Transformation R60/6

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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Lun 28 Mar 2016 - 0:46

Ben je vais laisser tomber le vernis sur métal si j'ai des traces de rouille et trouver un autre design pour mon réservoir !!!Merci pour vos conseils les gars !!! ;-)tonton a écrit:
ClaudeF a écrit:Voilà mon porte bagage est décapé... reste à le polir pour une belle finition ! 



Je rejoins Breizracer, pour pas que tes efforts soient en vain, cherche le moyen de protéger ton métal au risque de le voir rouiller progressivement. C'est beau quand il est mis à nu et poli, mais ça ne tient pas, même vernis. Il te reste un traitement anti-corrosion + peinture (argentée?) ou alors un passage au nickel ou au chrome.

Pour ta serrure, tape SUDHAUS DBGM dans Google, tu verras que la maison mère vend des clés  clin

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suite...

Message  ClaudeF le Lun 4 Avr 2016 - 12:39

Bon, voilà enfin mon pot est fixé !!!





et première balade avec madame ce weekend !
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Re: Transformation R60/6

Message  srv le Lun 4 Avr 2016 - 13:00

Ils sont jolis tes pots  drunken

Ca vient d'où?
Et au niveaux du son c’est sympa?
Merci
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Lun 4 Avr 2016 - 22:45

srv a écrit:Ils sont jolis tes pots  drunken

Ca vient d'où?
Et au niveaux du son c’est sympa?
Merci
Le son est terrible ! Un peu fort même ! Ils sont de chez www.feked.com, ils sont cher mais le chrome est de qualité anglaise ! ;-)
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1er trip avec la BMW...

Message  ClaudeF le Ven 10 Juin 2016 - 10:08

Salut à tous ! Bon, premier travel avec la BMW et Madame en mai en Allemagne, Italie et Suisse ! La tournée des Lacs (Bodensee, Come, Supérieur, Orta et Lausanne), et deux cols à plus de 2000m... Du soleil, du bon temps et pas de gros soucis ! Top quoi !



















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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Sam 11 Juin 2016 - 11:13

J'ai enfin une selle que j'ai commandé au Vietnam avec un super prix et une finition d'enfer ! 230 euros tout compris...





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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Sam 11 Juin 2016 - 11:22

Suite cette semaine Restom dans le réservoir, puis finitions (ponçage du réservoir) ! Et design de la cover du réservoir... 
J'ai trouvé un petit artisant sur ETSY qui m'as fait une ceinture de réservoir fort sympa !
Je vous conseille de faire un tour sur espace Etsy ! Il a des top accessoires en cuir pour vos meules !!! ;-)

c'est ici : https://www.etsy.com/fr/shop/maxakaido











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Re: Transformation R60/6

Message  srv le Sam 11 Juin 2016 - 13:01

J'aime ta selle  drunken
ça me fait penser à celles de Ritmo-Sereno

on attend la suite  clin
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Sam 11 Juin 2016 - 14:54

Merci ! Si tu, ou vous tous cherchez une selle pas cher et de top qualité !!???

c'est ici sur ebay : avec taxes et aux USA
http://www.ebay.fr/usr/daytrader-07?_trksid=p2047675.l2559

ou en direct du Vietnam ici et sans taxes d'importation... ;-) 
http://www.texavina.com


pour info : il m'as fait la mienne sur mesure en la raccourcissant de qq centimètres ! Et pas plus cher ! Au même prix !
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Re: Transformation R60/6

Message  Mick13 le Sam 11 Juin 2016 - 22:49

Sympa cette selle, ça conserve les charnières ?

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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Dim 12 Juin 2016 - 19:57

oui pas de soucis ! Avec les charnières !
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Nouvelle trouvaille dans les puces !!!

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 9:00

Et hop !
J'ai trouvé deux vieux phare marchal qui ne date pas d'hier...
Et en plus ils ont une super patine verte donc proche de la couleur de ma BMW
Reste à les fixer, nettoyer, vernir et cabler !



Suite bientôt... avec un nouveau guidon plus large !
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 21:37

Bon voilà ça avance...
J'ai acheté des attaches chez un revendeur Harley que j'ai flexer et adapté aux phares marchal,
un nettoyage de ceux-ci, un vernis incolore et hop c'est installé !

reste à cabler le bordel !
Ca c'est en partie pour demain !





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Re: Transformation R60/6

Message  breizracer le Mer 10 Aoû 2016 - 21:51

J'aime bien ta meule! bien

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pour les amateurs de montres
http://www.passion51.com/

Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 21:51

J'ai aussi tout démonté pour changer mon guidon !
Pas simple cette histoire...
J'ai vidé le réservoir pour faire simple car il était plein... et démonté celui-ci...
J'ai acheté les cables d'embrayage, frein et gaz plus long... etc...

