Le Full c'est maintenant

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Re: Le Full c'est maintenant

Message  Dom le Mer 20 Jan - 18:45



Dernière édition par Dom le Dim 31 Jan - 15:08, édité 1 fois

Dom


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  the thing le Mer 20 Jan - 19:07

Dom a écrit:
the thing a écrit:
Dom a écrit:
R 1200 RT ABS depuis 2005

bien winner

Pfff..........tu as déjà suffisamment de bourrins pour faire le zazou moque

Certes, et plus encore depuis que j'ai enlevé le catalyseur et mis un KN, c'est devenu une bêêêête..... coeur

the thing


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Mer 20 Jan - 19:17

De mémoire, les RT en full c'est 111 cv au lieu de 106 bridée.
Pas de quoi se taper le cul par terre !
confus

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  the thing le Mer 20 Jan - 20:27

BernardP a écrit:De mémoire, les RT en full c'est 111 cv au lieu de 106 bridée.
Pas de quoi se taper le cul par terre !
confus

Non, tu as raison mais avec en plus la ligne que j'ai en "libéré" et mon KN j'pourrai p'tet aller chercher les 115cv et Thing y s'ra content... yess

the thing


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  beaujolais racer le Mer 20 Jan - 20:33

the thing a écrit:
BernardP a écrit:De mémoire, les RT en full c'est 111 cv au lieu de 106 bridée.
Pas de quoi se taper le cul par terre !
confus

Non, tu as raison mais avec en plus la ligne que j'ai en "libéré" et mon KN j'pourrai p'tet aller chercher les 115cv et Thing y s'ra content... yess
Tu crois que ça va suffire pour pas se faire tourner autour par un 100/7?
Bon, je taquine là, à propos, on peut débrider les 100 T ???????????????

beaujolais racer


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Mer 20 Jan - 20:40

Dom a écrit:http://www.grandprixmotos.com/index.php/news/178-debridage-loi-100ch.html

"Chers clients,
Nous souhaitons apporter quelques clarifications concernant l’abrogation de la loi limitant la puissance des motos en France.
La loi limitant la puissance à 100 ch n’existe plus à compter du 1er janvier pour les nouvelles homologations règlement 168/2013.

Les motos BMW ne sont pas homologuées 168/2013 et sont couverts par l’homologation antérieure 2002/24 (Euro 3)

Par conséquent, la gamme BMW ne peut en aucun cas être vendue neuves en version dite « full power » en France pour le moment.

Cependant, il a été accepté par le Ministère des Transports une dérogation pour l’ancienne homologation 2002/24, et qui concerne plus particulièrement des motos qui auraient été homologuées en « full power » en Europe et équipées de l’ABS. Ce qui implique donc un débridage systématique de la totalité de notre gamme actuelle et de certains modèles d’occasion, dans quelques temps.

Les motos BMW assujetties à ce débridage sont donc :

K 1200 GT ABS depuis 2003
K 1200 LT ABS depuis 2003
K 1200 R ABS depuis 2005
K 1200 RS ABS depuis 2001
K 1200 S ABS depuis 2005
K 1300 S ABS depuis 2009
K 1300 R ABS depuis 2009
K 1300 GT ABS depuis 2008
K 1600 GT/GTL depuis 2011
R 1200 GS depuis 2010
R 1200 GS Adventure depuis 2014
R 1200 R ABS depuis 2007
R 1200 R 2015
R 1200 RS 2015
R 1200 RT ABS depuis 2005
R 1200 S ABS depuis 2006
R Nine-T depuis 2014
S 1000 RR 2015
S 1000 RR ABS depuis 2010
S 1000 R depuis 2014
S 1000 XR 2015

Par ailleurs, le Ministère doit modifier le code de la route pour la mise en place du décret.
Il devra également informer les administrations compétentes de façon officielle au sujet du fameux dossier « rétrofit », ce qui semble en cours actuellement, et qui prendra encore du temps.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informés avec précision du processus de débridage dès que les autorités et BMW France seront prêts pour satisfaire nos clients qui seraient désireux d’effectuer cette opération.

Nous vous remercions pour votre compréhension et soyez certains que nous suivons cette opération future avec la plus grande attention."

Une info qui diffère:
http://www.motomag.com/Fin-des-100-chevaux-les-motos-qui-peuvent-deja-rouler-en-full-power#.Vp_hz5rhB0u

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  srv le Mer 20 Jan - 20:44


De mémoire, les RT en full c'est 111 cv au lieu de 106 bridée.
Pas de quoi se taper le cul par terre !
confus
Les GS sont annoncées pour 125 CV en full.

srv


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Mer 20 Jan - 20:47

Oui, tu as raison, les GS LC pas les anciennes air-huile.

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  PizzaRoller le Mer 20 Jan - 21:50

Désespérant !

Le C1 n'est pas débridable  faché 


moque

____________________
Toutélectrix                 À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...

PizzaRoller


http://forum.bmwc1.free.fr/

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Re: Le Full c'est maintenant

Message  flattwin66 le Mer 20 Jan - 23:18

BernardP a écrit:Oui, tu as raison, les GS LC pas les anciennes air-huile.

J ai essayer les deux, la 12GS et la 12RS, autant j aime pas le 12 air huile, j ai adoré le 12 liquide.

flattwin66


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  Motocine le Jeu 21 Jan - 9:29

+1  coeur

Motocine


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  the thing le Jeu 21 Jan - 9:53

flattwin66 a écrit:
J ai essayer les deux, la 12GS et la 12RS, autant j aime pas le 12 air huile, j ai adoré le 12 liquide.

