75/5 Desert Sled !

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  beaujolais racer le Ven 5 Juin 2015 - 10:59

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  zenoob57 le Ven 5 Juin 2015 - 11:08

Pour dégraisser et nettoyer l'intérieur des moteurs ou boites j'utilise du petrole lampant, ça pue moins que le gas oil.
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  gabounette77 le Ven 5 Juin 2015 - 11:52

Pour l'extéieur, essaye au W40 + laine d'acier 000.
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Lun 8 Juin 2015 - 9:38

J'ai ouvert par le carter du dessous et ca ne me semble pas très sale... En tout cas pas de limaille.
Je vais quand meme lui passer un petit coup de rouge au pinceau!
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Jeu 11 Juin 2015 - 18:32

Des photos du démontage de l'engin...pas encore nettoyé 
C'est assez crade, on y trouve de tout et meme du chewing gum...
Le vieil homme a du perdre l'écrou lors de la dernière révision il y a 25 ans!

Qui a t-il a vérifier la dedans? Culbus, jeu des soupapes?
J'ai un kit de joints et de nouveaux segments, y a t-il des choses bonnes à savoir avant le remontage?

Merci d'avance pour votre aide!
Tant que j'y pense, si vous avez quelqu'un qui fabrique de belles boucles et des selles confortables faites moi signe! plutot que de donner mes écus aux Vonzeti...!





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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Dom le Jeu 11 Juin 2015 - 18:48

PaulLfb a écrit:
Tant que j'y pense, si vous avez quelqu'un qui fabrique des selles confortables faites moi signe! plutot que de donner mes écus aux Vonzeti...!

Tiens, Un Flatistanais, Jona85: un jeune sellier a recommander !!!!!
Il y a des photos en dernière page.
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Sam 13 Juin 2015 - 22:37

Merci pour du filon Dom clin 

Aujourd'hui c'etait récurage des jantes avant pose des pneus.
Savez-vous si il est possible de monter du 120 ou meme du 130 sur la jante arrière d'origine?

J'ai commencer à jeter un oeil aux nouveaux segments mais il me manque un jeu de cales...
Le cylindre fait bien 82 et le piston un poil moins, je suppose donc qu'il est encore dans sa cote d'origine.
Est-il possible de remonter les segments sans l'instrument spécifique? (avec les doigts)
Le déglaçage est-il vraiment recommandé? La aussi est-il possible de la faire au papier genre 800 humidifié?

Cheers


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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Flatosaure le Sam 13 Juin 2015 - 23:58

PaulLfb a écrit:Est-il possible de remonter les segments sans l'instrument spécifique? (avec les doigts)
C'est possible en s'emmerdant. Attention, les segments ça casse facilement.
Sinon, as-tu pensé à vérifier le jeu des soupapes dans les guides ?

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  beaujolais racer le Dim 14 Juin 2015 - 8:35

PaulLfb a écrit:Merci pour du filon Dom clin 

Aujourd'hui c'etait récurage des jantes avant pose des pneus.
Savez-vous si il est possible de monter du 120 ou meme du 130 sur la jante arrière d'origine?
http://www.flat-twin-bmw.com/t29918-correspondance-largeur-de-pneus-largeur-de-jante-sur-nos-flats
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Lun 15 Juin 2015 - 17:11

Pour les jeux des soupapes, j'imagine que c'est par ici:
http://www.flat-twin-bmw.com/t3099-tutoriel-reglage-du-jeu-aux-soupapes-par-reiler?highlight=jeu+soupapes
Je devrais pouvoir m'en sortir avec ça!

Pour les pneus je resterai donc sur du 120, histoire de rester "mas o menos" dans les cordes...

Des idées pour faire parcourir les 13000km manquants à mon compteur pour revenir à 0 sans flinguer ma perceuse? (Achat d'un petit moteur électrique genre Conrad?...)
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Flatosaure le Lun 15 Juin 2015 - 18:43

Je dirais que tu risques surtout de flinguer le compteur.
Si tu veux remettre les rouleaux à zéro, vaut sans doute mieux ouvrir.

