R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Dim 3 Avr 2016 - 15:21


un petit essai avant normalement le montage dimanche prochain

voila ça c'est fini, réfection des carbu et nettoyage fait par le gros zimm ;-) merci guy reniflard et filtre en place super content du résultat 

et voila la connerie du dimanche matin, donc bon pour acheter un nouveau selecteur je pleure
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Dim 3 Avr 2016 - 15:38


3 mois sépare ces 2 photos, un peu de boulot et beaucoup de patience
j'adore le résultat définitif, exactement ce que je voulais  bien
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Message  Merou louche le Lun 4 Avr 2016 - 16:03

evergreen a écrit:
Super chouette le phare et sa fixation !!
C'est quoi comme guidon ? Faut que je commande le miens et celui la est tres sympa ..
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  popov1100 le Lun 4 Avr 2016 - 16:45

ca va avoir de la gueule sur le vélo d'appartement ;-)
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 4 Avr 2016 - 21:07

Merou louche a écrit:
evergreen a écrit:
Super chouette le phare et sa fixation !!
C'est quoi comme guidon ? Faut que je commande le miens et celui la est tres sympa ..
http://www.equipmoto.fr/fr/product-search?data%5Bquery%5D=guidon
il vient de ce site, mais je regarde jeudi la marque et je te le dis  clin
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 4 Avr 2016 - 21:09

popov1100 a écrit:ca va avoir de la gueule sur le vélo d'appartement ;-)
merci je pense aussi, 
ça devient obsessionnelle, j'en reve la nuit et j'y pense le jour pige pas
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Message  evergreen le Dim 10 Avr 2016 - 19:51

voila le boulot du jour,









je ne sais pas quoi mettre comme selle 

Malheureusement je vais devoir me separer du compteur, meme le cable de vitesse, n'est pas le bon, donc je vais le revendre, et j'en suis triste







le fil Bleu correspond, a la durite de frein, qu'en pensez vous, sinon je ne vois pas comment la mettre en place

en mode Régis est un con, la casse du dimanche, putain il ne se passe pas un jour sans que je casse quelque chose


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Message  evergreen le Dim 10 Avr 2016 - 19:56


en mode, bricolo du dimanche  clin


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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 11 Avr 2016 - 9:33


Si un modo pouvait me tourner les photos, j'ai essayé dans toutes les configurations et elles se mettent toujours de travers 
Merci d'avance.


c'est fait sur l'ordi du boulot ça marche siffle


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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  Jucmoto le Lun 11 Avr 2016 - 9:52

evergreen a écrit:
Si un modo pouvait me tourner les photos, j'ai essayé dans toutes les configurations et elles se mettent toujours de travers 
Merci d'avance.
Si tu est sur PC :
- Ouvrir Paint (tous les PRG ; Accessoires ; Paint)
- Ouvrir l'image
- Dans la barre des tâches cliquer sur édition ; sélectionner tout
-          "                              cliquer sur image
- retourner faire pivoter
- Avec les touches de contrôle après ouverture de l'image : CTRL A puis CTRL R
- choisir l'angle
- enregistrer l'image bien orienter (repérer l'adresse d'enregistrement)
- procédure normale sur le flatistan...(l'envoyer sur servimg) l'image devrait apparaître dans la position choisie. souris
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  marc D le Lun 11 Avr 2016 - 12:38

Salut
Pour répondre à ta question concernant la durite, je ne sais pas trop mais sois vigilant au fait que le débattement empêche de la fixer en bas sur le fourreau en alu. Fais aussi gaffe à ce que les durites ne frottent pas sur ton garde boue...
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http://www.dpz-motors.com

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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 11 Avr 2016 - 12:41

marc D a écrit:Salut
Pour répondre à ta question concernant la durite, je ne sais pas trop mais sois vigilant au fait que le débattement empêche de la fixer en bas sur le fourreau en alu. Fais aussi gaffe à ce que les durites ne frottent pas sur ton garde boue...

merci pour les encouragements je pleure



lol!

