Un lubrifiant qui résiste à l'essence, ça existe ?

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Message  nortonton le Dim 28 Juil 2013 - 14:28

Sur la Guzzi , chaque fois que j'ouvre l'essence, le boisseau a tendance à coller au joint caoutchouc (neuf).
Je sens bien qu' après avoir un peu forcé, ça finit par se décoller.
Mais ça occasionne de petits écoulements externes de l'essence, pendant la manœuvre seulement mais...
Il est probable que ça ne va pas s'arranger comme ça pendant longtemps et que la fuite va devenir permanente à terme, ce qui m'a déjà forcé à changer les joints.

Alors, quel lubrifiant résiste-t-il à l'essence ?
Il en existe qui résistent à l'eau, mais à l'essence... siffle 

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Message  gabounette77 le Dim 28 Juil 2013 - 15:31

La graisse silicone pour plombier?
Je suis pas sûr.
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Message  nortonton le Dim 28 Juil 2013 - 15:34

gabounette77 a écrit:La graisse silicone pour plombier?
Je suis pas sûr.

J'ai pensé au silicone aussi.
Je vais essayer, mais je me demande si un autre fluide serait plus efficace pour cet usage bien particulier.
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Message  Richard le Dim 28 Juil 2013 - 15:37

Le savon.
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Message  Palica le Dim 28 Juil 2013 - 16:30

Le Krytox mais au prix que ca coute, il vaut mieux continuer a forcer sur ton robinet.
La Molykote egalement, un peu moins chere. Sinon, peut etre une pate anti-friction type graisse HT au cuivre? La graisse va se diluer dans l'essence mais les pieces vont rester lubrifiees par le cuivre... Pas sur a 100% mais compte tenu du cout, tu peux essayer.

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Message  Henri le Lun 29 Juil 2013 - 9:27

Richard de Sainté a écrit:Le savon.

+1
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Message  nortonton le Lun 29 Juil 2013 - 9:30

Comme ça ne nécessite que la vidange du réservoir, je vais faire un coté avec du savon, et l'autre avec du silicone.
Pour ne pas confondre, je vais écrite S comme savon sur le robico gauche, et S comme silicone à droite.
Et je vous dirait le résultat des courses.
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Message  gabounette77 le Lun 29 Juil 2013 - 9:58

Attention, certaines femmes ont du enlever le silicone, mais bien après le savon.
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Message  Philimael le Mar 30 Juil 2013 - 6:59

Ou alors ne coupe plus l'essence sur ta Guzzi clin 
( c'est ma seule moto que je ne coupe jamais, aucune fuite de ce coté là..)
Philimael
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Message  nortonton le Mar 30 Juil 2013 - 10:41

Philimael a écrit:Ou alors ne coupe plus l'essence sur ta Guzzi clin 
( c'est ma seule moto que je ne coupe jamais, aucune fuite de ce coté là..)

Les robinets des guzzi V7 sont des merveilles: fuyards, pas de position réserve, un pas de vis improbable de 12 x 100 qui les rend irremplaçables par d' autres modèles adaptables, une manette qui se dévisse et se perd...  
Ils se trouvent en neuf, mais très chers.

Les joints de rechange sont quasi-introuvables ...J'en ai acheté aux USA $$$


What else ?mache 

Bon, j'ai poli les boisseaux, et lubrifié les surfaces glissantes avec de la graisse aux silicones.

Ca ne fuit pas et le fonctionnement est doux.
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Message  Juanito le Mar 30 Juil 2013 - 14:45

Jusk'à Caen?

 sourire
Juanito
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Message  nortonton le Mar 30 Juil 2013 - 19:20

Juanito a écrit:Jusk'à Caen?

 sourire

Je vous dirai.
Le polissage y est peut-être aussi pour quelque chose si ça ne coince plus.
nortonton
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Message  Juanito le Mar 30 Juil 2013 - 21:29

Avec le polissage : un p´tit coup de vaseline souris
Juanito
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Message  bib le Mar 30 Juil 2013 - 22:09

Juanito a écrit:Après le polissage : un p´tit coup de vaseline souris

je préconise l'inverse siffle

edit : siffle 
bib
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