1er question con ;)

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1er question con ;)

Message  stepit le Mer 22 Juil 2015 - 6:04

bonjour a tous
j ai un r45 de 79
l ancien proprietaire roulais au 98 plus additif
y a moyen de rouler au 95 et si oui quelle précaution ou modif a faire???
j ai chercher sur le net mais je trouve plein d info contradictoire..
merci ;)

stepit


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Re: 1er question con ;)

Message  Juanito le Mer 22 Juil 2015 - 7:37

Ce sujet a été largement traité sur le forum c'est ce qu'on peut appeler un "marronnier"
Si tu es riche tu mets du 98 avec un additif
Un peu moins riche du 98
Autrement le 95 va très bien
Seule la présence d'éthanol peut nuire à nos Bien Molles.


Dernière édition par Juanito le Mer 22 Juil 2015 - 9:10, édité 1 fois
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Re: 1er question con ;)

Message  stepit le Mer 22 Juil 2015 - 7:40

merci
je vais approfondir mes recherche sur le forum

stepit


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Re: 1er question con ;)

Message  stepit le Mer 22 Juil 2015 - 7:46

lol putain de sujet a la con ;)
laisser tomber j suis encore plus paumé apres avoir parcouru le sujet ;)

stepit


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Re: 1er question con ;)

Message  breizracer le Mer 22 Juil 2015 - 7:53

Salut Stepit,
Pas de soucis, du 95 va très bien, je met ça dans la mienne depuis 10 ans, elle est toujours vivantePar contre, pas de E95 surtout, si t'as pas de 95 dispo à la pompe, met du 98, c'est tout bon.
Tu es à Guérande même ou à côté? Je suis à Nivillac.

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Re: 1er question con ;)

Message  alex le Mer 22 Juil 2015 - 8:06

+1 , 95 ou 98 sp et roule ma poule ... clin
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Re: 1er question con ;)

Message  stepit le Mer 22 Juil 2015 - 20:24

ba je vais passer juste au 98 dans un 1er temps alors
merci de vos reponses
et je suis de saillé a cote de guerande breizracer ;)

stepit


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Re: 1er question con ;)

Message  breizracer le Mer 22 Juil 2015 - 21:36

Ok, route de Batz/Mer alors.
A plus!

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Re: 1er question con ;)

Message  Flatosaure le Jeu 23 Juil 2015 - 0:43

Tout le temps que la ST a roulé au Sénégal, j'ai du y mettre suivant les arrivages de la semaine: de l'essence, du super, du 95 plombé, du 98 à l'éthanol, du 92 marocain, du 94 de contrebande, du 91 old stock, du 93 fond de cale de pétrolier libérien, du 89 qui pue coupé au white spirit, du 100 LL déclassé, de l'ordinaire et du 96 sans additif.
Ben ça lui a jamais rien fait.

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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Re: 1er question con ;)

Message  Palica le Jeu 23 Juil 2015 - 5:28

Flatosaure a écrit:Tout le temps que la ST a roulé au Sénégal, j'ai du y mettre suivant les arrivages de la semaine: de l'essence, du super, du 95 plombé, du 98 à l'éthanol, du 92 marocain, du 94 de contrebande, du 91 old stock, du 93 fond de cale de pétrolier libérien, du 89 qui pue coupé au white spirit, du 100 LL déclassé, de l'ordinaire et du 96 sans additif.
Ben ça lui a jamais rien fait.
Maintenant que tu nous a decrit ce que buvait ta moto, on a hate de savoir ce que buvait le pilote  drunken

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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

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Re: 1er question con ;)

Message  Flatosaure le Jeu 23 Juil 2015 - 8:32

Là par contre j'étais intransigeant sur la qualité du carburant:


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Re: 1er question con ;)

Message  Palica le Jeu 23 Juil 2015 - 13:48

Dommage qu'ils se soient trompes sur la derniere lettre...

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Re: 1er question con ;)

Message  Flatosaure le Jeu 23 Juil 2015 - 21:33

Ca répond à ta question, stepit ?

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Re: 1er question con ;)

Message  stepit le Ven 24 Juil 2015 - 7:55

oui lol
j vais passer progressivement au 98; juste finir gentiment l additif qu il me reste
pour la binouse j suis roder ;)
merci ;)

stepit


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Re: 1er question con ;)

Message  Ornach le Sam 25 Juil 2015 - 12:05

La BM peut encaisser tout type de carburant comme le montre Flatosaure
par contre le terme d'économie , relève les consos avec du 95 et du 98: avec un R100 RT de 83 je fais nettement plus de Km avec du 98
Même en tenant compte du surcout du 98, il est plus économique pour moi  de rouler au 98
 Nota la R100 RT de 83 a un rapport volumétrique élévé : 9.5:1
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Re: 1er question con ;)

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