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Message  popov1100 le Mer 20 Jan 2016 - 11:10

t'inquiete pas, 
si une moto c'etait fait pour rouler, ca se saurait......

(encore plus vrai avec les reformes des modalités des permis motos)

mettre les motos dans un showroom, voila leur avenir (a coté des dinosaures, rubrique especes disparues)
voila surtout ce que l'on risque a s'extasier devant des engins qui n'ont aucune utilité

amha, c'est l'utilité qui fait l'objet, et le design ne sert qu'a faciliter l'utilisation de ce dit objet.
après les egouts et les couleuvres....

popov1100


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Message  the thing le Mer 20 Jan 2016 - 11:11

BernardP a écrit:Où se trouve la frontière entre le bel objet et la moto avec laquelle on peut faire une petite virée de 50 bornes ?

C'est le courage de nettoyer à fond le lendemain ou le soir même et ça à chaque sortie.... clin
the thing
the thing


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Message  Flatman le Mer 20 Jan 2016 - 11:30

the thing a écrit:

R60/7 Gläser - Page 4 Tumbl110


the thing a écrit:

R60/7 Gläser - Page 4 Mooney10


Ouais, vraiment belles... les caisses, derrière les meules coeur coeur coeur
Flatman
Flatman


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Message  BernardP le Mer 20 Jan 2016 - 11:36

the thing a écrit:

C'est le courage de nettoyer à fond le lendemain ou le soir même et ça à chaque sortie.... clin

J'avais pas vu ça sous cet angle !
souris
serremain
BernardP
BernardP


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Message  gaspard le Mer 20 Jan 2016 - 12:10

Nolaim a écrit:La définition du chopper, du bobber, du cafe racer et de tout autre courant de transformation semble bien propre à chacun ! J'ai les infos quelques part, je retrouve ça et je te les donne!
Y semblerait ,selon les initiés, que cette chose soit un Bébert R60/7 Gläser - Page 4 569134  :

R60/7 Gläser - Page 4 12508871_1049300818423890_8944579345292584405_n

gaspard


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Message  popov1100 le Mer 20 Jan 2016 - 12:20

Vu la configuration du paralever, on est tombé sur un as !
popov1100
popov1100


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Message  Seven le Mer 20 Jan 2016 - 12:46

BernardP a écrit:Où se trouve la frontière entre le bel objet et la moto avec laquelle on peut faire une petite virée de 50 bornes ?
C'est une vraie question, pas une perfidie, hein ? on est bien d'accord.
La frontière, c'est ta propre limite ... j'en connais certain qui écument l'Europe avec des Triton (cafe racer) sans aucun problème et d'autre avec des Chop rigide et commandes suicides (vitesses à main et embrayage au pied) également sans état d’âme ... perso, on n'hésite pas à partir régulièrement une semaine en Angleterre avec la Seven sans prendre la capote, ni même quelques outils ...
Seven
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Message  Nolaim le Mer 20 Jan 2016 - 13:34

BernardP a écrit:Où se trouve la frontière entre le bel objet et la moto avec laquelle on peut faire une petite virée de 50 bornes ?
C'est une vraie question, pas une perfidie, hein ? on est bien d'accord.

J'ai la chance d'avoir à peine 21 ans et d'aimer galerer du coup j'ai envie de répondre que même avec un rigide, j'aurais la même utilisation qu'avec ma BM. J'ai bien envie de voir ce que ça donne de rouler au quotidien en rigide dans une grande ville et par tous les temps.  Twisted Evil
Nolaim
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Message  Nolaim le Mer 20 Jan 2016 - 15:06

Pour y voir plus clair :

R60/7 Gläser - Page 4 12509645_1824767654416980_3528358614249168584_n

R60/7 Gläser - Page 4 UlRoB59

R60/7 Gläser - Page 4 9f3709275d2099ff81e589a1ddb90387

R60/7 Gläser - Page 4 A9e554918718811fe49b776b34209258



Ou pas en fait, ils sont pas d'accord entre eux  lang
Nolaim
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Message  BernardP le Mer 20 Jan 2016 - 19:28

Seven a écrit:

 perso, on n'hésite pas à partir régulièrement une semaine en Angleterre avec la Seven sans prendre la capote, ni même quelques outils ...

winner bien bien bien

Quoique .... Il y a quelques années, on est monté en duo avec le matos de camping du sud de la France au nord de l'Ecosse avec un 800 DR (voyage de 2 semaines).

En Bavière, sous une pluie de dingue, y avait des gus comme toi qui n'avaient qu'un couvre tonneau (en cuir) pour protéger l'intérieur de leur caisse la nuit !  affraid
BernardP
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