Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Skill le Ven 19 Déc - 10:09

Anael a écrit:j'ai [...] une RT
Anael a écrit:Je ne possède malheureusement pas le permis moto (et ne vais pas non plus le passer)

Je perçois comme une contradiction là, ou bien ?

Skill


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Alastor 2262 le Ven 19 Déc - 11:19

Remise dans le contexte, c'est RT pour revue technique, non ?

Alastor 2262


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  nortonton le Ven 19 Déc - 12:33

Elle est où cette Cendrillon Belleauboisdormante ?

Parce que les poumons atypiques, j'aime bien moi ! Elle tiendrait compagnie aux 20 chevals du B33

Et puis, j'ai déjà une moto de défunt dans mon garage je pleure.

Enfin, ex-moto de défunt, parce que je suis encore alive, et même pas peur des fantômes !

nortonton


http://bsamicale.forumsactifs.net/forum

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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  BernardP le Ven 19 Déc - 15:42

3 réponses rapides:
à jbt: ben oui, je parle à/de l'homme-sans-smiley en omettant d'en mettre, bien évidemment ... clin 
à francis: c'est bien ce que j'ai dit, la millavoise était peu kilométrée.
à richard: pas question d'y mettre 5000 €, juste de tenter de me fabriquer un truc pareil pour aller acheter le pain ou au boulot le jour où je ne suis pas en retard.
lol!

BernardP


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Anael le Sam 20 Déc - 17:16

Coucou,

Merci pour tous vos messages, retours et débats, c'est fort instructif !  clin

D'un point de vue état :

  • moto plutôt "molle" / faible cylindrée (addams, Skill, popov1100)
  • à l'air très propre sur les photos (Francesco)
  • Elle à l'air belle malgré les traces de corrosion (Skill)
  • Il vaudrait mieux que son futur papa soit bricoleur (jbt)

Globalement, j'en retiens qu'elle s'en sort plutôt bien (vue de l'extérieur) pour son âge et son repos !


D'un point de vue prix :


D'un point de vue travaux à effectuer pour la redémarrer (pas pour rouler avec !) : (DJEFF, BernardP, jbt, Francesco)

  • Vérifier niveau d'huile / Vidange
  • Vidanger le réservoir + mettre de l'essence neuve
  • Charger / Changer la batterie

Soit une batterie (~70€) + 2,5 L d'huile SAE 10w40 (ce qui est coché dans la RT) (~25€) + essence (~15€).


Quatre grandes questions :
- J'imagine que changer le filtre sur la ligne d'essence peut aussi être intéressant... au cas où... !

=> Peut-être mettre des colliers de serrage au niveau du filtre ?
- Je n'ai pas vu mention d'un filtre à huile (je suis formaté auto aujourd'hui...) ?
- Pour l'essence, mettre du 95, avec l'additif qui va bien ira ?
- Est-ce que je risque d'abîmer la moto en essayant de la démarrer après avoir effectuer ce petit toilettage ?


Merci pour votre aide & bon WE !
Anael

Anael


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Francesco le Sam 20 Déc - 17:34

Les filtres à essence ne servent à rien. Il y en a déjà dans le réservoir, en aval des robinets. Tu peux les laisser en place, sinon, faut changer les durites.
Essence 95, pas besoin d'additif.
S'il y a de l'huile à un niveau convenable, je la mettrais en route avec l'ancienne huile et la vidangerais ensuite. 
Pour le filtre à huile, ça se trouve du côté droit du carter moteur, au niveau du coude d'échappement, sur l'avant (une trappe triangulaire). Surtout fais bien gaffe aux joints en place et remonte les mêmes aux mêmes endroits. ( Il doit y avoir des fils ouverts à ce sujet).
Parfois il est plus facile de démonter le pare-cylindre droit pour y voir bien clair, et travailler proprement ( c'est ce que je fais sur la mienne).

