La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Dim 5 Nov 2017 - 20:26

The best of bosse vorlde....

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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  G/Seur le Dim 5 Nov 2017 - 20:52

Suspect  C'est un comparo?
Je vote pour celle de gauche.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Gastair le Dim 5 Nov 2017 - 20:55


Moi droite... moderne, intelligent et esthétique. Un vent de fraîcheur.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Dim 5 Nov 2017 - 20:59

C'est une tof piquée sur le Facebook d'Aldo Fusco, au cours de son périple en Amérique du Sud.
Moi.............je veux les deux !
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Underthesky911 le Mar 14 Nov 2017 - 17:05

La petite dernière : SYM NH-TRazer
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  G/Seur le Mar 14 Nov 2017 - 18:41

Underthesky911 a écrit:La petite dernière : SYM NH-TRazer
Bof, une moto manga de plus.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Gastair le Mar 14 Nov 2017 - 18:54

Pas belle, mais merci pour l’info... ça confirme l’intérêt des marques pour les Trail de petite cylindrée.

Les designers on vraiment un problème d'inspiration, on dirait une 650 KLR bleu et blanche des années 90....
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Underthesky911 le Jeu 14 Déc 2017 - 18:45

La nouvelle Royal Enfiel Himalayan en pré-commande
Au prix de 4490 euro

https://www.leboncoin.fr/motos/1346427379.htm?ca=12_s


24.5 chevaux éligible permis A2

ABS

Injection

tableau de bord complet avec jauge essence

185 kgs tous pleins fait

Réservoir 15 litres

Démarreur électrique

Hauteur de selle 800 mm

Livraison courant janviers
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Gastair le Jeu 14 Déc 2017 - 20:11

Ben pour une fois qu'une moto ose avoir une vraie personnalité moi j'applaudis.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Lolo49 le Jeu 14 Déc 2017 - 22:19

G/Seur a écrit:Bof.

Ben, pareil.

Autant j'aime bien la Bullet et même les derniers bicylindres (Continental GT et autre), autant cette Himalayan ne me parle pas.

Mais bon, faut un SUV trail dans la gamme pour faire du chiffre.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  jbt le Ven 15 Déc 2017 - 8:15

Dans la catégorie des trails/enduros léger, l'Himalayan est hors sujet. 185kg...Le poids d'une bonne vieille ténéré.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Gastair le Ven 15 Déc 2017 - 19:25

C'est vrai, elle est lourde.

La Ténéré était bien plus légère et je trouve que l'on ne devrait comparer que les poids à sec. La capacité d'emport en carburant ne devrait pas gréver les effort de légèreté consentis par les constructeurs....
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Underthesky911 le Ven 15 Déc 2017 - 21:14

C'est vrai qu'elle est lourde !

Faut reconnaitre qu'elle a un look assez original comme le souligne Gastair, ça change ! Curieux de voir si elle fera mieux que la Mash  Adventure concernant la fiabilité.
Car c'est bien beau une moto à ce prix là, mais s'il faut passer son temps à la "fiabiliser"...
L'avenir nous le dira.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Ven 15 Déc 2017 - 21:21

Je comprendrais qu'on puisse craquer pour cette version de l'Enfield. Mais à 5000 balles, le choix d'une CRF250L est beaucoup plus rassurant, pour un usage finalement plus large, route/TT limite enduro soft.
Avec une fiabilité éprouvée.
Un jour j'aurai un CRF250L, vous verrez......  souris
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Gastair le Ven 15 Déc 2017 - 21:29

Je suis d'accord avec les deux dernières inter....
A part une grande soif d'originalité, pour une décision d'achat, je ne sais pas ce qui peut faire pencher la balance du coté de l'Himalayan...
Reste que je l'aime bien et que je trouve la démarche courageuse...


