R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 19 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  Gastair le Sam 17 Juin 2017 - 21:43

hahaha

Fellation :
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Gastair


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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 19 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  Fr@nck03 le Dim 18 Juin 2017 - 1:19

Tu as changé de stratégie pour les échappements ?
Si tu supprimes le silencieux côté droit, je suppose que tu avais un soucis avec ton amortisseur.
C'est un peu embêtant car ça retarde ton projet et tu risques de ne pas profiter des beaux jours pour rouler avec cette bécane. je pleure
Bon courage clin
Fr@nck03
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Message  evergreen le Dim 18 Juin 2017 - 2:27

beru 44 a écrit:Salut,
tu envisage de mettre un pare chaleur entre la selle et l'échappement,parce que la sur long trajet tu vas devenir éjaculateur de poudre lol!
oui mais ça c'est un detail  hahaha
evergreen
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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 19 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Dim 18 Juin 2017 - 2:30

Fr@nck03 a écrit:Tu as changé de stratégie pour les échappements ?
Si tu supprimes le silencieux côté droit, je suppose que tu avais un soucis avec ton amortisseur.
C'est un peu embêtant car ça retarde ton projet et tu risques de ne pas profiter des beaux jours pour rouler avec cette bécane. je pleure
Bon courage clin
oui, pas moyen de faire le tour entre le cadre et l'échappement ou alors modifier toutes la partie arriere, et là franchement, je commence a saturer, et il y a déjà beaucoup de chose de fait  siffle
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Message  holaf le Sam 24 Juin 2017 - 15:20

Super boulot mais je me demandais d il était encore démontable ...
Bonne continuation
holaf
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Message  evergreen le Dim 25 Juin 2017 - 11:25

holaf a écrit:Super boulot mais je me demandais d il était encore démontable ...
Bonne continuation
oui on a fait en sorte qu'il soit démontable, voila pourquoi il y a des ressorts de détente clin
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Message  Bigm3c le Mer 5 Juil 2017 - 21:09

Enorme et courageuse préparation! En tout cas bon courage et chapeau pour le travail déjà réalisé

Bigm3c


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Message  evergreen le Jeu 6 Juil 2017 - 21:41

merci, c'est toujours sympa ce genre de message  clin bien
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Message  evergreen le Ven 21 Juil 2017 - 21:36

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voila la dernière photo du jour, reprise de par et d'autre du cadre pour pouvoir faire passer a gauche l'échappement et a droite l'amortisseur  siffle argg souris
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Message  evergreen le Dim 23 Juil 2017 - 20:05

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une photo avec sa frangine
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voila de retour a la maison, on va pouvoir continuer les hostilités  clin
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Message  evergreen le Dim 10 Sep 2017 - 12:54

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Message  evergreen le Dim 10 Sep 2017 - 13:10

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Message  tontonrico le Dim 10 Sep 2017 - 15:17

Ah! ça avance, ça avance bien
tontonrico
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Message  evergreen le Dim 10 Sep 2017 - 16:18

tontonrico a écrit:Ah! ça avance, ça avance bien
tout doucement, j'arrive a la partie électrique, et je n'y connais rien  je pleure je pleure
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Message  Raoul44 le Lun 11 Sep 2017 - 6:27

Si tu respectes la grande règle universelle "le fil vert sur bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" y a pas de raison. 

J'adore ta jauge à essence !

Raoul44


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Message  evergreen le Lun 11 Sep 2017 - 19:50

Raoul44 a écrit:Si tu respectes la grande règle universelle "le fil vert sur bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" y a pas de raison. 

J'adore ta jauge à essence !
merci pour la jauge  clin

le problème, c'est d'ou part le fil rouge, pour arriver ou?
et idem pour le fil vert  saispas saispas
evergreen
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Message  montagnard67 le Sam 16 Sep 2017 - 19:07

evergreen a écrit:R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 19 P1060110
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Qu'est ce que c'est ? et où as tu trouvé ça ?
montagnard67
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Message  Le Gros Zimm le Sam 16 Sep 2017 - 20:20

evergreen a écrit:
Raoul44 a écrit:Si tu respectes la grande règle universelle "le fil vert sur bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" y a pas de raison. 

J'adore ta jauge à essence !
merci pour la jauge  clin

le problème, c'est d'ou part le fil rouge, pour arriver ou?
et idem pour le fil vert  saispas saispas
salut Christian,

déjà tu pars sur un faisceau de monolever, c'est plus simple, à mon avis, qu'un faisceau avec un bol à nouilles!
Après, tout dépend ce que tu veux faire. Soit tu pars du faisceau existant, soit tu en fait un de toutes pièces.

Cet hiver, je devrais avoir un peu de temps. Passes chez moi et on regardera ça ensemble. Et puis, il y a Pizza Roller, notre ange gardien! souris

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
Le Gros Zimm
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Message  evergreen le Dim 17 Sep 2017 - 8:28

Le Gros Zimm a écrit:
evergreen a écrit:
Raoul44 a écrit:Si tu respectes la grande règle universelle "le fil vert sur bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" y a pas de raison. 

J'adore ta jauge à essence !
merci pour la jauge  clin

le problème, c'est d'ou part le fil rouge, pour arriver ou?
et idem pour le fil vert  saispas saispas
salut Christian,

déjà tu pars sur un faisceau de monolever, c'est plus simple, à mon avis, qu'un faisceau avec un bol à nouilles!
Après, tout dépend ce que tu veux faire. Soit tu pars du faisceau existant, soit tu en fait un de toutes pièces.

Cet hiver, je devrais avoir un peu de temps. Passes chez moi et on regardera ça ensemble. Et puis, il y a Pizza Roller, notre ange gardien! souris

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
merci c'est cool, et ce n'est pas rentré dans l'oreille d'un sourd ;-)
evergreen
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Message  montagnard67 le Dim 17 Sep 2017 - 11:05

Sinon, c'est quoi ton truc, et ça se trouve où ?
montagnard67
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Message  evergreen le Dim 17 Sep 2017 - 19:48

montagnard67 a écrit:Sinon, c'est quoi ton truc, et ça se trouve où ?
tu parles de quoi parce que des "trucs" il y en a plein sur ma moto  lol!
evergreen
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Message  Raoul44 le Dim 17 Sep 2017 - 20:18

Bah si tu sais, le machin qui se situe sous le bidule à gauche du truc qui ne sert à rien biker

Raoul44


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Message  montagnard67 le Dim 17 Sep 2017 - 20:30

evergreen a écrit:R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 19 P1060110
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 19 P1060111
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Ce machin là !
montagnard67
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Message  valérian le Dim 17 Sep 2017 - 21:01

Catch can

Pour piéger les vapeurs d'huile et jouer le rôle de soupape 
À vider régulièrement
valérian
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Message  valérian le Dim 17 Sep 2017 - 21:07

Sympa la prépa
Tu n'as pas choisi le plus simple !
Attention à ne pas cramer le câble du compteur 
Et les carbus vont aspirer de l'air bien chaud 
biker
valérian
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Message  evergreen le Dim 17 Sep 2017 - 21:10

valérian a écrit:Sympa la prépa
Tu n'as pas choisi le plus simple !
Attention à ne pas cramer le câble du compteur 
Et les carbus vont aspirer de l'air bien chaud 
biker
je pense que ça ira, c'est l'angle de la photo qui donne l'impression de sa proximité  siffle
evergreen
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