Du moment qu'il y a de l'huile, tu ne risques rien à la démarrer ainsi. De toute façon, faudra bien qu'elle démarre un jour......
(Je la ferais déjà tourner quelques secondes au démarreur, après avoir enlevé les bougies, en les laissant branchées et en contact avec les culasses, histoire de faire circuler l'huile avant qu'elle ne prenne des tours. Ensuite, même chose avec les bougies en place, et Zou !  
Si elle tourne vite avec le starter, soit prêt à le baisser, ce n'est jamais bon d'emballer un moteur froid).

C'est dommage que je n'ai pas le temps de m'embêter avec ça, ni la place pour la garer, elle m'aurait plu cette bécane. Comme ça j'aurais eu un super prétexte quand tous les copains roulent plus vite......
Ça doit être affectif aussi, sa selle marron est la même que sur la R65 que j'ai hésitée à acheter en 80, lorsque j'ai pris une Bonnie.
Vu son état esthétique, et si elle fonctionne correctement, je la mettrais à 1800 € à débattre, avec l'idée de ne pas la lâcher sous 1500€ ( je vais me faire des copains là, si certains t'en ont proposé 1000€...... siffle)

Francesco


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  BernardP le Sam 20 Déc - 18:37

Entièrement d'accord avec Francesco.
Tu mets globalement 100 € de matos, 2 ou 3h de boulot,  et tu en demandes 1800 € (à condition qu'elle tourne, hein ?).
Les pneus sont sûrement en bois mais s'ils ne sont pas craquelés ni lisses, ça peut le faire vu les performances du bestiau.

Bon courage !

BernardP


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  georgesgiralt le Sam 20 Déc - 23:10

Huile : 20W50. Achètes un bidon de grande marque (Total, Elf, Shell, ..... ) plutôt que Norauto ou Carrefour .
Et en plus c'est pas cher (~ 11 et 20 € les 5l).
La faire tourner sans les bougies (mais bougies dans l'anti parasite et en contact avec la culasse pour ne pas claquer les anti parasites ni les bobines.)
Tu vérifie que le voyant d'huile s'éteint et que le démarreur ne force pas.
Ensuite, tu remets les bougies en place, tu ouvres l'essence, starter à fond et démarreur sans accélérer. Dès qu'elle tourne, tu accèlères un fifrelin et tu coupes le starter en deux étapes. Faut pas qu'elle aille au delà de 2000 t/min environ tant qu'elle est froide.
5 minutes à ce régime avec starter à zéro et elle devrait tenir le ralenti si les carbus sont pas trop colmatés par la vieille essence.
Bref tu sauras.
Bon dimanche !

georgesgiralt


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  christian34 le Dim 21 Déc - 18:50

Bernard a écrit: et tu en demandes 1800 €
Peux toujours demander, delà à trouver l'acheteur !!!
Sur lbc, ce jour, une R65RT équipée Krauser à 1000 euros.

christian34


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es

Message  cousin Rv le Dim 21 Déc - 20:23

christian34 a écrit:Sur lbc, ce jour, une R65RT équipée Krauser à 1000 euros.
Salut Christian et les autres BMistes,

Ah oui, je n'ai rien trouvé. Tu n'aurais pas le lien car je n'ai rien vu non plus dans les flats en dessous de mille euros!

P...! que ça me fait ch...

aque fois la même choses, je n'arrive plus à insérer les citations comme avant. Elles se mettent en tête de message et je n'arrive pas à les bouger.

cousin Rv


http://www.amnesty.fr/

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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  christian34 le Lun 22 Déc - 11:06

cousin Rv a écrit:P...! que ça me fait ch...
C'est déjà ça lol!

Pour la moto, je viens de re regarder, elle n'y est plus

christian34


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  rac_lette le Lun 22 Déc - 11:54

jbt a écrit:Une annonce sur leboncoin à 1000€, et elle trouvera rapidement un nouveau propriétaire qui n'en prendra pas soin mais s'empressera de la "préparer" hâtivement pour la remettre en vente une fois massacrée selon les canons de la mode actuelle en juin avec un zéro de plus...(rassure toi, sans qu'elle ne se vende plus jamais ensuite, il y a quand même une justice.)