Fait micro biller le levier de frein et l'embrayage aujourd'hui;
Nettoyé ceux-ci et passé une couche d'après, demain c'est peinture noire et vernis !

Premier soucis les cables électriques sont trop court... Demain je vais souder pour rallonger ceux-ci...
et recabler le bordel dans le phare...

qq photos du bordel... Je crois que je vais galérer pour régler les carbus...
et le reste aussi... enfin je verrai bien ! 
Au moins j'essaye !

Si vous avez des astuces ou conseils à me donner je prend !









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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 21:52

breizracer a écrit:J'aime bien ta meule! bien

merci ! ;-)EnregistrerEnregistrer
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 22:01

Quelqu'un sait ou je peux trouver des gaines noire plus longues pour le passage des cables électrique ???
genre diamètre 18mm ou 20mm et sur 50 à 60 cm
Pas des gaines rétractables c'est pas noir mais gris et en plus c'est tout fin (pas assez épais)




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Re: Transformation R60/6

Message  Mick13 le Mer 10 Aoû 2016 - 22:39

un conseil pour rallonger : tu coupe les fils tous décalés de 1 cm sinon, toutes les soudures plus gaine thermo vont faire une sur-épaisseur

Pour la gaine, il y a plein de fournisseurs en matériel électriques sur le net

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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 23:16

Merci pour le conseil Mick13 !
Pour les gaines j'en ai déjà vu beaucoup, 
mais tjrs grises et très fine ! (en thermorétractable)
La qualité des gaines BMW est bcp plus épaisse... et je sais pas si elles sont thermo...
je pense que non, mais je suis pas sûr !
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Re: Transformation R60/6

Message  popov1100 le Mer 10 Aoû 2016 - 23:27

http://www.autoelectricsupplies.fr/product_list/66

qu'en pense tu ?
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Mer 10 Aoû 2016 - 23:32

J'ai déjà du tressé, mais je pense que c'est pas une bonne solution vu que ca va prendre toute la merde entre les cable et le tressé !
Le PVC c'est peux être la solution ! non ???
Je vais regarder demain quelle est l'épaisseur de ma gaine (je pense entre 0,5 et 1 mm)
Merci bcp popov1100 pour le lien, c'est top !
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Re: Transformation R60/6

Message  flatlaurent56 le Jeu 11 Aoû 2016 - 0:24

j'ai de la gaine tressé nylon sur mon 900 depuis 3 ans,elle reste propre,mais il  est évident que pour rallonger les commodo,la gaine identique a l'existant est préférable (esthétique)
tu peux aussi mettre du thermo rétractable en sortie du bol de nouille et laisser la gaine d'origine allez au guidon,ça ne se verra pas
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Jeu 11 Aoû 2016 - 9:14

flatlaurent56 a écrit:j'ai de la gaine tressé nylon sur mon 900 depuis 3 ans,elle reste propre,mais il  est évident que pour rallonger les commodo,la gaine identique a l'existant est préférable (esthétique)
tu peux aussi mettre du thermo rétractable en sortie du bol de nouille et laisser la gaine d'origine allez au guidon,ça ne se verra pas
oui j'avais pensé à ça ! 
Mais c'est pas très propre...
surtout que les épissures se font au niveau du compteur (donc là ou y à le tressé)

Sinon j'avais aussi pensé à refaire les soudures dans les commodos et rallonger le tout à qq centimètres de ceux ci
c'est peux être plus simple, mais je peux qu'avec le temps ce ne bouge...
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Re: Transformation R60/6

Message  goeland_ le Jeu 11 Aoû 2016 - 9:46

ClaudeF a écrit:J'ai aussi tout démonté pour changer mon guidon !
Pas simple cette histoire...
J'ai vidé le réservoir pour faire simple car il était plein... et démonté celui-ci...
J'ai acheté les cables d'embrayage, frein et gaz plus long... etc...

Fait micro biller le levier de frein et l'embrayage aujourd'hui;
Nettoyé ceux-ci et passé une couche d'après, demain c'est peinture noire et vernis !

Premier soucis les cables électriques sont trop court... Demain je vais souder pour rallonger ceux-ci...
et recabler le bordel dans le phare...

qq photos du bordel... Je crois que je vais galérer pour régler les carbus...
et le reste aussi... enfin je verrai bien ! 
Au moins j'essaye !

Si vous avez des astuces ou conseils à me donner je prend !










Très jolie la molette de réglage de l'amortisseur de direction clin
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Re: Transformation R60/6

Message  ClaudeF le Ven 12 Aoû 2016 - 0:23

hello goeland_
tu trouve ça chez http://www.motorrad-stark.de/x1/
;-)
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Re: Transformation R60/6

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