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Lun 15 Juin 2015 - 23:54

Ca roule, de toute façon il part pour la peinture:clin:
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Ven 26 Juin 2015 - 10:39

Hello les flatistes,

Un petit coup de main pour m'aider à m'y retrouver dans les pochettes de chez MotoBins?
Savez vous ou vont tous ces joints?
Merci!
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Slide le Ven 26 Juin 2015 - 10:49

De gauche à droite :

1: inconnu au bataillon 
2: filtre à huile ou volant moteur suivant la taille
3: spi de l'alternateur
4:reniflard
5: crépine 
6:inconnu au bataillon 
7:inconnu au bataillon 
8: vidange
9:inconnu au bataillon 
10: les deux vis du haut au niveau du carter alternateur
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Mick13 le Ven 26 Juin 2015 - 19:41

1 allumeur / couvercle d'alternateur
7 sans doute axe AAC / allumeur

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Sam 27 Juin 2015 - 10:36

1- Joint au niveau de l'avance centrifuge/rupteurs?
2- Pas celui du filtre à huile donc je pencherai plus pour le volant moteur
3- Spi Alternateur OK
4- Reniflard OK
5- Crepine ?
6- Jauge d'huile?
7- Spi de ??
8- Vidange OK
9- ?
10- ?

Je viens de remonter les pistons/segments/cylindres, et petite question à 10 francs, les caoutchoucs vont-ils vraiment se mettre en place en serrant la culasse ou existe il meilleur procédé?

Dans le doute, j'ai attaqué le démontage de la fourche. Tous les écrous sont sortis sans trop de pb meme les 36, cependant impossible de faire descendre la fourche...
Si vous avez une idée concernant la ou j'ai péché...
Cheers,

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Flatosaure le Sam 27 Juin 2015 - 13:43

Dans les fentes du T inférieur de chaque côté tu introduis un tournevis plat, un coup sec dessus au maillet et les tubes te tombent sur les pieds.
Bien sur tu as déjà desserré les vis siffle

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Lun 29 Juin 2015 - 8:59

Yes Sir! 
Mais j'aurai aimé sortir la fourche dans son ensemble avec le T inférieur..?
Je ne capte pas ce qui bloque la descente du T
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  nortonton le Lun 29 Juin 2015 - 9:08

Si tu remontes les mêmes cylindres, et que les tubes de tiges n'ont pas été déplacés, ça va se mettre en place.

Bien huiler la portée !
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Lun 29 Juin 2015 - 10:33

Oui ce sont bien les memes cylindres et les tubes n'ont pas bougés! Je verrai bien si cela fonctionne ce soir avec les culasses!
J'y pense un peu tard mais le déglaçage des cylindres est-il indispensable?

Question échappement: les coudes font bien 38mm. Faut-il mieux choisir un silencieux dont le diamètre d'entree est plus grand ou plus petit ou cela n'a pas d'importance? 
J'ai lu que l'on pouvait toujours scier 4 traits dans les coudes pour mieux serrer les bagues de fixation. La pate à joint est elle vraiment efficace et nécessaire?
Merci!
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Flatosaure le Lun 29 Juin 2015 - 12:01

PaulLfb a écrit:Yes Sir! 
Mais j'aurai aimé sortir la fourche dans son ensemble avec le T inférieur..?
Je ne capte pas ce qui bloque la descente du T
Ce qui la bloque c'est juste que ça fait 40 ans que l'ensemble est là.
Le Neiman aussi peut gêner pour sortir le tube de direction s'il frotte un peu à l'intérieur.

Mais sinon rien de mystérieux, c'est fait comme ça:

Normalement, une fois le roulement supérieur retiré, tu tapes en intercalant une cale de bois et ça descend.

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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  PaulLfb le Lun 29 Juin 2015 - 22:06

J'avais peur de casser, j'ai préféré demander, et en effet, après quelques coups l'ensemble est tombé!
Les roulements sont ils à changer?
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  Flatosaure le Mar 30 Juin 2015 - 0:19

Regarde si les cuvettes sont marquées, mais tant qu'à faire moi je les changerais.

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Update 10/07

Message  PaulLfb le Ven 10 Juil 2015 - 10:35

Guten tag les flatistes,
Petite update des travaux:
Le moteur est enfin remonté mais ayant oublié comme un âne de déglacer les cylindres, je suis bon pour recommencer! Les nouveaux segments n'auront que peu d'intérêt sans porosité au niveau du cylindre... Des amateurs de papier 800 à l'eau pour cette manip?

Une commande de chez GMP et un train de TKC80 doivent arriver cette semaine...
Le cadre part en peinture ce soir mais je butte malheureusement sur le démontage du phare et particulièrement sur cette petite plaque sous la clé...
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Re: 75/5 Desert Sled !

Message  bib le Ven 10 Juil 2015 - 11:18

PaulLfb a écrit:
5- Crepine ?

Le bidule qui ressemble à une petite pomme de douche et qui trempe dans le carter du dessous, il me semble.
Par contre, je ne comprends pas trop pourquoi tu en as 2 dans ta pochette. 
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Re: 75/5 Desert Sled !

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