R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Papiflat le Dim 23 Oct - 1:38

Bon ok... plein des ohms quoi mache  yes  clin hahaha
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Papiflat le Dim 23 Oct - 1:46

Si on va voir sur le site de NGK France, ils nous disent ceci :

Citation:
Lorsque la bougie d’allumage crée l’étincelle, la tension appliquée et le courant augmentent de manière importante pendant un court laps de temps. On parle alors de surtension.

La résistance électrique permet de limiter cette surtension dans le système d’allumage et de protéger l’appareillage embarqué environnant. Elle permet de réduire le rayonnement électromagnétique.

L'unité de mesure de la résistance (R) est l'Ohm (Ω).

Dans les faisceaux d'allumage, la résistance s'élève en milliers d'Ohm ou "Kilo Ohm" ou « KOhm » ou «K Ω».

Sa valeur est déterminée pour limiter le courant (I) circulant dans le faisceau haute tension, tout en assurant la tension requise (U) pour la bougie d’allumage, selon la formule mathématique :

U = R * I



En gros, si tu n'as pas de résistance, tu vas niquer tes bobines et parasiter tout le voisinage, et si tu en as de trop, tu vas perdre en puissance d'étincelle et qualité d'allumage.
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Le Gros Zimm le Dim 23 Oct - 5:32

Papiflat a écrit:
Keuk a écrit:Salut,
Une des bougies à claqué, j'avais mis des BP6ES, elles ont moins de 300 bornes. (c'est une R100/7 de 76) je passe à plus froid ?
Pocka préconise du WR6DC+ pour les R75, R90 et R100/7, en équivalent c'est du 6 en NGK pourtant.

Ca fait 40 Mkms que je roule en BP6ES que je change tout les deux ans ~ 17-18 Mkms et ça le fait , j'avais essayé les WR7DC ça le faisait pas (y paraît que le R est de trop car W7DC préconisé) ?
Si quelqu'un peu me trouver des W7DC , une allemande ça roule en Bosch clin
Les bougies BOSCH pour nos anciennes n'ont plus que le nom qui est...Boche!
Elles sont maintenant fabriquées en Asie par un sous-traitant. Tu les trouves aussi sous l’appellation BLITZ.
Depuis, je suis passé aux NGK, comme tout le monde!

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Papiflat le Dim 23 Oct - 5:54

Donc je vais rester en NGK ,  dankeschön serremain
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Mi ka le Dim 23 Oct - 9:43

merci bp pour la réponse des clignotants ! au laser hum c'est le top ....
tu aurai pas une autre paire qui traine dans les paddocks ;) .... je suis preneur , on est voisin ! ;)
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Keuk le Ven 25 Nov - 20:09

Un peu de bricolage pour l'hiver pour cintrer proprement du tube de 1,5 / 2mm.




Sinon j'ai relancé une série de supports de clignos, si ca intéresse quelqu'un:



http://www.flat-twin-bmw.com/t35674-supports-petits-clignotants-en-acier-galvanise
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Keuk le Mar 29 Nov - 10:41

Le régal !






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Message  Mick13 le Mar 29 Nov - 18:12

Genial ton outil pour le cintrage bien

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Message  Keuk le Mar 6 Déc - 16:40

Merci,

Je suis entrain de plancher sur une modification de la boucle arrière pour intégrer un porte paquet plutôt que l'arceau qui sert à rien et n'est pas super joli.



Dois y'avait moyen d'adapter un support de GS non ? 

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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Mick13 le Mar 6 Déc - 20:11

Je trouve ton montage plus propre que celui de G/S qui se rajoute sur la boucle d'origine

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Message  evergreen le Mar 6 Déc - 20:16

+1

je préfère aussi ton tien 
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Keuk le Mar 6 Déc - 20:23

Merci, c'est vrai que le GS a l'air plus large, bon je vais continuer à creuser pour voir ce que je peux faire.
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Titi85 le Lun 12 Déc - 16:24

Keuk a écrit:Dans les miennes y'a une âme en polypro qui fait le fond et remonte sur les bords, ca lui donne une certaine structure même à vide.

Sinon j'ai oublié, mais j'ai mis à jour mon feu arrière, j'ai un peu plus rentré le feu dans le boitier et cette fois ci je l'ai réimprimé en dépose de fil en ABS, plastique donc, avec un coup d'acétone, un ponçage et un lustrage on dirait une pièce plastique du commerce, si j'avais une microbilleuse je pourrait même lui donné un joli grain mais c'est déjà super cool.



Salut,

Je ne trouve rien en feu arrière (qui se fixe sur support horizontal) et j'aime bcp ce que tu as fait !
Tu m'en fais un dit ??  souris
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Carlos Patatos valdes le Lun 12 Déc - 16:52

Chapeau bas l'artiste, quel boulot bien
Moi je verrais bien le moteur peint en noir maintenant
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Keuk le Lun 12 Déc - 17:18

Titi85 a écrit:

Je ne trouve rien en feu arrière (qui se fixe sur support horizontal) et j'aime bcp ce que tu as fait !
Tu m'en fais un dit ??  souris

C'est possible. Il faudra que tu achètes un feu lucas par contre.

Celui ci:

http://www.ebay.fr/itm/Feux-arriere-de-style-LUCAS-pour-Harley-Triumph-BSA-/262603805890?hash=item3d246814c2:m:mzorPBIsctyfDBc6jbGrAjg
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Re: R100/7, ma béhème, ma béhèmeuuuh

Message  Titi85 le Lun 12 Déc - 17:30

Cool, chui intéressé !!

Je t'envoies un MP  clin
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