c'est pour ça que je pense la fixer sur le cadre clin
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Message  evergreen le Dim 17 Avr 2016 - 16:41

le boulot du jour déplacer le neiman 




propre et efficace
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Message  evergreen le Dim 1 Mai 2016 - 20:18



j'ai fait ma grosse feignasse, aujourd'hui, j'ai juste fais ça.pas motivé pour bricoler dans le froid  je pleure

avec un petit fraisage de la rondelle, pour que la vis soit a fleur, et suppression de la manette de starter
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 2 Mai 2016 - 13:02

voila mon choix est fait

voila le prochain boulot, les gardes boue, le même a l'avant et a l'arrière, juste modifié pour l'élargir puisqu'il sera posé sur la roue,

je pense que là avec mes 2 mains gauche j'en ai pour tout l'été, a faire ça  saispas

je les adore déjà, je suis curieux de voir le résultat final, car je l'a façonne au fur et a mesure de l'avancement siffle
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Message  Merou louche le Lun 2 Mai 2016 - 14:05

Ont pas attendre l'été pour voir ça ! Alors au boulot ! winner winner
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 2 Mai 2016 - 20:35

que le jeudi et le dimanche pour bosser sur la bete,
et là pas toujours non plus, des fois il faut aussi que je m'occupe de maman  lol!


sinon elle me coupe les crédits  argg


hahaha
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Message  blacktwin le Lun 2 Mai 2016 - 20:55

bon , je veux pas remuer le couteau dans la plaie , mais , tu as trouvé comment remplacer ce magnifique phare ??
les fans de ce post se posent beaucoup de questions  clin
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Lun 2 Mai 2016 - 21:03

le phare je le garde, et j’intègre un compteur moderne,

le compteur est sur le boncoincoin, mais sans trop de succès pour le moment  clin ou je garde le compteur
et je cherche quelqu'un qui me change tout le mécanisme  pour en mettre un qui s'adapte sur ma moto(car je suis incapable de faire ça et surtout très peur de le flinguer)

d’ailleurs si quelqu'un a un tuyau je suis preneur 

voila, voila pour la réponse mache
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Message  blacktwin le Lun 2 Mai 2016 - 21:17

evergreen a écrit:le phare je le garde, et j’intègre un compteur moderne
bien bien bien
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Message  Merou louche le Mar 3 Mai 2016 - 9:03

evergreen a écrit:le phare je le garde, et j’intègre un compteur moderne,

le compteur est sur le boncoincoin, mais sans trop de succès pour le moment  clin ou je garde le compteur
et je cherche quelqu'un qui me change tout le mécanisme  pour en mettre un qui s'adapte sur ma moto(car je suis incapable de faire ça et surtout très peur de le flinguer)

d’ailleurs si quelqu'un a un tuyau je suis preneur 

voila, voila pour la réponse mache

http://www.mombaerts-race.com/kit-compteur-compte-tour-electronique-acewell-special-bmw-finition-noir-satinee-xml-391-1507.html



http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_70_202/products_id/991
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Mar 3 Mai 2016 - 12:36

celui la j'aime bien,

http://www.mombaerts-race.com/kit-compteur-compte-tour-electronique-acewell-special-bmw-finition-noir-satinee-xml-391-1507.html

mais il faut que je vende le mien ou l'échange contre celui là,

car les roros ne sont pas inépuisable je pleure
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Message  evergreen le Jeu 5 Mai 2016 - 13:42

voila pas beaucoup de boulot effectué, je n'ai pas eu mes gardes boue, donc on bricole
mise en place du commodo gauche, sans le bouton starter et rétro

tentative une


tentative deux



qu'en pensez vous Question


moi j'aime bien la position sous le guidon  clin
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Message  evergreen le Dim 8 Mai 2016 - 13:30


mise en place de l'entretoise

propre et efficace


une modification simple et efficace, et peu coûteuse clin
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Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen le Dim 8 Mai 2016 - 18:48


un peu déçu, par cet aspect, beaucoup de boulot sur ce gdb

sans doute, je vais le recouper dans la longueur, pour qu'il soit un peu moins large

et reprendre le cintrage, ou ajouter de la matiere sur les bord, pour q'il soit plus rond

autant je suis déçu par l'avant, autant l’arrière me plait bien peut être juste l’élargir de 2 voir 3cm max



je suis preneur, de toutes idées et conseils car là je patauge un peu, et je n'ai jamais travaillé le polyester
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