La cadeau de Noël de ma fille

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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  Philimael le Sam 15 Mar - 16:12

Reculer, c'est mieux que freiner ?   

Philimael


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  Juan Antonio le Sam 15 Mar - 16:16

Philimael a écrit:Reculer, c'est mieux que freiner ?   

  

Juan Antonio


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Sam 15 Mar - 17:18

Bon, première panne. Électrique, les pires.
Par moment plus rien. On touche les fils, le contacteur, les voyants se rallument et ça repart.
Du taff en perspective.

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Sam 15 Mar - 17:24

Juan Antonio a écrit:bien ma petite va passer son permis 125 cet été .. j'y avais songé aussi .. mais les freins à tambour me font un peu reculer  saispas
Ben pourquoi? Ça freine bien. La roue arrière bloque même assez facilement. Pas l'avant, ce qui est bien.

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  Juan Antonio le Sam 15 Mar - 17:58

G/Seur a écrit:
Juan Antonio a écrit:bien ma petite va passer son permis 125 cet été .. j'y avais songé aussi .. mais les freins à tambour me font un peu reculer  saispas
Ben pourquoi? Ça freine bien. La roue arrière bloque même assez facilement. Pas l'avant, ce qui est bien.

Euh normalement pas le but du jeu .. mais je ne connais pas le freinage, enfin je ne m'en souviens plus  clin 
Et même en roulant prudemment, avoir un peu plus de frein avec un disque .. ça me rassure pour ma fille en cas de besoin.

Juan Antonio


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Sam 27 Aoû - 19:45

Alors, en juin 2015, un gamin de 5 ans à vélo déboule de l'allée d'une maison et la percute, la faisant chuter.
Elle reste coincée sous la moto avec une double fracture ouverte tibia/péroné et l'essence qui coule dans la plaie.
Les gamins, effrayés, se barrent.
Le conducteur de la première voiture qui passe la tire sur le bas côté et repart pour le boulot, non sans prévenir sa femme pour qu'elle appelle les secours.
Je vous passe les détails, la mère du gamin fautif qui en plus porte plainte etc...
La convalescence est longue mais elle est pressée de remonter en selle, chose faite ce printemps.
Toujours pas intéressée par le permis caisse elle veut faire le gros cube.

On a donc acheté une Bonneville SE pour passer le permis. Seule moto de plus de 400cc au look assez old school à son gout et assez basse.
Belle occasion, bichonnée par son proprio qui à réglé tous les défauts du modèle d'origine:
- échappement Remus homologués. ça fait un beau bruit, un peu comme ma R80
- contacteur au tableau de bord et non plus à G du phare
- bouchon d'essence fermant à clef
- amortisseurs Ohlins
- filtre à air lavable
- thermomètre d'huile
- pare-jambes
- cerise sur le gateau, des poignées chauffantes et les sacoches Triumph introuvables en neuf.
- en plus le concess' m'a désactivé l'AIS dans la carto comme ça je n'aurais plus qu'à démonter le bazar.

Comme la moto n'est pas encore bridée (35kw), qu'elle est à Zürich, et que je suis un bon père, jeudi, j'ai sacrifié une journée de mes maigres congés pour aller la chercher. siffle

La sortie de Zürich, pour trouver la petite route que je voulais, à été un calvaire, avec la canicule et les bouchons..

Mais bon, un peu plus loin en direction de Schwyz c'est déjà un peu plus sympa.





À un moment la route longe le lac, sur une falaise, c'était juste magnifique avec les voiliers qui régataient en dessous. Malheureusement pas possible de s'arrêter pour une photo.

Au sommet du Sustenpass





Dans la descente, de l'autre côté, en direction d'Interlaken.
On est tout près du Grimsel mais comme il se fait tard et que je l'ai fait dimanche...



Je le classe parmis les plus beaux cols que j'ai faits.



Entre Interlaken et Spiez, c'est plus que l'heure de la bière (19h).
Petite pose avant de monter sur Kandertseg mettre la moto dans le train pour passer la montagne (pas de col ici)




être père demande parfois des sacrifices.

