Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Benoit 67 le Ven 30 Jan 2009 - 8:45

Richard de l'Aulagnier a écrit:Si vous chercher dans les cacalogues des accessoiristes ricains,vous avez pas fini d'exhumer des horreurs. hii

EXTREMISTE :855560.gif: :855560.gif: :855560.gif:
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Richard de l'Aulagnier le Ven 30 Jan 2009 - 9:15

EGARE !

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Lou2 le Mer 4 Mar 2009 - 18:43

Des sacoches intégrées


Des pots relevés


Carénages...


Du bizarre


De l'adaptation " comme au bled " :
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Flatosaure le Mer 4 Mar 2009 - 20:06

lou a écrit:De l'adaptation " comme au bled " :

C'est le genre de truc qui me plaît, ça.
Je serais curieux de voir la transmission finale.

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  popov1100 le Mer 4 Mar 2009 - 21:08

j'avais vu un de c'est truc sur base serie 2 en crete,
tout pret de knosos

je vais regarder mes photos souvenirs
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  jbt le Mer 4 Mar 2009 - 21:19

Il y a qq années, un gars en France avait monté un projet de trike sur base de BM, en fait un essieu arriere genre quad sur une 80 g/s, de mémoire, dans l'idée de faire le Dakar avec. Sans suite.

Mais bon, on sort de la règle du jeu du sujet, là:

Je vous propose de mettre sur ce post tous les accessoires qui ont existé pour nos flats et qu'on ne croise pas tous les jours. L'idée est d'en faire une sorte de musée virtuel du carénage pelle à tarte et du parecylindre -grill à saucisses. Il arrive parfois qu'on trouve sur nos motos une pièce étrange ou inconnue, ou qu'on cherche le nom du carénage Arthur Martin qui orne notre traîne couillon, alors on en fait profiter les autres!
Attention, pas de bidouillages maisons ici: juste de l'accessoire qui a été réellement commercialisé et pensé pour les flats. Pour le reste, tout est possible; pare brises, culasses Krauser, selle adaptable, etc.
Dans l'idéal, une ou plusieurs photos, le nom du fabriquant a minima, et le plus d'infos possibles!

Merci de rester dans cet esprit, rien n'empêche de créer un autre sujet spécial bidouilles...
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Recentrons le sujet..

Message  jbt le Mer 4 Mar 2009 - 21:36

...avec un grand classique: les phares rétractables BMW pour carénage RT.
Je me suis amusé à en installer sur la moto de mon frérot il y a 2 ou 3 ans:
Vu de l'extérieur, c'est discret, juste une plaque à la place de l'ouïe d'aération.

Mais une fois actionné, le mécanisme révèle de chaque côté un phare longue portée Hella:

Vu de l'intérieur du carénage, voici le mécanisme. Tout est prévu d'origine dans le carénage RT pour accueillir les points d'ancrage de la poignée , qui passe dans le mystérieux petit logement rectangulaire à côté de la boite à gants, dont personne ne sait à quoi il sert:

Une biellette réglable de renvoi transfère le mouvement à l'optique qui est monté sur un charnière fixée dans le carénage.
En même temps, un interrupteur est fixé au niveau de cette charnière, qui allume le phare une fois qu'il sort et qui l'éteint dès qu'il rentre.


Du coup, ça éclaire très bien, ça magnifie le design de la RT une fois sortis en lui donnant une allure mi-squale, en reprenant les lignes fluides des requins( du requin marteau, pour être précis) et mi avion (surtout parce que ça fait aérofrein ).
En plus , ça éclaire très bien!

Le dispositif pourrait être amélioré: la commande est pas évidente du tout, il faut déployer un phare après l'autre, avec une relative résistance, et les leviers sont plutôt proéminents. M'enfin, ça doit pas être bien compliqué à automatiser avec un petit vérin double effet à la place de la biellette de renvoi...

Cet accessoire figure au catalogue BMW, et semble encore disponible. On m'a dit que les motos des forces de l'ordre monégasque en avaient été équipées, et qu'il y en aurait également eu au Luxembourg, à confirmer.
On en trouve de temps en temps en occasion, sur des motos ou des carénages. Faut dire qu'esthétiquement, c'est pas hyper recherché, hein...
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Lou2 le Mer 4 Mar 2009 - 21:45

Les 4 premières photos correspondent aux critères non ?
C'est juste que je n'ai pas d'infos dessus , à part le carénage de gauche qui serait un Veitter ( oui , Greg , le père de la Hurricane )..
Les 3 autres ont aussi été pensées pour les flats , mais ok , pas commercialisées..
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Mick13 le Mer 4 Mar 2009 - 21:49

Craig Vetter...
pas Greg lol!

