reservoir série 6

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Message  raymond le Dim 22 Nov - 9:42

Je viens d'acheter aujourd'hui un réservoir à la bourse du salon moto légende.Le vendeur ,un pro m'a assuré que c'était un de série 6.
Je voulais le mettre sur ma série 7 de 1978.Impossible de le monter correctemnt,les trous de fixation ne correspondent pas et il y a un espace important entre la selle et le réservoir.
Quelqu'un a t il déja monté un réservoir de série 6 sur une série 7? Ou est ce un réservoir de serie 5? Mais à quoi les reconnaitre.
Je suis assez furax.
Merci de vos éclairages.

raymond


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Message  Lou2 le Dim 22 Nov - 9:50

Ouais , c'est pas le bon ..Probablement un 6 , Comment sont les logos : vissés ou collés ?
Y a t'il un espace suffisant sous le réservoir et vers l"avant ( une large échancrure ) pour que le maître cylindre puisse passer ?
Ce n'est pas très grave selon le prix que tu l'as payé ( pas trop cher j'éspère ) car se vends bien , mais c'est ennuyeux comme situation ..tu n'as pas les coordonnées du vendeur je suppose ....Et c'est pas ouvert encore demain ?


Dernière édition par lou le Dim 22 Nov - 10:05, édité 1 fois
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Message  oggy le Dim 22 Nov - 10:00

Je trouve ça bizarre que ce soit les trous de fixation qui n'aillent pas, en général c'est plutôt le problème des emplacements sous le réservoir qui vont pas à cause des différentes versions.
oggy
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Message  Philimael le Dim 22 Nov - 10:19

/6 et /7 sont différents?
Philimael
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Message  oggy le Dim 22 Nov - 10:22

Les premiers série 7 sont identiques avec les modèles série 6 à disque de frein.

Ensuite avec le maître cylindre au guidon, ils ont fait descendre les relais du phare sous le réservoir mais sur le côté droit de l'épine dorsale, alors c'est plus le même bidon.
oggy
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Message  Philimael le Dim 22 Nov - 10:27

Interessant à savoir. Merci Oggy ( les bons t....)
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Message  raymond le Dim 22 Nov - 19:09

Les logos sont collés .Qunand on le met en place les trous de fixation sont 1cm derriere les boulons et il y a un trou de 3 cm entre la selle et le réservoir.Est ce que les selles de serie 6 sont plus longues?

raymond


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Message  Lou2 le Dim 22 Nov - 19:12

Le résé que tu as acheté a t'il les gros grippes genoux en caoutchouc de chaque coté ?
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Message  pockaman le Dim 22 Nov - 20:35

Oui, les selles /6 sont plus longues.

Mais tu dois pouvoir quand même monter un résé de série 6 sur les séries 7 d'avant 81 (y aura un peu d'espace entre selle et réservoir, c'est tout) en jouant un peu sur le jeu des silents blocs de fixation du résé, à l'arrière.
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Message  jbt le Dim 22 Nov - 20:42

IL y a eu plein de versions des réservoirs des série 6: semblable aux série 7 mais avec bouchon proéminent comme les 90s, ou comme les série5 en version grande contenance 22L avec grippe genoux, ou encore semblable au toaster (14L?) mais sans les caches chromés, juste avec de petits grippe genoux.
Mets une photo du tien!
Si jamais, j'ai d'autres bidons à échanger...
jbt
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Message  raymond le Lun 23 Nov - 2:44

Voici des photos du réservoir qui ne monte pas.

reservoir série 6 101_1611

reservoir série 6 101_1612

raymond


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Message  Lou2 le Lun 23 Nov - 3:14

Il y a la place pour le maître cylindre ...
Ton numéro de cadre ( celui qui est gravé à coté de la plaque ) correspond il a celui du moteur et de la carte grise ?
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Message  ROLAND le Lun 23 Nov - 5:19

jbt a écrit:IL y a eu plein de versions des réservoirs des série 6: semblable aux série 7 mais avec bouchon proéminent comme les 90s, ou comme les série5 en version grande contenance 22L avec grippe genoux, ou encore semblable au toaster (14L?) mais sans les caches chromés, juste avec de petits grippe genoux.
Mets une photo du tien!
Si jamais, j'ai d'autres bidons à échanger...