Ah mais trop du même avis que toi !!!!!  bien

rac_lette


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Anael le Sam 17 Jan - 21:54

Hello,
Meilleurs vœux pour l'année 2015 ! biker


J'ai commencé à faire connaissance avec la R45, et je me pose quelques questions :

-> La batterie avait fait une "poussée d'acnée", ce qui m'a amené à nettoyer à la brosse en métal les connecteurs. Pour faire un démarrage d'essai - pour voir si tout va bien - faut-il que je remette une batterie "12V - 16 Ah" comme indiqué dans le carnet de bord BMW, ou puis-je remplacer la batterie par une batterie "automobile", toujours en 12V, mais avec une valeur d'ampères/heures plus élevée ?


-> Le carnet de bord BMW indique que la R45 accepte du "Super, indice d'octane minimum 98", ou du "Essence normale, indice d'octane minimum 91 *" => * renvoie à "Uniquement pour R45 (20 kW).
Comment savoir si la moto est une version 20 kW ou une version 26kW ?
La référence du numéro de châssis ne correspond qu'à la valeur générique R45 => http://www.bmbikes.co.uk/chassispages/enginechassis450.htm


-> Le frein à disque à l'avant est récalcitrant à faire tourner la roue (la moto peut bouger, mais pas d'une manière fluide).
Comment dégripper l'étrier de frein ?
Vaporiser du WD40 à l'intérieur peut-il aider ? Quel risque par rapport au matériaux de freinage ?



Merci pour votre aide !

Anael


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  jbt le Sam 17 Jan - 22:01

Rachete une batterie avec l'ampérage préconisé, largement suffisant pour animer ce petit moteur.
Coté carburant, le 95 integre de l'ethanol pas glop, le 98 en est théoriquement absent. Préfere le 98, la moto ne marchera pas mieux, mais il y a moins de risques qu'elle marche moins.
Pour le systeme de freinage; WD40 PROSCRIT!
Utilise du DOT4, de l'alcool a brûler et de l'air comprimé.
Si ça coince, tu est bon pour tout purger et refaire l'étrier...

jbt


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Skill le Sam 17 Jan - 22:08

Anael a écrit:Comment savoir si la moto est une version 20 kW ou une version 26kW ?

En regardant les carbus. Ils devraient porter un n° venant de fonderie correspondant au Ø sous le nom "BING" : 28 pour une 35 ch et 26 pour une 27 ch.

Sinon en rentrant son n° de série sur http://www.realoem.com/ et en cherchant la réf. des carbus, qui comporte un 28 ou un 26 au milieu.

Skill


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Skill le Sam 17 Jan - 22:15

Il y a une R45 27 ch à vendre sur lbc dans ma région pour 3.500 € (non, ce n'est pas la mienne !).

Elle est très belle, mais ça fait longtemps qu'elle traîne sur le site et elle n'est certainement pas près de partir à ce prix.

Skill


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Anael le Lun 19 Jan - 12:26

Bonjour,

Avez-vous une manière particulière à recommander pour dégripper les étriers (sans faire un démontage de l'ensemble du système, purge, ...) ?
Mon but est de soulager le système de freinage, pas de faire une purge du système sur une moto que je ne connais pas et dont je ne saurais tester l'efficacité du système de freinage (je préfère que son repreneur s'en occupe, plutôt que de m'en vouloir car il fera un soleil...)


Pour le modèle de la moto (numéro de série 6301760), je trouve ça pour les carbus => "64/28/201"
A priori donc, un modèle 35 ch => 26 Kw (c'est bien ça ?) => mettre du super dans le réservoir.
A lire jbt, il va donc lui falloir du SP98. Un bidon d'additif "Plomb" est dans les affaires de la moto, les deux devraient faire la paire !

coucou

Anael


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Francesco le Lun 19 Jan - 12:59

Pour tenter de dégripper sans trop démonter, il faut enlever la roue, puis faire levier sur les plaquettes avec un outil plat, pour faire rentrer les pistons, puis freiner avec une cale entre les plaquettes......plusieurs fois. 
Mais une purge/remplacement de lookeed me paraît indispensable.

