Mon tricycle

Je vous présente mon side-car. C'est un bitza, la moto est composée d'une partie cycle de série 2, en fait tout un tas de pièces qui me restaient de mes anciennes BM. Les amortisseurs ont été refaits(pompes+ressorts side). J'ai monté un guidon de moto TT pour bien avoir l'engin en main. La carte grise est une 750 modifiée 3 places.
Le moteur provient d'une 750/6, la boite aussi. Le cardan est revu(rallongé) pour s'accoupler" à la boite.
La moto est donc en 12 volts avec un circuit électrique de série 5 simpliste, j'ai monté un optique de phare série 5 option H4 pour y voir convenablement la nuit. La batterie, modèle auto, se trouve dans la caisse métal gauche(sacoche?) qui est, comme certains l'ont reconnue, une ancienne caisse à munitions (c'était la caisse à clous de mon père).
Le side est un modèle Ural ou oural qui doit dater des années 70. Je l'ai acheté en 1983, en Touraine et il est resté une bonne vingtaine d'années au chaud! A l'époque c'était la galère pour en trouver un car il n'y avait pas d'importateur en France, certains allaient les chercher aux Pays Bas. De toute façon je n'avais pas la place pour ranger un attelage pendant les années qui ont suivies cet achat.
Le précédent l'a modifié en soudant un bras extérieur pour guider l'axe de roue car les axes d'origine (à l'époque) se tordaient...
La peinture de l'ensemble a été choisie sur une palette de gris. Je croyais que ça ressortirait plus foncé, en fait ce gris est pratiquement le même que les 650 BM Scarver. Finalement cette couleur me va bien : rustique mais pas trop austère, bien que la plupart des badauds la prennent pour une militaire.
Je me sers surtout de cet engin l'hiver. Souvent le side on aime ou on déteste. Si ça plaît on s'en paie un et alors on se demande alors pourquoi on a acheté ce truc vicieux qui n'en fait qu'à sa tête. Bon si on est aussi têtu que lui, et si on ne le plie pas très rapidement, on insiste et on découvre une autre conduite que celle de la moto ou de l'auto. Et finalement, comme moi, on s'y attache. C'est physique mais on ne s'ennuie jamais.
Dans mon cas lorsque l'automne arrive je suis presque impatient de le reprendre car il me manque, et l'hiver ça devient sécurisant(si,si) cette 3me roue.
Voilà, une dernière chose, presque un problème mais il ne faut pas s'en plaindre : la côte vis à vis du public est impressionnante. On ne passe pas inaperçu.
Après le blabla, les photos






Et en tenue de bal : avec tablier, manchons, pare brise sur le side et top case "marine" derrière la moto.

Maintenant, z'avez plus qu'à vous imaginer seul sur une route blanche de neige au milieu de nulle part, un grand soleil, un froid sec qui vous gèle la frimousse, et la banane Joyeux noel à tous

Il est superbe ton side. Ça aussi, c'est un de mes vieux rêves, un side bitza BM, ou Ural. Un jour peut être.

Bonnes fêtes a tous

C'est vrai qu'il a un côté presque militaire,mais j'aime bien.

Simple et de bon gout!
J'avais bien aimé la ST rouge, avec sa selle de belle allure.
D'habitude, les ST je les préfère nature, mais celle- çi me ferait changer d'avis.
Bon!, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, faut voir!

bel attelage, félicitations.
juste une idée en passant: est-ce que ça n'aurait pas été mieux de mettre le poids de la batterie de l'autre côté, entre le panier et la moto?

Tu as raison, Olcsi. Au début, la "caisse batterie" était à droite, je roulais alors en solo. Lorsque j'ai attelé il ne restait qu'un cm maxi entre caisse et side : un peu juste, alors je l'ai transférée à gauche.

féloch , c'est un beau side , c'est vrai que je regarde souvent les ural et autres flat . juste un bémol qui n'est que mon humble avis : le rétro fait un peu anachronique avec le reste sinon , j'adore le style

C'est vrai aussi pour le rétro : je viens d'en casser un et j'avais celui là sous la main... Faut dire que je me fiche de plus en plus de l'apparence. plus ça va et plus le temps me semble compté, faut aller à l'essentiel : rouler(pour moi), c'est mon plaisir.

Simple et de bon goût : j'aime beaucoup !


ResoMan

Bonjour

Bien sympa ton side Georges

Ouaip , vraiment sympa ce tricycle !

[quote="GeorgeS 69"]Je vous présente mon side-car.

Su-per-be.

JN

Très beau ton side !
Franchement ça donne envie pour transporter Madame et la Miss

y a pas à dire.........la Touraine regorge de trésors ......belle gueule cet attelage

Quand je pense qu'il n'y a pas de case side car dans le sondage.

bien sympathique ton attelage
quand tu écris : Le précédent l'a modifié en soudant un bras extérieur pour guider l'axe de roue car les axes d'origine (à l'époque) se tordaient... tu veux parler de quoi ? t'as une tof ?

Sinon la caisse a munition pour la batterie a me plait déjà nettement moins, t'aurais pu caser la batterie dans la caisse du side , y'a de la place

Hervé

Salut Hervé.
Le bras en question, c'est celui que tu vois de ce côté du panier(désolé je sais pas mettre des flèches rouges, comment qu'on fait? ).
Et pour la caisse de la batterie je peux t'assurer que je n'ai aucune intention belliqueuse, que je n'aime pas les armes non plus. Tout ça c'est dans la tête... dans les années 70 les jeunes portaient les cheveux longs, des vestes de treillis ainsi que des musettes de l'armée. Si on pense comme cela une BM c'est une moto de flic, non :clin d\'oeil: Et puis si je mets la batterie dans le coffre, ça bouffe de la place, et comment je fais si je dételle?

j'adore ton side car! Ce genre d'engin ne laisse effectivement pas les gents indifférents !

Bravo pour la restauration Georges.
Pour moi le flat attelé est la quintescence du moyen de déplacement par tous temps et sur n'importe quel terrain.

Ca me donne envie de sortir mon side car, mais il caille un peu trop ;-))

D'où l'avantage d'un side avec carénage intégral : il y fait tjs chaud ! L'été aussi !!!


ResoMan

Super ton side Georges
Le top-case en valise de mataf, j'ai le même qui me vient de mon grand-père...

Beau boulot, un résultat superbe qui ne sent pas du tout le bricolage : j'aime beaucoup !

Le side ça me rappelle toujours un vieil article de Moto Journal où il était dit que ça devenait dangereux quand on commençait à prendre confiance....
Mais je pense que j'aimerais bien ça !
(tu ne veux pas l'échanger contre un beau 1100 GS ? )

Très sympa cet attelage , la sobriété et le côté retro sont du meilleur gout , ça donne envie de flaner le nez au vent au son du flat
Bravo

Superbe! Et la description l'est autant. Merci et bravo.

Fred