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Message  beaujolais racer le Mar 28 Oct 2014 - 14:25

Après multiples tentatives de réglage de mes bing 40, j'ai sorti les vis de richesse pour m'apercevoir que les toriques partaient en poussière...
Plus de pétouilles à la décélération, problème résolu.

Le souci , c'est que j'avais entièrement reconditionné ces carbus il y a 3 ans avec un kit joint d'origine BMW..

Je n'ai pas poursuivi mes investigations pour les autres joints, car pour l'instant la moto fonctionne très bien et je n'ai pas trop le temps,mais j'ai un peu peur....

Votre avis?
Carburant agressif ?(sp98, 95 si y'en a pas, ça arrive, je vis à la cambrousse)
Made in Taiwan?

Je suis perplexe..
beaujolais racer
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Message  jbt le Mar 28 Oct 2014 - 15:44

Même souci avec la moto d'un client, pourtant après quelques semaines seulement... Question
jbt
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Message  Mick13 le Mar 28 Oct 2014 - 18:19

Même soucis sur la plus par des caoutchoucs BM .... Je pense que c'est du made in PRC
Faudrait voir si ça existe en viton generique

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  Farscape59 le Jeu 19 Mai 2016 - 22:39

bonsoir à tous, dans les carbu Bing de 40, il y a bien un joint de cuve malgré le clip de fermeture ???
Et ou faut acheter son kit de joint complet ?
Ps :ma 100s n'a pas roulé depuis 10 ans et je l'ai racheté ainsi pas de joint de cuve carbu...
Farscape59
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Message  popov1100 le Jeu 19 Mai 2016 - 23:20

jbt a écrit:Même souci avec la moto d'un client, pourtant après quelques semaines seulement... Question
c'est inquiétant votre histoire....
popov1100
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Message  Juanito le Ven 20 Mai 2016 - 6:30

C'est pour cela qu'il faut bannir l'éthanol de nos pleins.
Juanito
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Message  beaujolais racer le Ven 20 Mai 2016 - 6:37

Farscape59 a écrit:bonsoir à tous, dans les carbu Bing de 40, il y a bien un joint de cuve malgré le clip de fermeture ???
Et ou faut acheter son kit de joint complet ?
Ps :ma 100s n'a pas roulé depuis 10 ans et je l'ai racheté ainsi pas de joint de cuve carbu...
Il y a bien un joint de cuve en liège.
Il se détaille.Cependant dans ton cas, la moto n'ayant pas tourné depuis 10 ans, j'achèterais le kit complet et je changerais tous les joints.....
beaujolais racer
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Message  Ornach le Ven 20 Mai 2016 - 22:07

Mick13 a écrit:Même soucis sur la plus par des caoutchoucs BM .... Je pense que c'est du made in PRC
Faudrait voir si ça existe en viton generique
Pour ce que ça vaut: liste des joint récupéré sur une part list aviation
http://www.aero-hesbaye.be/dossiers/carbu_bing_64/Nomenclature%20et%20calibration%20carburateur%20912.pdf
 concernant les Bing 64 et 94

Joint d'axe de papillon 8 x 1,7 Bing 776705 R75/5 premiers modèles 
Joint d'axe de papillon 6 x 2 Bing ??????BMW 13 11 1 254 739
Joint d'axe de starter 5 x 1,5 Bing 776706BMW 13 11 1 257 819
Joint de vis de richesse 3 x 1,5Bing776704BMW13 11 1 254 735
Joint de gicleur de ralenti 3 x 1,5Bing776704BMW13 11 1 254 735
Joint de gicleur principal8 x 2Bing776710BMW13 11 1 257 812
Ornach
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Message  Palica le Ven 20 Mai 2016 - 22:22

Je soupçonne que dans certains kits, les oRings soient de simples joints de plomberie qui n'apprécieraient pas l'ethanol ni l'essence... kit joints bing 32/40 , vos avis svp 569134

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
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Message  FLAT MAX le Mer 8 Juin 2016 - 19:12

Raison de plus pour remplacer SOIGNEUSEMENT ces joints toriques par plusieurs tours de film téflon de plomberie, bien couper proprement le film et ça le fait... bien
FLAT MAX
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Message  Luigi 2 le Mer 8 Juin 2016 - 19:51

Juanito a écrit:C'est pour cela qu'il faut bannir l'éthanol de nos pleins.
J'ai refait les carbus en 2004 lors de l'achat de ma 80ST, il y a quelques mois je les ai démontés pour un contrôle, aucun problème pour membranes et joints, je roule exclusivement au 95-E10 depuis sa sortie (7ans et 70 000kms).

Luigi 2


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Message  Ornach le Dim 12 Juin 2016 - 10:19

Luigi 2 a écrit:
Juanito a écrit:C'est pour cela qu'il faut bannir l'éthanol de nos pleins.
J'ai refait les carbus en 2004 lors de l'achat de ma 80ST, il y a quelques mois je les ai démontés pour un contrôle, aucun problème pour membranes et joints, je roule exclusivement au 95-E10 depuis sa sortie (7ans et 70 000kms).
Quelle est la provenance de ton kit joints??
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Message  Gastair le Dim 12 Juin 2016 - 13:40

Intéressant retour.
Éthanol je pense...
Pour mémoire il y en a dans tous les carburant sauf à priori dans le 98 haut de gamme de chez Total. (excellium)
Et encore... c'est ce que je mets.
Gastair
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Message  FLAT MAX le Sam 25 Juin 2016 - 12:55

Vu le retour, je dois être le seul à monter mes vis de réglage au téflon, sans joint torique !  siffle
FLAT MAX
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