Frein disques AV

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Frein disques AV

Message  ducks17 le Lun 1 Fév 2016 - 16:06

Bonjour à tous,

Je sais, les puristes vous hurler à la mort, mais certains pourraient y trouver un intérêt.

Frein av à disques
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ducks17


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Re: Frein disques AV

Message  jbt le Lun 1 Fév 2016 - 16:27

C'est un montage fréquent en side (simplement une roue de série 6 et un étrier soudé sur le bras).
Le hic avec ce montage, c'est qu'en side, ça se tord et que le disque repousse les pistons de l'étrier: au virage suivant, il faut pomper pour les remettre en place. En solo il y a moins d'efforts latéraux, mais un seul disque entraînera quand même une torsion du bras avec la même conséquence.

Il y a aussi un gros effet d'anti- plongée au freinage,  ça relève beaucoup l'avant.  Un montage de l'étrier sur une platine ancrée par une biellette sur rotules au bras de fourche résoud pas mal de ces problèmes.
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jbt


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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Lun 1 Fév 2016 - 18:35

, Jbt, tu l'accroches où ta biellette ? Je voulais dire, à quoi ?

Topf


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Re: Frein disques AV

Message  fondu-21 le Mar 2 Fév 2016 - 7:16

salut
sur les bras de fourches la platine est mobile
-
sur un série 2 avec moteur de 900 j'ai un double avec les pinces brembo fixées sous le bras oscillant
le phénomène décrit par jbt se produit uniquement en grosse attaque 
jc
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Re: Frein disques AV

Message  ducks17 le Mar 2 Fév 2016 - 7:57

"Une grosse attaque" avec une série 2   yaaa yaaa 

Il y a belle lurette voir des siècles que j'ai oublié ce que voulait dire ces termes barbares avec une série 2......
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Re: Frein disques AV

Message  fondu-21 le Mar 2 Fév 2016 - 8:01

si si en descente Suspect
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FREIN DISQUES AV

Message  DF84530 le Mar 2 Fév 2016 - 9:38

Bonjour


Je suis le vendeur de ce kit
Pour répondre à JBT, l'effet d'écartement des plaquettes lors de la torsion du bras est en partie absorbé par le fait que cet étrier est monté 'flottant'
sur un axe longitudinal lui permettant de se positionner dans de meilleures conditions (je dis bien en partie...)
Maintenant le freinage avec un seul disque bien réglé, même si il est meilleur qu'un tambour mal réglé ou vieillissant, ne sera jamais comparable avec celui d'un moto moderne, mais il améliorera très sensiblement la sécurité, surtout sur un attelage, et lors de fortes sollicitations.


En ce qui concerne la roue, il doit s'agir d'une série 6 mais avec moyeu adapté car les diamètres d'axe de roue et les écartements ne sont pas les mêmes.
A votre service pour d'autres renseignements
Didier

DF84530


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Re: Frein disques AV

Message  jbt le Mar 2 Fév 2016 - 10:06

Effectivement si l'étrier est flottant ça resoud le problème. Précise le dans l'annonce.
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jbt


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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Mar 2 Fév 2016 - 13:42

Salut, Oui, cet ancrage m'est sympa.
Nous sommes devant un parallélogramme déformable (au freinage) ce qui implique le support de pince mobile.
L'étrier n'est pas flottant et aucune raison qu'il le soit. Les pistons en visa vis gèrent d'eux même l'éventuel désalignement.

Topf


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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Mar 2 Fév 2016 - 13:47

Salut, Peut on voir le montage en question ?

Un étrier soudé sur le bras avec une roue de /6..

Topf


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Re: Frein disques AV

Message  nortonton le Mar 2 Fév 2016 - 13:51

Topf a écrit:Salut, Oui, cet ancrage m'est sympa.
Nous sommes devant un parallélogramme déformable (au freinage) ce qui implique le support de pince mobile.
L'étrier n'est pas flottant et aucune raison qu'il le soit. Les pistons en visa vis gèrent d'eux même l'éventuel désalignement.

Il ne s'agit pas de désalignement " parallèle".
Mais d'une "petite" "mise en travers" du disque par rapport à l' étrier. quand la roue se "tord" dans les virages. 
Une plaquette se trouve repoussée dans sa partie supérieure, et l'autre dans sa partie inférieure... Il faut pomper lors du freinage pour rattraper le jeu ainsi créé.
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nortonton


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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Mar 2 Fév 2016 - 13:57

Comme quoi, même les freins ne sont pas toujours à la portée du premier venu.
Qui plus est avec des disques.

Topf


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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Mar 2 Fév 2016 - 14:11

nortonton a écrit:
Nortonton dit:
Il ne s'agit pas de désalignement " parallèle".
Mais d'une "petite" "mise en travers" du disque par rapport à l' étrier. quand la roue se "tord"...
Il faut appeler le chat (un chat)!
Ce cas de figure n'est pas au catalogue et j'appelle ça un dysfonctionnement.
Même fixé avec une rotule ça ne fonctionne pas. Chaque idée à ses limites.

