du coup on est assez près des 30 CV annoncés.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Palica le Lun 17 Juin 2013 - 3:13

Moi aussi il me plait. Meme si je doute fortement qu'un vieux moteur 250 4 temps puisse sortir 30 CV... Ca ferait du 120 CV au litre quand meme...

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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Lun 17 Juin 2013 - 8:19

Oui, vu comme ça ça paraît beaucoup.
Pourtant les 250 XLS, XLR, etc.... étaient donnés pour 21 à 23 chevaux, et là, franchement, il y en a plus.

Alors si les XLR faisaient vraiment 18 cv, la TTR en sort bien 25.
Ce qui est sûr c'est que ce 1er débridage transforme vraiment la bécane.
Et qu'au final, des chevaux elle en a bien assez pour l'usage prévu.

J'ai aussi desserré et recentré la fourche qui "résistait" au débattement. Là encore, méconnaissable ! bien
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  GeorgeS 69 le Lun 17 Juin 2013 - 9:09

Une 50/2 fait 26 cv et roule + ou - à 140 km/h maxi pour 200 kg. Si tu as maintenant 25cv, avec le poids de ta TTR, avec une démultiplication trail ta moto devrait avancer correctement sur route.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Lun 17 Juin 2013 - 12:05

Oh oui ! J'ai encore fait 50 bornes ce matin, elle est top.
C'est même la G/S que je pourrais vendre tant elle va la supplanter pour les balades locales......voire plus.
La TTR est presque aussi confortable pour rouler sur petites routes.
Et elle consomme 2 litres de moins.
Mais ce serait une grosse connerie de la vendre, tôt ou tard je vais la regretter.



J'ai réparé la "panne" du robinet d'essence qui ne coupait pas. Un joint était monté à l'envers.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Richard le Lun 17 Juin 2013 - 12:12

Deux litres de moins,ça fait combien?
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Lun 17 Juin 2013 - 12:29

Même pas 3,5L.
(J'ai vérifié la contenance aussi, les essais disent tous 9L, le manuel Yam dit 10 litres. La vérité est juste au milieu : 9,5 litres).
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Richard le Lun 17 Juin 2013 - 12:36

Sensiblement pareil que la 650 GS mono,alors.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Lun 17 Juin 2013 - 13:07

Toutafé. Avec une moindre aptitude aux grandes routes, et une bien meilleure aptitude aux p'tits coins zé chemins défoncés.
(Mais c'est vrai que BM est super doué pour les consos de ses dernières bécanes).
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  tontons le Lun 17 Juin 2013 - 21:45

Francesco a écrit:C'est même la G/S que je pourrais vendre tant elle va la supplanter pour les balades locales......voire plus.

On y vient ...Evil or Very Mad
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Mer 26 Juin 2013 - 14:09

Conso de la TTR, vérifié sur 2 pleins : 4L/100.
(90 de croisière, ville et petits chemins qui sentent bon la noisette).

Dans l'absolu c'est pas énorme. Mais quand même, seulement 1 bon litre de moins qu'une G/S, plus qu'un 650 GS, et autant qu'un scoot 400 automatique, je trouve qu'on doit pouvoir faire mieux.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Palica le Mer 26 Juin 2013 - 14:15

Francesco a écrit:Conso de la TTR, vérifié sur 2 pleins : 4L/100.
je trouve qu'on doit pouvoir faire mieux.
Pas sur, surtout sans passer par la case injection. Et puis se casser le pompon pour gagner 1 litre /100, vaut mieux passer son temps a rouler et en profiter, non? Sinon, tu as encore ton velo... souris

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Message  GeorgeS 69 le Mer 26 Juin 2013 - 14:22

Dire qu'avec un mono BM tu ferais 3L... siffle
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Mick13 le Mer 26 Juin 2013 - 14:22

Francesco a écrit:Conso de la TTR, vérifié sur 2 pleins : 4L/100.
(90 de croisière, ville et petits chemins qui sentent bon la noisette).

Dans l'absolu c'est pas énorme. Mais quand même, seulement 1 bon litre de moins qu'une G/S, plus qu'un 650 GS, et autant qu'un scoot 400 automatique, je trouve qu'on doit pouvoir faire mieux.

Un Solex, tu as pensé a un Solex ? Un Amigo ?

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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Mer 26 Juin 2013 - 15:46

souris
palica a écrit:
Pas sur, surtout sans passer par la case injection. Et puis se casser le pompon pour gagner 1 litre /100, vaut mieux passer son temps a rouler et en profiter, non? Sinon, tu as encore ton velo... souris

Tout à fait, seule l'injection doit améliorer le truc.
C'était juste histoire de dire, je ne vais pas pleurer hein !

Ni racheter une 650 GS. En fait je me marre bien plus avec la TTR (sauf sur grands axes, mais comme j'y vais très rarement....)

Pour le Solex.....euh.....comment dire.....c'est le truc où il faut garder les mains sur le guidon ? Pas bon ça ! souris
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  BernardP le Mer 26 Juin 2013 - 22:01

Francesco a écrit:Conso de la TTR, vérifié sur 2 pleins : 4L/100.
je trouve qu'on doit pouvoir faire mieux.

Quand j'étais étudiant, avec mon Ami6, je faisais les descentes au point mort, moteur coupé : essaie, c'est bon pour la conso ! Tu vas le gagner ton litre de trop !
Maintenant avec le 1098, je fais du 8l/100 km mais je m'en fous, chui plus étudiant (depuis longtemps siffle)
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Palica le Mer 26 Juin 2013 - 23:51

Finalement, tu aurais achete la Honda,, tu l'aurais gagne ton litre / 100 de moins... lol!

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Message  Francesco le Jeu 27 Juin 2013 - 7:21

Et je l'aurais payé 1200 euros de plus environ.
Faut en faire des bornes pour économiser 1200 euros de différence.....souris

Bernard : moi c'est avec la Honda CG que je faisait les descentes en roue libre. (mais ça m'arrive encore en bagnole, juste pour le fun et le silence...)
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Lun 19 Aoû 2013 - 19:07

A y est, elle a des totocollants de résé...
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Mer 21 Aoû 2013 - 17:04

Géniale et très très agréable cette TTR.
Souple, douce mais puissante quand même ( 4 1ers rapports bien courts), elle pardonne bien pour arriver en haut des côtes, elle est super confortable en chemins , tient un bon 90 de croisière sur route sans forcer, consomme peu........Je l'aime ! coeur coeur coeur
Les Dunlop d'origine sont bons sur route et tout à fait correct pour le TT sec. Pour l'instant je lui laisse sa bavette AR et ses clignos, ça fait moins Enduro, mais je m'en fous, je m'en sers comme un trail. 

Là j'ai fait demi-tour devant la difficulté....confus 

Je n'ai pas voulu salir les lacets de mes Joël de Coster réplica...Pis j'avais pas mon pare-pierres....

Che bella !

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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Lun 7 Oct 2013 - 19:54

Bon j'continue à causer tout seul, c'est pas grave.....souris 

Pis c'est pas ma faute si vous êtes jaloux de ma belle moto, avec vos G/S pourrites qui tombent en rade toutes les 5 minutes.
Quand elles démarrent.....Twisted Evil 

TTR ? La RTT des bécanes !


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