Identification d'un R100RT de 1978

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Identification d'un R100RT de 1978

Message  Aegedus le Mer 28 Oct 2015 - 19:06

Salut à tous,

Bon, voici la bête en détail. Officiellement, il s'agit d'une R100RT, marché européen de 12/1978, 1ière imma en avril 1979.
Je sais qu'elle a été remise au propre en 2013 (vérif boîte, cardan, moyeu, moteur etc) ... mais je voudrais être sûr du niveau d'origine de la bête.
ESt-ce que tout est cohérent avec le modèle ou y a t-il eu "bitzarisation" ??
Alors, quelles sont vos remarques à la vue des ces photos ?? Je vous écoute ...

Merci.
Aegedus

















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Re: Identification d'un R100RT de 1978

Message  Aegedus le Mer 28 Oct 2015 - 19:14

Ah oui, j'ai vu qu'un bout du tableau de bord du carénage a été zipper à coup de serflex sur le guidon ... juste pour avoir l'horloge, l'ampèremètre et l'inter pour le phare principal !!
La classe hein !! Suspect

AG

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Re: Identification d'un R100RT de 1978

Message  Aegedus le Sam 31 Oct 2015 - 1:54

Pas de réaction ... je suppose que tout est cohérent alors !

Petite question : comment change t-on la position de l'amortisseur de direction ? J'ai bien la molette au niveau du guidon mais il ne tourne pas, ni s'enfonce, ni se tire ???
Ca bouge comment ?? Vu en-dessous, j'aurais bien tourné ... mais ça ne veut pas !

AG

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Re: Identification d'un R100RT de 1978

Message  jbt le Sam 31 Oct 2015 - 6:09

Aegedus a écrit:Pas de réaction ... je suppose que tout est cohérent alors !
Si on fait abstraction du fait que ta RT n'a pas de carénage de RT, ce qui en fait sa spécificité...
Sinon, en vrac: silencieux Vattiers, pattes de phare et clignos adaptables, absence de filets sur la peinture du réservoir, du dosseret et du garde boue avant, retro admirotul.
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Re: Identification d'un R100RT de 1978

Message  nortonton le Sam 31 Oct 2015 - 6:20

La roue avant est du type " qui peut casser" .affraid
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Re: Identification d'un R100RT de 1978

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