Boîtes à outils /6 et /7

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Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Jeu 5 Nov 2015 - 14:50

Ce sont les mêmes ?
Flatman m'a trouvé sur le Coin coin une /7 mais je ne suis pas sûr qu'elle passe sur le /6 (sur l'avant).
Merci de votre aide.
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  cjl le Jeu 5 Nov 2015 - 16:19

J'ai bien une boite série 7 mais pas la meule série 6 faché

sit uveux des dimensions et photos, n'hésite pas
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Jeu 5 Nov 2015 - 22:26

Alors ?
Les cadors sont déjà couchés ?
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  PizzaRoller le Jeu 5 Nov 2015 - 22:40

Un p'tit tour sur realOEM :

Part Cross-reference



52531232640

Tool box

From:12/16/1981To:-Weight:0.300 kgPrice:$35.46

Supersedes:

52531232641 (01/30/1980 — 05/12/1982)
Part 52531232640 was found on the following vehicles:

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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Ven 6 Nov 2015 - 19:28

Merci de ta réponse.
Il fallait comprendre: pas pareil sur les 6 et les 7.
C'est çà ?
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  Flatman le Ven 6 Nov 2015 - 20:33

A été trouvée sur les véhicules suivants...
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Ven 6 Nov 2015 - 20:59

Oui je suis d'accord avec toi Eric mais point de /6 sur les 2eme et 3eme lignes en bleu ... rien que du /7.
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  PizzaRoller le Ven 6 Nov 2015 - 21:09

ben la 90s, c'est une /6 et jusqu'à 76, on fabriquait des /6

Donc il semblerai que toutes les boîtes à clou soient les mêmes de 07/73 à 01/85  ce qui exclut les /5 "courtes" et les premières "longues" qui avaient un tube supplémentaire parallèle au support de garde boue pour poser la boîte courte.

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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Ven 6 Nov 2015 - 21:30

Merci, c'est plus clair pour moi.
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  PizzaRoller le Ven 6 Nov 2015 - 21:33

C'est vrai que RealOEM est un peu brut !

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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Ven 6 Nov 2015 - 22:02

PizzaRoller a écrit: RealOEM 

Jamais mis les pieds. Je vais tenter ...
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  Mick13 le Ven 6 Nov 2015 - 22:16

oui, c'est les mêmes

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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Sam 7 Nov 2015 - 11:00



PizzaRoller a écrit: RealOEM 

J'y suis allé et j'ai vu que ma /6 (premiière immat en juin 75) est une fabrication de décembre 74.
A tout hasard, quelqu'un sait à partir de quand les 60/6 sont passées du tambour au disque ?
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  PizzaRoller le Sam 7 Nov 2015 - 11:03

Dés le début de fabrication, c'était une option d'origine.
Un ou deux disques pour les 60, un second disque pour les 75 et 90, seule la 90S avait 2 disques.

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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  BernardP le Sam 7 Nov 2015 - 11:16

Il n'y a donc jamais eu de 60/6 montée en disque de série ?
J'ignorais ...
Je croyais que Beumeuh avait fini son stock de tambours de /5 sur les premières /6 puis était passé au disque pour toutes.
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Re: Boîtes à outils /6 et /7

Message  PizzaRoller le Sam 7 Nov 2015 - 11:36

Je pense que l'option est devenue "obligatoire" vers la fin des /6, les concessionnaires la montait d'office et peut-être qu'il était devenu difficile d'avoir des tambours.
C'est comme les réservoirs de 17 litres qui étaient en monte d'origine alors qu'en France, ce sont les 24 litres qui étaient de rigueur ...

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Re: Boîtes à outils /6 et /7

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