Dis, comment on fait les vélos ?

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Message  Francesco le Lun 3 Mar 2014 - 9:59

ROLAND a écrit:
Faudrait inventer un truc qui permet de changer la démultiplication .....

Nan sérieusement , ça sert à quoi un biclou comme ça ?
 

Ça s'appelle un dérailleur......(on en trouve intégrés dans les moyeux maintenant. Sturmey Archer le faisait à l'époque, Shimano a revu le truc à sa manière).

Sinon, à quoi ça sert ?
A être à la mode...... Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 145644

Tiens, je vais refaire ce beau Peugeot dame, trouvé.......à la dèche :
(La chaîne était entortillée dans le dérailleur, alors....poubelle)  saispas 
Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 R0014112

Francesco


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Message  Richard le Lun 3 Mar 2014 - 13:25

Génial,maintenant la chaine elle s'entortillera plus. bien 
Richard
Richard


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Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 Empty Re: Dis, comment on fait les vélos ?

Message  Francesco le Lun 3 Mar 2014 - 13:31

Et fini les problèmes de déraillement, le vélo idéal est né !  winner 
Francesco
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Message  GeorgeS 69 le Lun 3 Mar 2014 - 17:36

Tu as réinventé la draisienne.  winner
GeorgeS 69
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Message  Flatosaure le Lun 3 Mar 2014 - 17:44

Richard de Sainté a écrit:Tu veux mettre une boite de vitesse sur un vélo? argg 
Ca existe pas déjà, ça, ou j'ai rêvé ?
Il me semble avoir vu une doc d'un moyeu arrière de vélo avec dedans un train de pignons et un épicycloïdal au bout, mais impossible de me souvenir de la marque du truc. J'y connais rien en vélo, je dis peut-être des conneries, remarque.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  Richard le Lun 3 Mar 2014 - 17:57

T'as pas honte de pourrir notre pourrissage? Suspect 
Richard
Richard


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Message  Flatosaure le Lun 3 Mar 2014 - 18:04

Ah excusez, je pensais que c'était une discussion technique  confus 
Si c'est du pourrissage, je m'incline.

____________________
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Flatosaure
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Message  Richard le Lun 3 Mar 2014 - 18:09

Pour cette fois on ne dira rien... tss tss 
Richard
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Message  Francesco le Lun 3 Mar 2014 - 18:11

Flatosaure a écrit:
Richard de Sainté a écrit:Tu veux mettre une boite de vitesse sur un vélo? argg 
Ca existe pas déjà, ça, ou j'ai rêvé ?
Il me semble avoir vu une doc d'un moyeu arrière de vélo avec dedans un train de pignons et un épicycloïdal au bout, mais impossible de me souvenir de la marque du truc. J'y connais rien en vélo, je dis peut-être des conneries, remarque.

Ben voui, c'est ce que je notais plus haut, c'est un moyeu Sturmey Archer qu'on trouvait sur Raleigh, mais aujourd'hui Shimano s'est emparé du truc. On peut même changer de vitesse à l'arrêt paraît-il (je n'ai jamais essayé, je suis un sportif moi, un vrai !  Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 145644 )
Francesco
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Message  Flatosaure le Lun 3 Mar 2014 - 18:11

Ha !

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  Francesco le Lun 3 Mar 2014 - 18:33

Tiens, puisqu'on cause vélo, j'ai dépassé mes 1000 premiers kilomètres tout à l'heure (je veux dire, depuis le début de l'année).


Et pourtant j'ai jamais été aussi gras....... je pleure 
Francesco
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Message  Palica le Lun 3 Mar 2014 - 18:35

3 types de moyeu avec vitesses integrees pour velo:

1) Sturmey Archer, le precurseur. J'en ai un sur un vieux velo. 3 vitesses. Assez fiable, mais inadapte a une utilisation intense.
2) Rolhoff, qui a su developper un systeme multi-vitesses tres fiable, performant mais tres cher...
3) Shimano, qui offre le Nexus ou la Alfine. J'ai un Nexus sur le Lapierre que l'on voit un peut plus haut (mais comme je suis un as de la kustomisation sauvage, j'ai mis une commande Sturmey Archer dessus  Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 145644 ).

