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Message  evergreen le Dim 07 Fév 2016, 15:11

est ce que quelqu'un a déjà enlevé la durite d'essence qui raccorde le coté droit au coté gauche.
et quels sont les inconvénients.  clin
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Message  ducks17 le Dim 07 Fév 2016, 15:27

Si tu enlèves cette liaison entre les deux robinets, le réservoir ne se videra pas de façon homogène dans les deux carburateurs en fin d'autonomie.
Il pourrait rester de l'essence dans un flanc et pas dans l'autre ce qui aurait pour effet de ne remplir qu'un seul carburateur.
Avec cette liaison, tu bois le réservoir jusqu'à la derniere goutte, si tu l'enlèves, elle devient une liaison fatale.......

Je n'ai pas pu m’empêcher de la faire................je sors fuit
ducks17
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Message  gaspard le Dim 07 Fév 2016, 17:06

De plus, si tu tombes en réserve faudra activer précipitamment les 2 côtés pour ne pas cacater...


Dernière édition par gaspard le Lun 08 Fév 2016, 09:38, édité 1 fois

gaspard


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Message  evergreen le Dim 07 Fév 2016, 17:31

c'est bien ce que je pensais, donc je vais le laisser, bien que ça m’embête faché
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Message  evergreen le Dim 07 Fév 2016, 17:31

c'est bien ce que je pensais, donc je vais le laisser, bien que ça m’embête faché
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Message  Juanito le Dim 07 Fév 2016, 18:23

Ca a l'air de beaucoup t'embêter,
 tu peux essayer d'enlever cette jonction mais cela t'obligera à ouvrir systématiquement les 2 robinets en même temps...ce qui risque encore plus de t'embêter clin
Juanito
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Message  evergreen le Dim 07 Fév 2016, 18:28

je vais me faire greffer un troisième bras pour pouvoir ouvrir les 2 robinets en même temps.
et sans doute un 4ème pour la branlette  lol!
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Message  oufkerbi le Dim 07 Fév 2016, 18:31

Perso je n'ouvrais qu'un seul côté, de cette manière je tombais en réserve un peu plus tôt mais avais un peu plus d'autonomie pour trouver une station. Il parait que ce n'est pas une bonne technique et que les carbus se remplissent mal. Cela n'a jamais empêché la bécane de bien tourner.
oufkerbi
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Message  Juanito le Dim 07 Fév 2016, 18:46

oufkerbi a écrit:Perso je n'ouvrais qu'un seul côté, de cette manière je tombais en réserve un peu plus tôt mais avais un peu plus d'autonomie pour trouver une station. Il parait que ce n'est pas une bonne technique et que les carbus se remplissent mal. Cela n'a jamais empêché la bécane de bien tourner.
Non Oufkerbi, tu as mal lu il veut supprimer la connection entre les deux carbus , ta solution ne pourrait faire fonctionner qu'un cylindre !
Juanito
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Message  oufkerbi le Dim 07 Fév 2016, 19:31

j'avais bien compris son intention mais je lui donnais une solution  pour éviter le troisième bras...mais garder la jonction
oufkerbi
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Message  evergreen le Dim 07 Fév 2016, 19:44

oufkerbi a écrit:j'avais bien compris son intention mais je lui donnais une solution  pour éviter le troisième bras...mais garder la jonction
bonne idée, 
car si je dois me faire greffer un 3eme bras, vu le cout de l'operation, je serai obligé de vendre la tondeuse  je pleure
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