Un mot sur la moto.
A part la selle un peu dure, c'est un caviar. Bonne tenue de route, freinage plus que correct (surtout comparé à sa Yam AT2), bonne position à par les jambes un chouia trop pliées pour moi.
Bien sur comparée à une Bonneville des époques, ça n'a pas de caractère. Mais je trouve très proche d'une R80 en fait. Un moteur docile, acceptant de repartir sur un filet de gaz. Pas obligé de jouer sans cesse de la boite. Et si on tire un peu dessus ça va bien trop vite pour nos petites routes. Conso autour de 4l, je n'ai pas encore refait le plein, je vous dirais.

Bon, demain, premiers essais sur un parking. Vivement les virées à 2. yess

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  J.marc le Sam 27 Aoû - 19:58

Tu es un bon père,  y'a pas!  clin

Chaque fois que je vois cette meule, ça me reprend...
le Grimsel, ça fait partie des trucs programmés...un jour.


Dernière édition par J.marc le Sam 27 Aoû - 21:33, édité 1 fois

J.marc


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Sam 27 Aoû - 20:08

J.marc a écrit:Tu es un bon père,  y'a pas!  clin

Chaque fois que je voie cette meule, ça me reprend...
le Grimsel, ça fait partie des trucs programmés...un jour.
Ben viens. T'es pas loin. T'arrives en fin de journée. On se fait une bouffe. Et le lendemain on fait Susten, Grimsel, Gottard. C'est une belle boucle.
Bon le Gottard j'ai pas encore fait. Mais je préfère le Susten au Grimsel.

Le moteur du Scrambler (calé à 270°) a plus de caractère et de couple en bas que celui de la Bonnie (calée à 360).
D'ailleurs les nouvelles Street Twin et compagnie ont toutes le calage à 270°.

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  J.marc le Sam 27 Aoû - 22:02

G/Seur a écrit:
J.marc a écrit:Tu es un bon père,  y'a pas!  clin

Chaque fois que je voie cette meule, ça me reprend...
le Grimsel, ça fait partie des trucs programmés...un jour.
Ben viens. T'es pas loin. T'arrives en fin de journée. On se fait une bouffe. Et le lendemain on fait Susten, Grimsel, Gottard. C'est une belle boucle.
Bon le Gottard j'ai pas encore fait. Mais je préfère le Susten au Grimsel.

Le moteur du Scrambler (calé à 270°) a plus de caractère et de couple en bas que celui de la Bonnie (calée à 360).
D'ailleurs les nouvelles Street Twin et compagnie ont toutes le calage à 270°.
Merci pour l'invitation, c'est sympa. Et puis c'est la deuxième fois  clin .

La "street' est effectivement bien plus vivante et c'est une moto bien plaisante. Un peu basse pour ma taille, mais bien équipée et d'une maniabilité incroyable. Comme les autres Bonneville, elles vont mettre un temps fou à décôter. Les néo T100 d'occasion valent quasiment le prix des "Street" neuves. 
Pour l'instant je n'ai pas de moto et j'ai l'impression d'être un rampant. faché .  Entre plusieurs mon coeur balance, un flat Triumph me brancherait bien! 
Ça fait un bout de temps que je l'ai dans mon garage imaginaire  clin

Je note la perspective de cette somptueuse balade en bonne compagnie  qui me tente bien.
A suivre dès que je me décide.

J.marc


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Dim 28 Aoû - 0:06

Surtout les carbus cotent plus. Faut dire que côté moteur y'a pas photo.
La T100 est vraiment une belle machine.
Paraît que les customs sont vraiment biens, plus maniables que des HD. Mais j'ai pas essayé.

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Dim 18 Sep - 18:57

Bon voilà, elle a commencé à apprivoiser la bête.

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  J.marc le Dim 18 Sep - 19:06

Cool. Jolie moto et papa poule!   souris

J.marc


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

Message  G/Seur le Dim 18 Sep - 19:18

J.marc a écrit:Cool. Jolie moto et papa poule!   souris
clin  Mais je suis pas super rassuré quand même.

G/Seur


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Re: La cadeau de Noël de ma fille

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