Oui mais une 12 air/huile décatalysée et avec un filtre à air qui respire fort, c'est une autre moto je t'assure, c'est le jour et la nuit. clin
Bien sûr la LC dépote, son moteur est une merveille de couple et de montée en régime... drunken

the thing


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Jeu 21 Jan - 10:13

C'est clair que le 12 air/huile strictement d'origine est une moto bien placide avec une partie cycle top de chez top.
Le 12 LC je l'ai pas essayé.
J'attends que le S1000XR soit essayable en full. Je pense que ça va être une autre chanson ... drunken

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Jeu 21 Jan - 10:15

the thing a écrit:

Oui mais une 12 air/huile décatalysée et avec un filtre à air qui respire fort, c'est une autre moto je t'assure,


Ca implique un nouveau paramétrage de l'injection ?

Si oui, t'as un concess "accomodant" ?

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  the thing le Jeu 21 Jan - 10:22

BernardP a écrit:
Ca implique un nouveau paramétrage de l'injection ?
Si oui, t'as un concess "accomodant" ?

Rien du tout, tu poses, tu roules souris
Et puis je vais pas chez le concess, je vais chez mes potes, ils ont la valise et le reste je le fais moi même... clin

the thing


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Jeu 21 Jan - 11:09

the thing a écrit: ils ont la valise 

Et ouais, ça aide ...
clin

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  flattwin66 le Jeu 21 Jan - 11:15

Bernard si tu a besoin je connais un gars qui a ce qu'il faut ici.

flattwin66


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Jeu 21 Jan - 11:18

Merci de ta proposition.
La GSA est encore sous garantie pour quelques semaines donc dans l'immédiat je m'abstiens.
Et puis la S1000XR me fait de l'oeil, mais en full évidemment donc pour l'instant .................... j'attends  (comme tout le monde).

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  Dom le Jeu 21 Jan - 15:34



Dernière édition par Dom le Dim 31 Jan - 15:08, édité 1 fois

Dom


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  ffrd le Jeu 21 Jan - 18:09

the thing a écrit:Oui mais une 12 air/huile décatalysée et avec un filtre à air qui respire fort, c'est une autre moto je t'assure, c'est le jour et la nuit.

Oh que oui un 1200 affuté ça tire sur les bras  souris

Surtout avec la boite à ouate (à Watts ?)

Ne me demandez pas de détails de cette préparation, le proprio n'est que sourire lorsqu'il stoppe le moteur !

ffrd


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  BernardP le Jeu 21 Jan - 20:51

Dom a écrit:

Le lien que tu cites concerne les les motos correspondant à l’homologation Euro 4.
Alors que le courrier que je cite s'adresse aux motos antérieures à la norme Euro 4.


Ouèch, je sais plus trop tellement c'est compliqué cette histoire.
Tout ce que je peux te dire c'est que dès que la S 1000 XR (citée dans ta liste) sera livrée en full, j'en serai le premier prévenu par BMW Narbonne (il a déjà un client pour ma GSA) qui m'a prévu une journée d'essai.

Pour le moment ça le fait pas ...
Mais visiblement, d'après ton article, ce n'est qu'une question de jours, donc  yess

BernardP


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  bebert 84 le Jeu 21 Jan - 20:54

Fait gaffe François,on risque de bruler des sorciers,comme on a brulé des sorcières dans notre beau pays....
Les Autorités veillent à remettre les délinquants dans le DROIT chemin,si tu es capable de sortir des chevaux sans en faire part à l'AUTORITE,tu prends des risques pour toi et ta famille,ne poste plus rien sur l'augmentation de puissance....
Un ami qui te veux que du bien. Suspect Suspect Suspect

bebert 84


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  ffrd le Ven 22 Jan - 5:52

bebert 84 a écrit:Fait gaffe François,on risque de bruler des sorciers,comme on a brulé des sorcières dans notre beau pays....
Les Autorités veillent à remettre les délinquants dans le DROIT chemin,si tu es capable de sortir des chevaux sans en faire part à l'AUTORITE,tu prends des risques pour toi et ta famille,ne poste plus rien sur l'augmentation de puissance....
Un ami qui te veux que du bien.
Salut Bebert  coucou
Et Bonne Année.
Oui les sorciers sont voués au bûcher en place publique, ou du moins à ce qui le remplace, je désigne -Le Tribunal-.
Lisez bien cet article les copains, c'était en début d'année dans mon canard local, dans la rubrique "le droit et vous (jurisprudence).

Cette notion -de vice caché ou non conformité avec ce qui aurait pu être légitimement attendu...- demanderait à être débattue sur ce forum ou les rois de la clé à molette et de la disqueuse sont légion.
Peut-être (avec l'accord d'un modo ?) pourrait-on ouvrir un sujet en sollicitant les flatistanais dont le métier est le droit pourraient nous renseigner sans déraper dans des conneries du genre "de l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours !"

ffrd


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  Motocine le Ven 22 Jan - 8:16

moumouille49 a écrit:ben oui... les bourges préfères rester entre bourges... belle mentalité les mecs... compliments.
C'est pas une question de mentalité, c'est un constat des professionnels de l'immobilier .

Motocine


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Re: Le Full c'est maintenant

Message  Motocine le Ven 22 Jan - 8:22

J'ai ouïe dire que sur certaine SUZUKI le passage en FULL pouvait se faire en débranchant un fil sous la selle ! ...  siffle

Motocine


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Re: Le Full c'est maintenant

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