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  jbt le Mer 4 Mar 2009 - 22:27

Outre la magnifique Hurricane, Craig Vetter, très bon designer, a fait plein de carénages, dont le très connu Windjammer qui a équipé les 1100 Goldwing. Il y a eu une version très proche esthétiquement au préalable pour les BMW, le Phantom S2500




http://www.craigvetter.com/images/Vetter%20Fairings/S2500_page/1968%20Dave%20Blaine_200.jpg
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  pockaman le Mer 4 Mar 2009 - 23:21

jbt a écrit:Outre la magnifique Hurricane, Craig Vetter, très bon designer, a fait plein de carénages, dont le très connu Windjammer qui a équipé les 1100 Goldwing. Il y a eu une version très proche esthétiquement au préalable pour les BMW, le Phantom S2500




http://www.craigvetter.com/images/Vetter%20Fairings/S2500_page/1968%20Dave%20Blaine_200.jpg

Miam !!

:144891.gif:
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Mick13 le Lun 9 Mar 2009 - 18:33

Allez un tête de fourche Wudo, pedide kolozale finesse


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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Richard de l'Aulagnier le Lun 9 Mar 2009 - 19:00

C'est même pas la peine de marquer " made in Germany" dessus,il ont dû débaucher le designer de chez Trabant.

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Dans le style Vetter

Message  jbt le Ven 13 Mar 2009 - 7:54

Ca ressemble bien aux autres productions du bonhomme, non?



Mais je lui trouve un air de MF aussi. j'ai envoyé un mail au vendeur, on en saura peut être plus...
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  BlackFish le Ven 13 Mar 2009 - 20:03

jbt a écrit:Je vous propose de mettre sur ce post tous les accessoires qui ont existé pour nos flats et qu'on ne croise pas tous les jours.
Allez, je commence:
une jolie selle-coque, faite par Mitchell, aux Zétazunis au début des années 70, destinée aux série 5.

Sympa, non?

Tu est certain ?
Pour la marque, il me semble avoir vu cela chez SFA........ hii
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  gleme le Dim 19 Avr 2009 - 12:20

jbt a écrit:Encore une bizarrerie:

Un selecteur double branche.
J'ai deux versions sur sa provenance; accessoire BMW ou Krauser. J'ai pas retrouvé la ref. BMW, même si le selecteur apparaît sur les illustrations de l'ETK
sur ma r100rt j'ai ça
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  marco le Dim 19 Avr 2009 - 13:29

les protections pots:

Vatier or not Vatier ?? aucune indication dessus :




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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  BlackFish le Dim 19 Avr 2009 - 13:57

Marrant, j'ai vus une R90/6 ce matin avec des protection de pots comme sur ta photo
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Invité le Dim 19 Avr 2009 - 14:42

j'avais ce genre de protection sur ma 1000 s

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Richard de l'Aulagnier le Dim 19 Avr 2009 - 20:04

Krauser en a fait aussi,je crois.

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  STEW le Dim 19 Avr 2009 - 20:11

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  jbt le Dim 19 Avr 2009 - 20:35

Tu sais que tu peux faire sobre, du genre
STEW a écrit:
jbt a écrit:...avec un grand classique: les phares rétractables BMW pour carénage RT.

EXCELLENT ! Je viens juste de voir celà sur ce site allemand tres connu ! Je n'avais jamais vu ça avant !

Oui ca doit eclairer !

Ca évite les dizaines de lignes déjà lues et les adresses à raaaaaaaaalllllllllllooooooooooooooooooonnnnnnnnnge pour le plus grand confort de tous, merci!
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Lou2 le Dim 19 Avr 2009 - 20:40

jbt a écrit:Tu sais que tu peux faire sobre.........
Je l'ai fait pour lui , pour nous quoi ! :clin d'oeil:
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  BlackFish le Dim 19 Avr 2009 - 21:09

STEW a écrit:
jbt a écrit:...avec un grand classique: les phares rétractables BMW pour carénage RT.

On en trouve de temps en temps en occasion, sur des motos ou des carénages. Faut dire qu'esthétiquement, c'est pas hyper recherché, hein...

EXCELLENT ! Je viens juste de voir cela sur ce site allemand tres connu ! Je n'avais jamais vu ça avant !

Oui ca doit eclairer !


Comment !!!, des phares supplémentaires !!!!
et ce petit alternateur qui souffffffre et souuuuuuuuuuuuuufffre !!!!!!!!
y en a qui vivent dans le risque yess yess yess yess yess
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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

Message  Richard de l'Aulagnier le Dim 19 Avr 2009 - 21:20

J'ai fait 100 000 km avec deux bi-oscar sur ma 75/6,l'alternateur,je suis jamais allé le voir. saispas

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Re: Musée flatistanais de l' axessoâr bizhahr

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