Un systeme Alfine de Shimano est tres haut de gamme, fiable, moins cher que le Rolhoff, evite les reglages et limite l'entretien (un changement d'huile de temps en temps) et est bien adapte au velo hivernal car le derailleurs ont sinon tendance a geler. En plus, on peut l'avoir avec frein a disque, et jusqu'a 14 vitesses, ce qui equivaut presque a un triple plateau avec 10 pignons en arriere quand on enleve les croisements de chaine.

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
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Message  Dom le Lun 3 Mar 2014 - 18:40

Francesco a écrit:Tiens, puisqu'on cause vélo, j'ai dépassé mes 1000 premiers kilomètres tout à l'heure (je veux dire, depuis le début de l'année).

Pfffff !................1800 pour ma part  Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 145644 ..................sur home trainer  moque tirelangue
Dom
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Message  GSX1400 le Mar 4 Mar 2014 - 0:20

Il y a aussi le changement de vitesses NuVinci :
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Smijjy832X0&NR=1

https://www.youtube.com/watch?v=W7CAn9zInGk&NR=1&feature=fvwp

J'ai vu passer un Tandem Gitane des années 80 (je pense) vendredi soir.
Superbe. Comme neuf. A côté de chez moi. Mais pourquoi faire? On a déjà deux vélos (M/Mme)...
Il aurait dans les 100kms. "Jamais" servi en somme.
Porte-sacoches avant et porte-bagages arrière, freins à patins + tambour arrière et patins seuls à l'avant.
Selles en cuir, guidon course avec freins utilisables en 2 positions.
Bref, très bel engin.
Bon, 150€. C'était cadeau.
Ce matin, en "cachette", j'ai appelé. Juste pour voir hein...
Purée...le biclou était parti depuis dimanche. Ca n'a pas traîné!
Ouf, encore un truc que j'ai évité d'acheter.
Faut absolument que j'arrête LBC... lol!


Dernière édition par GSX1400 le Mar 4 Mar 2014 - 19:22, édité 2 fois
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Message  ROLAND le Mar 4 Mar 2014 - 6:11

Francesco a écrit:
ROLAND a écrit:
Faudrait inventer un truc qui permet de changer la démultiplication .....

Nan sérieusement , ça sert à quoi un biclou comme ça ?
 

Ça s'appelle un dérailleur......(on en trouve intégrés dans les moyeux maintenant. Sturmey Archer le faisait à l'époque, Shimano a revu le truc à sa manière).

Sinon, à quoi ça sert ?
A être à la mode...... Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 145644

Tiens, je vais refaire ce beau Peugeot dame, trouvé.......à la dèche :
(La chaîne était entortillée dans le dérailleur, alors....poubelle)  saispas 
Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 R0014112

J'ai le même en Tobec , un gris .  clin 
ROLAND
ROLAND


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Message  Palica le Mar 4 Mar 2014 - 14:45

GSX1400 a écrit:Il y a aussi le changement de vitesses NuVinci :
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Smijjy832X0&NR=1
Je ne connaissais pas...  confus 
Interessant: un moyeu a variation continue, comme une vieille mob...

Pour le tandem, faut pas hesiter, surtout a ce prix. Le seul probleme, c'est la place que ca prend. J'ai deja fait un velo a 5 places avec un tandem + girafe + remorque:

Dis, comment on fait les vélos ? - Page 3 Veacutelosagrave5places005-Version2

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
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Message  Richard le Mar 4 Mar 2014 - 15:31

La marche arrière doit être "intéressante".
Richard
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Message  GSX1400 le Mar 4 Mar 2014 - 19:19

Justement...je n'ai plus de place!!!
Mais j'aurais été foutu de craquer quand même. Juste pour le bel objet, comme j'ai craqué pour mon Honda C50...
Le prix incitait aussi à cet achat "inutile" et donc indispensable! drunken 
GSX1400
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