Dernière édition par Gastair le Ven 15 Déc 2017 - 21:52, édité 1 fois
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  jbt le Ven 15 Déc 2017 - 21:43

Bah je crois pas que l'avis de quelques occidentaux soit franchement pris en compte pour Enfield. C'est surtout le marché intérieur qui compte, puisqu'il représente 90% des ventes de la marque, et qu'un trail en Inde, ça se justifie pas mal.
Le marché français représente un jour de production (tous modèles confondus) dans l'année (2016, parce qu'en 2018 ça représentera une demi-journée de production).
Faut juste espérer que ce jour là ne soit pas un lendemain de bringue...
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  jbt le Ven 15 Déc 2017 - 21:53

Pour reparler de la CRF250L, ça reste pas concurrentiel par rapport à ma bonne vielle 600TT de 86. Difficile de parler d'une révolution de légèreté quand on s'aperçoit qu'elle font le même poids!
Mais deux fois plus de puissance pour la TT, un couple autrement plus agréable,  même autonomie, meilleures suspensions et une vraie selle moelleuse...Au débit de la TT, elle ne démarre qu'au kick - mais bien- freine moyen et est en 6V. Mais il y a un chiffre de moins sur la facture...
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Gastair le Ven 15 Déc 2017 - 22:05

Oui, c'est vrai mais toi tu es souvent raisonnable dans tes choix. Moi j'ai besoin d'avoir un coup de cœur, et il est assez rarement dirigé vers ce qui est le plus raisonnable.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Underthesky911 le Sam 16 Déc 2017 - 9:36

Ce qui est dommage avec cette CRF250L, c'est la qualité de son châssis, pour l'avoir vu de près, et avoir posé mes fesses dessus
C'est de la guimauve, sans compter qu'elle est faite pour les petits de taille, mais ça encore, je peux comprendre. 
Il est difficile de faire une moto pour toute les tailles. ET son réservoir ! Tout le monde n'habite pas en ville et a pas forcement envie de passer son temps à la pompe faire son plein.
Ca implique d'aller faire le plein systématiquement dès que l'on sort la moto, ou en rentrant le soir ! Quelle plaie pour une utilisation quotidienne.
Il existe la version Rally vous me direz, mais faut aimer son look.
Après je peux comprendre qu'elle réponde à une certaine attente, elle est fiable, accessible par sa taille, et par son prix surtout.

Sur cette vidéo on peut voir la qualité des suspensions à partir de 2m13s.



Dernière édition par Underthesky911 le Sam 16 Déc 2017 - 16:37, édité 1 fois
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  BernardP le Sam 16 Déc 2017 - 16:09

Tu as fini par le trouver le Trail de tes rêves?  Y a deux 400 drz autour des 3000 sur Montpellier en ce moment.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Underthesky911 le Sam 16 Déc 2017 - 16:43

BernardP a écrit:Tu as fini par le trouver le Trail de tes rêves?  Y a deux 400 drz autour des 3000 sur Montpellier en ce moment.

Non, mais j'ai cerné quelque modèles qui me convienne, après ca va surtout dépendre de l'historique de la machine et de son état, beaucoup de trail servant à faire l'enduro aujourd'hui.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Sam 16 Déc 2017 - 16:48

Underthesky911 a écrit:
Ca implique d'aller faire le plein systématiquement dès que l'on sort la moto, ou en rentrant le soir ! Quelle plaie pour une utilisation quotidienne.
Il existe la version Rally vous me direz, mais faut aimer son look.
Après je peux comprendre qu'elle réponde à une certaine attente, elle est fiable, accessible par sa taille, et par son prix surtout.
De mémoire, la Rally contient seulement 1 litre de plus......ce qui est bien dommage, effectivement.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Underthesky911 le Jeu 18 Jan 2018 - 11:44

Francesco

Qu'est-ce que tu penses de la Montesa 4RIDE?

Elle semble avoir une meilleure partie cycle que la Beta 200.
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

Message  Francesco le Jeu 18 Jan 2018 - 18:39

Je ne connais pas du tout : après on n'est plus du tout dans les tarifs d'une Beta 200 qui se trouve autour des 1500€.....
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Re: La CRF250L, la TTR 250, bref, les trails/enduro légers....quelqu'un a déjà essayé ? Et la Beta Alp 200cc....?

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