Ma Guzzi V7 II Stone

oui faut que je perde certaines habitudes. J'ai remarqué en sortant de là... Y a un antipatinage qui se met en route. Faut que je regarde comment désactiver ce truc. bon sang de bonsoir ou ais-je donc jeté  rangé le mode d'emploi ?

Finalement je te conseille de garder ta GS

Gastair a écrit:Finalement je te conseille de garder ta GS

c'est vrai après tout, pourquoi s'en séparer maintenant qu'elle a un bon disque de 320 et qu'elle freine bien ?
 

tcherpeti a écrit:

Gastair a écrit:Finalement je te conseille de garder ta GS

c'est vrai après tout, pourquoi s'en séparer maintenant qu'elle a un bon disque de 320 et qu'elle freine bien ?
 

sage décision.

En Scrambler même les filles l'aiment :

http://www.motomag.com/Moto-Guzzi-V7-II-Style-Scrambler-fausse-modeste.html#.VjdyRKRGgUV

Belle gueule, mais le prix......
Et pour la charger, ça sera plus difficile.

Ce modèle est superbe

Celle là aussi, un peu trop grosse toutefois mais elle a une gueule !  :
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151117-moto-guzzi-mgx-21-flying-fortress.php

gaspard a écrit:Celle là aussi, un peu trop grosse toutefois mais elle a une gueule !  :
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151117-moto-guzzi-mgx-21-flying-fortress.php

J'aime bien la forme des valoches.

Francis notre harleytiste semble prêt pour essayer ce genre d'engins!!

Bof.....En version de base, elle est belle. Là je trouve que le tête de fourche fait trop " Batman".

Francesco a écrit:Bof.....En version de base, elle est belle. Là je trouve que le tête de fourche fait trop " Batman".

Ca veut ressembler a une harley.... mais la copie ne vaudra jamais l original !

Bof.

très bof

DUVEL a écrit:

Ca veut ressembler a une harley.... mais la copie ne vaudra jamais l original !

Faut pas oublier non plus que la Calif (et ses avatars) ça a tjrs été une "Italo-américaine" à la base,pour le marché US,
  où elle était pas loin de valoir l'original !

 Bon là le simili "nez de cochon" fait trop copie bizarre ,mais  revendique le côté Batmanesque de son titre de
"forteresse volante"...

du nouveau...

 http://www.moto-station.com/article102540-moto-guzzi-v9-bobber-et-roamer-2016.htm

fredo06 a écrit:du nouveau...

 http://www.moto-station.com/article102540-moto-guzzi-v9-bobber-et-roamer-2016.htm

J'ai vu les deux V9 au salon de Bruxelles en janvier, beau moteur, mais le réservoir d'essence est d'un moche. Z'auraient mieux fait d'y coller le résé d'une V7...

Faudra que j'aille l'essayer un de ces jours, même si je ne suis pas en recherche de moto en ce moment.

C'est un 900 qu'ils devaient lui mettre. Il lui manque 10 cv, sinon elle est toujours bien sympa la petite

Ce modèle avec le nouveau moteur s'il donne ce qu'il promet ........ et je craque.

Gastair a écrit:Ce modèle avec le nouveau moteur s'il donne ce qu'il promet ........ et je craque.  

Cela reste le même moteur de 48 ch, mais il contient une nouvelle BV 6 vitesses qui est douce, précise et suffisamment rapide. 
Je l'ai essayée, cette moto est vivante et son bi a de la personnalité, même s'il n'est pas un foudre de guerre.
J'aurais probablement craqué, au lieu d'une MT-07, s'il y avait eu un concess Guzzi à Compiègne et non à 80 km de chez moi...

Les "small block" Guzzi.
Le cadre, le moteur, la transmission n'ont que peu changé depuis 1979, date de création de ces V twins compacts "modernes".
J'adore .
Dommage que ces motos conviennent mal aux grandes pattes. Comme tant de Guzzi du reste.

Slow Philou a écrit:
J'aurais probablement craqué, au lieu d'une MT-07, s'il y avait eu un concess Guzzi à Compiègne et non à 80 km de chez moi...

Dommage de ne pas choisir une moto juste pour ça... Une fois la moto achetée le concess peut bien être à 80 borne, à part pour les révision le temps de la garantie....

Gastair a écrit:Ce modèle avec le nouveau moteur s'il donne ce qu'il promet ........ et je craque.  

Avec la sacoche unique (comme sur la G/S), mais coté gauche  

Dom a écrit:

Gastair a écrit:Ce modèle avec le nouveau moteur s'il donne ce qu'il promet ........ et je craque.  

Avec la sacoche unique (comme sur la G/S), mais coté gauche  

Ha mais uiiiiii !

Gastair a écrit:

Dom a écrit:

Gastair a écrit:Ce modèle avec le nouveau moteur s'il donne ce qu'il promet ........ et je craque.  

Avec la sacoche unique (comme sur la G/S), mais coté gauche  

Ha mais uiiiiii !      

Tiens............ de la lecture