En gros c'est ce qui était dit au début de ce fil, avec une moto qui est restée immobilisée on va de surprises en surprises parfois.

Francesco


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Skill le Lun 19 Jan - 13:26

Le mieux serait de faire les choses à fond avant de la vendre (démontage complet, nettoyage du bazar et remplacement du joint), ça jouerait favorablement sur le prix de vente, mais je comprends parfaitement qu'on ne veuille pas intervenir sur les freins si on n'a pas les connaissances nécessaires.

Dans ce cas, à mon avis ça ne sert pas à grand chose de purger puisque l'acheteur devra de toute façon purger à nouveau quand il fera ce travail.

Skill


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Philenmob le Lun 19 Jan - 14:31

Le truc c'est qu'ici, les gars voient le coté utilisation voir conservation de la moto.
Mais la réalité du marché et vu les tendance de la mode à transformer des flats, t'aura toujours un gars qui recherche des bécanes (BM) quasi roulantes pour transformation.
Une batterie, une vidange, un dégrippage des freins et hop une mob roulante à 1600 sur LBC à laisser partir à 1400 en fonction de ce que tu veux en souhaiterai au vu du temps passé à la vendre.
Maintenant un petit 2 roues dans le garage, c'est toujours sympa si on en à l'utilisation.
Mais ce n'est que mon point de vue.

Philenmob


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  gaspard le Lun 19 Jan - 15:38

Ca pourrait pas intéresser un jeune un peu original et bricoleur,détenteur d'un de ces permis merdique à la mode
actuelle limité en puissance ?

gaspard


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Anael le Jeu 29 Jan - 21:13

Hello coucou ,


Je viens vous donner quelques nouvelles de cette demoiselle !

J'ai pu lui remettre de l'essence (SP 98, additif plomb) et ai essayé de la démarrer !

Les deux premiers coups de démarreur ont fait "CHTONG", mais au troisième coup, on entendait que le démarreur entrainait ce que de droit !
J'ai essayé plusieurs fois de démarrer la bécane... sans succès.

Le niveau d'essence dans le filtre à essence me donne l'impression d'être très bas : 


J'ai débranché la durite au niveau du réservoir pour tester => j'ai bien eu de l'essence qui coulait sur mon chiffon.

Lorsque je lance le démarreur, on entend clairement que ça tourne, mais rien ne réussi à prendre derrière.
Est-ce que ça pourrait être lié à un problème d'arrivée d'essence ? (Il me semble que ces modèles sont "à gravité").
Je précise que j'ai bien ouvert le robinet d'essence (en position normale)

Au 5ème essai j'avais vidé la batterie... on va réessayer ce week-end !

Bonne soirée,
Anael

Anael


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  gaspard le Ven 30 Jan - 12:30

Le système par gravité est très suffisant, normalement avec un manque dans le filtre robinet fermé comme sur
ta photo, sitôt que tu l'ouvre il se remplit.
 Et bien que pas forcément plein en permanence, en principe le niveau dépasse la moitié en usage courant.

 M'enfin si ça coule , logiquement t'en a assez dans les carbu pour démarrer ... saispas

gaspard


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Francesco le Ven 30 Jan - 14:45

Faut p'têt démonter un peu tes cuves pour voir la gueule des gicleurs de ralenti. Faut que l'essence arrive aussi du côté des bougies, pas seulement dans les filtres.....

Francesco


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

Message  Skill le Ven 30 Jan - 15:50

Si tu n'as pas l'habitude des Béhèmes, as-tu suivi la procédure de démarrage ?
- starter à fond
- ne pas ouvrir les gaz
- actionner le démarreur
- quand le moteur part, refermer progressivement le starter (s'il y en a trop le moteur s'étouffe, s'il n'y en pas assez il cale, et ça évolue au fur et à mesure que le moteur monte en température) ; donner un filet de gaz si besoin pour ne pas caler

Ce n'est pas plus compliqué que les Wright Cyclone d'un DC3 clin


Skill


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Re: Demande d'aide pour mettre en vente une BMW R45

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