NSU 250 max spezial 1955: restauration.

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Message  Francesco le Mer 27 Avr 2016 - 21:21

J'imagine ta joie !   bien bien bien

Francesco


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NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 Empty Re: NSU 250 max spezial 1955: restauration.

Message  jpd le Jeu 28 Avr 2016 - 21:46

Un pneu Michelin Flèche d'or ,état neuf mais...plus de 50 ans.

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Bientôt remplacé par des Mitas H01.

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Message  jpd le Jeu 28 Avr 2016 - 21:58

NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 Image_30
NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 Image_31Beaucoup de terre ...agricole !
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Message  jpd le Jeu 12 Mai 2016 - 21:46

avec une nouvelle selle denfeld.

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Message  Seven le Jeu 12 Mai 2016 - 23:26

On la croirait faite pour elle, cette selle de série 2 siffle
Seven
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Message  jpd le Mar 24 Mai 2016 - 6:55

NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 Image16Ah ...L huile de coude!!
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Message  jpd le Sam 28 Mai 2016 - 8:42

NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 P1190510 biker
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Message  jpd le Mar 28 Fév 2017 - 23:28

Des nouvelles de la belle, remontage de l’arrière :

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Message  jpd le Mar 28 Fév 2017 - 23:37

démontage et nettoyage des 2 épurateurs centrifuges de vilebrequin,avec l'outil qui va bien.

Il était temps !

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Message  jpd le Sam 1 Avr 2017 - 20:27

Ça avance !

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Message  jpd le Sam 15 Avr 2017 - 16:04



lit



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Message  jpd le Lun 29 Mai 2017 - 13:41

aujourd'hui j'ai reçu une grosse commande de pièces manquantes de  chez Hammel en Allemagne:

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Bientôt les premiers tours de roues ?
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NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 Empty Premier tours de roues !

Message  jpd le Dim 11 Juin 2017 - 20:22

Ça roule !! yess souris

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Message  nortonton le Dim 11 Juin 2017 - 20:55

Magnifique 
Ça change agréablement des vieux flats bien
nortonton
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Message  Francesco le Dim 11 Juin 2017 - 22:08

Bravo !  jap
Francesco
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Message  Henri le Dim 11 Juin 2017 - 22:23

Bravo très belle bécane :)
Henri
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Message  jpd le Dim 11 Juin 2017 - 23:45

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Message  jpd le Sam 24 Juin 2017 - 11:30

Petit réglage de l'allumage...

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Message  Mick13 le Sam 24 Juin 2017 - 13:14

Superbe, beau boulot bien 
Et c'est techniquement un bijoux

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  jpd le Dim 25 Juin 2017 - 20:08

Merci à tous pour ces commentaires.

Cet après midi petite promenade un peu plus longue et ...première panne ! je pleure

Bobine qui se coupe à chaud....classique.

Il y a plus qu'a en commander une. biker
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Message  Fr@nck03 le Dim 25 Juin 2017 - 21:42

Bravo pour cette belle restauration. bien bien bien
J'espère que cette panne va être vite réparée pour que tu puisses en profiter bientôt. biker
Fr@nck03
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Message  jpd le Mar 18 Juil 2017 - 8:35

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Prête pour une chevauchée fantastique !! biker biker
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Message  jpd le Ven 21 Juil 2017 - 6:29

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Après changement de la bobine d allumage capricieuse,elle tourne comme ....une locomotive !
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Message  piegux le Ven 21 Juil 2017 - 8:30

Très belle moto. Bravo pour le travail réalisé.
L’entraînement de l'AAC était pour le moins original.
Un peu compliqué et contraignant sûrement pour de la grande série.

Époque où la créativité était de mise.
 Bonne ballade.
piegux
piegux


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Message  jpd le Lun 28 Aoû 2017 - 22:24

Après avoir eu quelques déboires avec mon vieux condensateur capricieux et sur les conseils de mon copain normand,j'ai essayé  ce type de condensateur :


NSU 250 max spezial 1955: restauration. - Page 3 Img_7311
Condensateur céramique multicouche MLCC, 220nF, ±10%, 630 V c.c., 


Ça marche bien et à priori beaucoup plus fiable !




http://brightsparkmagnetos.com/francais/explication_fr.htm
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Message  barbe en zinc le Mar 29 Aoû 2017 - 10:31

Felicitations,c'est une tres belle renaissance,c'est une excellente machine tres originale techniquement avec d'excellentes performances

Bravo bien
barbe en zinc
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