Ma vieille 500

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Re: Ma vieille 500

Message  gabounette77 le Lun 16 Nov 2015 - 21:24

Belle histoire!

Side Poiraud



Voici un poiraud.
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Re: Ma vieille 500

Message  BMvince le Mar 17 Nov 2015 - 8:08

Elle aime le poireau mamie?? hahaha
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Re: Ma vieille 500

Message  luclmf le Sam 21 Nov 2015 - 17:40

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Re: Ma vieille 500

Message  luclmf le Sam 21 Nov 2015 - 17:51

Cadre et bras oscillant sont chez le peintre , je vais faire sabler la fourche , trop de point de rouille ! 
Pour les garde boue par contre c'est pas terrible ...

 

c'est même bien mure  Suspect



La charnière de l'ar est pourrie également ...

Si quelqu'un à une paire de garde boue (même cabossé ou un peu rouillé ) je suis acheteur   priere
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Re: Ma vieille 500

Message  Chapiliou le Sam 21 Nov 2015 - 23:02

Seven a écrit:
luclmf a écrit:... celui qui n' a jamais fait un long trajet avec un serie 2 peut pas savoir ...  bien
Mon premier grand voyage avec ma première 60/2, seul, Paris > Bayonne dans la journée, sans le moindre outils en poche, même pas une clef à bougie ... on est kon et insouciant à 21 ans  siffle


Hey ! J'ai été en 1967 de TOULON à ALICANTE en Suzuki T 20, sans panne. Je n'étais pas seul Une PUCH 250 avec nous ! La Puch a serré une fois. Démontage, remontage et roule ! Puis en 1970 de Toulon à Paris seul (AR en un WE...) en R 60/2. 1600 Km d'autoroute à 130/135; Que du bonheur. Pas une ratée !
Bon, j'ai toujours une sacoche d'outils... Mais je ne suis jamais tombé en panne avec ma R 60/2 et elle a 46 ans et 30 000km.
Cet été, je compte bien faire Aix en Provence, Gibraltar, toute la cote Ouest du Portugal et retour...
En attente des beaux jours, brrrr je vais tout de même à la pêche à Martigues... en land Rover Defender ;)))
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Re: Ma vieille 500

Message  gabounette77 le Sam 21 Nov 2015 - 23:48

Pour les garde boue, un carrossier te recharge ça à la soudure et ponçage.
Un copain a passé trente heures sur une BSA 1942 qui était complètement troué...
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Re: Ma vieille 500

Message  nortonton le Dim 22 Nov 2015 - 5:27

gabounette77 a écrit:Pour les garde boue, un carrossier te recharge ça à la soudure et ponçage.
Un copain a passé trente heures sur une BSA 1942 qui était complètement troué...
C'est combien déjà l'heure de main d' oeuvre de carrossier ? siffle
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Re: Ma vieille 500

Message  pierrot le Dim 22 Nov 2015 - 17:22

Et combien ça coûte une paire de gdb même d'occase ? siffle
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Re: Ma vieille 500

Message  luclmf le Dim 22 Nov 2015 - 18:33

Oui , pas évidant tous ça ... 
Ce qui me chagrine le plus c'est de passer des heures à les réparer  et que la rouille ressorte dans deux ans vue que là c'est vraiment "à cœur" saispas
Ben oui je la r'fait pas pour la vendre ...
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Re: Ma vieille 500

Message  L'arverne le Dim 22 Nov 2015 - 18:52

Il a peut être la possibilité d'étamer.

Question
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Re: Ma vieille 500

Message  Lolo49 le Dim 22 Nov 2015 - 19:24

Luc, j'ai une paire de GB mais avec du boulot, l'avant est sain et déjà sablé, comme ça tu vois ce qu'il reste à faire, du redressage.

L'arrière est poncé, le passage de câbles est en bon état mais la charnière a été coupé, i faut ressouder une charnière et je n'ai pas la partie articulée.

Petit prix, si ça t'intéresse, donne moi ton mail par MP et je t'envois des photos. clin
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Re: Ma vieille 500

Message  luclmf le Dim 13 Déc 2015 - 17:10

Le début du début , une belle peinture neuve ça motive...  siffle
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Re: Ma vieille 500

Message  Chapiliou le Dim 13 Déc 2015 - 17:58

Très bon début. Si tu continues ainsi jusqu'au moindre détail, alors ce sera un bijou !
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Re: Ma vieille 500

Message  Topf le Dim 21 Fév 2016 - 14:56

Bonjour, 
Luc tu nous parles de ton moteur, les cylindres, le vilo, ça va être lourd !

Topf


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Re: Ma vieille 500

Message  luclmf le Dim 21 Fév 2016 - 19:46

Ben oui ça va être un peu lourd ...
Mais ces temps ci mes weekends (et mon budget ) sont bien occupés avec ça 

Mais à défaut d' avancer j'y réfléchi ...
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