Je crois que la seule série 6 avec résé série7, était la 90 S !
ROLAND
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Message  raymond le Lun 23 Nov - 5:36

lou a écrit:Il y a la place pour le maître cylindre ...
Ton numéro de cadre ( celui qui est gravé à coté de la plaque ) correspond il a celui du moteur et de la carte grise ?
Oui c'est bien une série 7 de 1978 trés proche de la 6, mais comme je préfére le réservoir des séries 6 je voulais monter celui là.

raymond


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Message  Lou2 le Lun 23 Nov - 5:41

Ben voilà , tu aurais dit ça tout de suite....
78 , c'est la charnière fin des stocks série 6 , début des nouvelles refs propres aux 7 ..
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Message  raymond le Lun 23 Nov - 5:53

oggy a écrit:Les premiers série 7 sont identiques avec les modèles série 6 à disque de frein.

Ensuite avec le maître cylindre au guidon, ils ont fait descendre les relais du phare sous le réservoir mais sur le côté droit de l'épine dorsale, alors c'est plus le même bidon.
Elle est de mai 78 et elle a le maître cylindre sous le réservoir.

raymond


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Message  3pitipoi le Lun 23 Nov - 7:14

J'ai presque le même problème que toi
Sur ma série 6 j'ai le réservoir d'origine avec les gripe genoux et j'ai acheté une selle double que je pensais être de série 6 également
La selle s'installe parfaitement sur les charnières, elle fait bien le tour de la boucle arrière, rentre dans la serrure ... mais il y a un p... reservoir série 6 176372 d'espace de 3-4cm entre le réservoir et la selle
Résultat : C'EST MOCHE vomi
Je pense que si tu arrives à monter ton réservoir de série 6 tu risques d'avoir le même problème, c'est à dire qu'il faudra également changer la selle pour que ce soit un minimum esthétique
(j'essaierai d'illustrer tout ça avec une photo demain)
3pitipoi
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Message  oggy le Lun 23 Nov - 9:39

Ca serait ti pas le caoutchouc silent-bloc dans l'encoche avant du réservoir qui serait de trop, vu que normalement il reste plutôt en place sur le cadre, et que tu aurais pas retiré l'un ou l'autre.
oggy
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Message  3pitipoi le Lun 23 Nov - 19:53

Un réservoir de 6 et une selle de 7 ça donne ça :
reservoir série 6 P1030210
3pitipoi
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Message  raymond le Mar 24 Nov - 0:04

oggy a écrit:Ca serait ti pas le caoutchouc silent-bloc dans l'encoche avant du réservoir qui serait de trop, vu que normalement il reste plutôt en place sur le cadre, et que tu aurais pas retiré l'un ou l'autre.

Non le caoutchouc est bien retiré.
Je vais essayer de combler le trou en fixant la selle devant les fixations du cadre.Mais pour les 2 boulons c'est plus compliqué.
Je commence à me demander si un réservoir de série 7 c'est pas superbe.

raymond


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Message  mano le Lun 30 Nov - 8:58

Paies-toi une selle par la mère noëlle ,
j'en vends 1 dans la rubrique adaptée.

mano


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Message  ED83 le Mar 14 Jan - 5:16

raymond a écrit:Je viens d'acheter aujourd'hui un réservoir à la bourse du salon moto légende.Le vendeur ,un pro m'a assuré que c'était un de série 6.
Je voulais le mettre sur ma série 7 de 1978.Impossible de le monter correctemnt,les trous de fixation ne correspondent pas et il y a un espace important entre la selle et le réservoir.
Quelqu'un a t il déja monté un réservoir de série 6 sur une série 7? Ou est ce un réservoir de serie 5? Mais à quoi les reconnaitre.
Je suis assez furax.
Merci de vos éclairages.

Salut Raymond moi j'en ai un de série 7 d'une r65 de 78 si cela t'intéresse j'en recherche un comme le tien pour le look moitié café racer scrabbleur on peu faire un échange si ça t'interresse,il est en parfaite état . mon mail edmond.gregorzyk@orange.fr Cordialement ED83

ED83


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Message  Philimael le Mar 14 Jan - 5:24

Mort de rire ED....
Le message de Raymond date de 2009....

Par contre, ne mets pas ton email en ligne comme ça, il y a les mp pour ça.
Philimael
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Message  Dom le Mar 14 Jan - 5:27

Réactif Philimael  mort de rire 
Dom
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Message  Philimael le Mar 14 Jan - 5:30

Pour une fois !  siffle 
J'ai surtout lu ce post parce que j'y avais déjà participé.... en 2009... old 
Philimael
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