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Message  Vili le Dim 3 Jan 2016 - 19:44

evergreen a écrit:
j’hésite, entre des conics, et des ovales,..............................une idée

Tout dépend de la couleur, rouge ou gris ? siffle

Vili


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Message  evergreen le Dim 3 Jan 2016 - 19:50

Vili a écrit:
evergreen a écrit:
j’hésite, entre des conics, et des ovales,..............................une idée

Tout dépend de la couleur, rouge ou gris ? siffle
 j'hésite.............. le grouge, oui, j'aime bien le grouge  lol!


pourquoi la couleur définit la forme ?  argg
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Message  rockniko le Lun 4 Jan 2016 - 14:42

c'est bien ce levier de starter, mais il en faut un sur chaque carbu non?
à ce propos, qu'est qui change quand on met des K&N (ou dans le genre)
faut il modifier les réglages? Suspect

rockniko


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Message  evergreen le Lun 4 Jan 2016 - 20:28

rockniko a écrit:c'est bien ce levier de starter, mais il en faut un sur chaque carbu non?
à ce propos, qu'est qui change quand on met des K&N (ou dans le genre)
faut il modifier les réglages? Suspect
yes il en faut un sur chaque carbu  siffle

pour le reste j'enquete  mache
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Message  rockniko le Lun 4 Jan 2016 - 23:18

ok merci!
je me dis que l'ouverture à l'air étant plus grande, ça doit s"étouffer, 
ou peut être faut il réduire l'entrée d'air Question Question

rockniko


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Message  lulu_r100 le Mar 2 Fév 2016 - 18:32

il faut augmenter la taille du gicleur principal mais a part le look ça ne changera rien ,tes carbus ne seront plus maintenus correctement sur la culasse et tu devra trouver une solution pour le recyclage de l'huile du reniflard au dessus démarreur (qui normalement revient dans la boite a air ) siffle mais sinon c'est beau  quelqu'un a déjà installé ce truc - Page 2 145644
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Message  evergreen le Mar 2 Fév 2016 - 20:18

quelqu'un a déjà installé ce truc - Page 2 P1050025

pour moi la mutation a commencé  siffle
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Message  lulu_r100 le Mar 2 Fév 2016 - 21:00

tu trouves sa plus joli que la boite d'origine ... quelqu'un a déjà installé ce truc - Page 2 145644
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Message  lulu_r100 le Mar 2 Fév 2016 - 21:02

si tu es d'alsace va dont voir https://www.facebook.com/profile.php?id=100004741629526&fref=ts a exincourt il fait des café racer pour des clients si jamais ;)
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Message  Le Gros Zimm le Mar 2 Fév 2016 - 21:13

lulu_r100 a écrit:si tu es d'alsace va dont voir https://www.facebook.com/profile.php?id=100004741629526&fref=ts a exincourt il fait des café racer pour des clients si jamais ;)
si tu ne veux rester dans le Haut-Rhin, y a ça qui se fait du côté de COLMAR! clin

quelqu'un a déjà installé ce truc - Page 2 Img_1910
Le Gros Zimm
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Message  evergreen le Mer 3 Fév 2016 - 6:31

lulu_r100 a écrit:tu trouves sa plus joli que la boite d'origine ... quelqu'un a déjà installé ce truc - Page 2 145644
quelqu'un a déjà installé ce truc - Page 2 Be_goo10


je suis parti de cette base  clin

mais il y a encore du boulot argg
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Message  Red Shadow le Ven 24 Juin 2016 - 18:12

evergreen a écrit:http://www.mombaerts-race.com/choke-levier-alu-pour-carburateur-bmw-bing-xml-391-1410.html


et dans la foulé, je ne connais pas le diamètre des carbus pour mettre des filtres.


merci de vos réponses mache
Dis moi Evergreen ?!

As tu fini par les monter des machins sur le carbu ?

heureuse ? j'hésite
Red Shadow
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Message  evergreen le Ven 24 Juin 2016 - 20:53

tout est là
http://www.flat-twin-bmw.com/t32844-r-80-rt-monolever-histoire-d-une-grosse-transfo

oui c'est fait, mais je t'avoue que je n'ai pas redémarrer la bête, 
car elle est en grosse mutation, et pour le moment elle ne freine pas, 
et dans huit jours, il y aura un gros boulot qui sera fait sur le réservoir  mache

je ne suis même pas sur de la redémarrer cette année  argg
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