Topf


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Message  DF84530 le Mer 3 Fév 2016 - 8:51

Bonjour

Encore une petit détail
Je ne suis pas à l'origine de ce montage
L'auteur est un mécano pro spécialiste vieille BMW aux USA
J'ai acheté ce kit la bas il y a quelques années
Voilà
Bonne journée

DF84530


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Re: Frein disques AV

Message  fondu-21 le Mer 3 Fév 2016 - 12:03

montage fourche de s2 pinces brembo roue série 6 ici en 16  pour a faire rayonner en 18 
axe de roue spécial 
tu peu revernir en arrière il ne reste que les supports de pince qui ne se voient pas ils sont en dessous
-


jc
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fondu-21


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Re: Frein disques AV

Message  Motocine le Jeu 4 Fév 2016 - 11:42

Dans le genre, je veux un bon freinage avec un look tambour roue à rayon, il y a bien cela mais niveau tarif c'est top 




Signé Beringer inboard braking dans le texte ! ...   winner
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Re: Frein disques AV

Message  Seven le Jeu 4 Fév 2016 - 15:54

Motocine a écrit:Dans le genre, je veux un bon freinage avec un look tambour roue à rayon, il y a bien cela mais niveau tarif c'est top 




Signé Beringer inboard braking dans le texte ! ...   winner
Trouve toi un frein à disque interne, comme le Luchier ou le Honda, monté sur je ne sais plus quel modèle lit
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Seven


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Message  DF84530 le Jeu 4 Fév 2016 - 18:02

Ouais mais là..je ne sais plus si on parle de la même chose.....

DF84530


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Re: Frein disques AV

Message  Seven le Jeu 4 Fév 2016 - 18:06

Ça a 'la gueule, un Luchier et c'est un Top frein  yess

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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Jeu 4 Fév 2016 - 18:11

DF84530 a écrit:Bonjour

Encore une petit détail
Je ne suis pas à l'origine de ce montage
L'auteur est un mécano pro spécialiste vieille BMW aux USA
J'ai acheté ce kit la bas il y a quelques années
Voilà
Bonne journée
Bonsoir DF 84. Tu nous parles avec éloge de ton adaptation US.
As tu la gentillesse de nous montrer une ou deux images de ce kit comme tu dis.
Merci.
NB: il est évident que pour avoir une idée précise, il faut mesurer les diamètres des pistons. Émetteur/récepteurs, du montage. Quant au luchier, il faut l'avoir et bien le monter. Le SAV est toujours actif ?

Topf


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Re: Frein disques AV

Message  Topf le Sam 6 Fév 2016 - 19:44

ducks17 a écrit:Bonjour à tous,

Je sais, les puristes vous hurler à la mort, mais certains pourraient y trouver un intérêt.

Frein av à disques
Ducks, t'as laissé la lumière.. On attend !
Alors les puristes ( je rigole) ils vont hurler ?
On aimerait savoir la fin de l'histoire.
Le cas où, parle nous de l'intérêt. Merci de conclure.

Topf


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Re: Frein disques AV

Message  ducks17 le Dim 7 Fév 2016 - 12:26

Topf a écrit:
ducks17 a écrit:Bonjour à tous,

Je sais, les puristes vous hurler à la mort, mais certains pourraient y trouver un intérêt.

Frein av à disques
Ducks, t'as laissé la lumière.. On attend !
Alors les puristes ( je rigole) ils vont hurler ?
On aimerait savoir la fin de l'histoire.
Le cas où, parle nous de l'intérêt. Merci de conclure.
Conclure quoi, je ne comprends pas ta question.
Te parler de l'intérêt?
L'intérêt de faire la même chose si on n'en n'avait pas eu l'idée car perso c'est la première fois que je vois ce genre de montage sur une série 2.
Il n'y a pas de fin d'histoire, ce serait même le début pour ceux qui voudrait faire la même chose.
Bon, j'espère que j'ai répondus à ta question.
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Re: Frein disques AV

Message  Seven le Dim 7 Fév 2016 - 13:25

"Quant au luchier, il faut l'avoir et bien le monter."

Il faut également une broche avec butées des deux coté, sinon les bras de fourche s'écartent sous la pression  siffle
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Re: Frein disques AV

Message  alfred_grouniache le Dim 7 Fév 2016 - 19:13

Seven a écrit:"Quant au luchier, il faut l'avoir et bien le monter."

Il faut également une broche avec butées des deux coté, sinon les bras de fourche s'écartent sous la pression  siffle
Surtout en trouver un,

c'est devenu presque rare,

avant on en voyait parfois un , en 1980 j'en avais un sur ma R75/6, génial ce frein , mais revendu avec la moto

il n'y a pas si longtemps j'ai vu un diamètre 140 a vendre , des morceaux d'un 160 aussi ,

mais un double en diamètre 180, ca fait plus de 35 ans que je n'en ai pas vu en vente;

Si t'en trouves un Seven n'hésites pas à me le dire .
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alfred_grouniache


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Re: Frein disques AV

Message  Seven le Lun 8 Fév 2016 - 0:42

alfred_grouniache a écrit:
Seven a écrit:"Quant au luchier, il faut l'avoir et bien le monter."

Il faut également une broche avec butées des deux coté, sinon les bras de fourche s'écartent sous la pression  siffle
Surtout en trouver un,

c'est devenu presque rare,

avant on en voyait parfois un , en 1980 j'en avais un sur ma R75/6, génial ce frein , mais revendu avec la moto

il n'y a pas si longtemps j'ai vu un diamètre 140 a vendre , des morceaux d'un 160 aussi ,

mais un double en diamètre 180, ca fait plus de 35 ans que je n'en ai pas vu en vente;

Si t'en trouves un Seven n'hésites pas à me le dire . Si j'en vois un, j'le garde
J'ai un pote (vendeur de pièces) qui avais un simple, neuf avec le maître cylindre, il la gardé des années, personne n'en voulait, j'aurais dû l'acheter siffle
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Seven


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Re: Frein disques AV

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