Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  BOULE le Sam 19 Nov - 8:06

" />

La photo n'est pas passée, HAYE

BOULE


http://pasca.bouillier@orange.fr

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Lun 21 Nov - 8:31

lol! Boule, j'avais pas fait gaffe souris

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  Skill le Lun 21 Nov - 8:35

BOULE a écrit:

Super, la mini-perceuse à colonne souris

Skill


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Lun 21 Nov - 9:21

Week-end bien productif  mache 

Le joint de vilo est remplacé et la pompe à huile inspectée RAS yess 

Pour le joint, j'ai un peu adapté à ma sauce le coup de la visse de Mr Lambrette, opération tout en douceur en y couplant mon extracteur de roulement Kukko, faut bien que ça serve lang 

Quelques photos :





Les préparatifs, comme le vieux joint est cerclé de métal, j'ai calfeutré un peu tout et mis l'aspi pour percer au cas où.



Mise en place de la visse et de l'extracteur, on dirait que c'est fait pour lang







Ca vient tranquilement sans forcer bien






Et voilà, la belle affaire en moins de 10 minutes sourire 

Remise en place du nouveau joint, doucement avec une petite cale en bois et un maillet en tapotant tout autour, impeccable yess 


SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  Mick13 le Lun 21 Nov - 9:28

pas bête l'extracteur pour tirer la vis bien

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”

Mick13


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Lun 21 Nov - 9:37

Je viens de recevoir ma commande et je me pose une question sur le filtre à huile.

C'est celui là de chez Motobins :





Il n'y as pas de joints toriques de remplacent avec mais je vois que de chaque côté, il y a du caoutchouc qu'on ne voit pas sur la vue éclatée de Real OEM :




C'est donc ça qui ferait office de joint ?

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Lun 21 Nov - 10:02

Un petit remontage à blanc pour le plaisir et pour voir un peu autre chose qu'un tas de pièces en vrac lang








Ca donne envie d'avancer souris 

Et que de chemin quand je revois ça sourire 




SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  pockaman le Lun 21 Nov - 12:53

SauvezWilly a écrit:

C'est donc ça qui ferait office de joint ?
oui.

pockaman


http://www.pockabikes.fr

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Lun 21 Nov - 14:12

Merci encore une fois Pocka bien

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Lun 21 Nov - 14:26

Et voila, clavette remplacée tant qu'a faire, elle était un peu marquée, pompe à huile refermée et volant remis en place, un bon serrage au couple et zou un bon morceau de passé yess

Y'avait pas mal de gras très épais, pourtant les joint que j'ai retiré n'avaient pas l'air si abimés, on aurait dit que les dents du volant étaient enduite de graisse épaisse saispas

D'ailleurs, ça se graisse ou pas quand je vais remonter le démarreur ? ou ça marche à sec ?

Avant vomi 



Après souris
 


SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  beaujolais racer le Lun 21 Nov - 16:08

Pas besoin de graisse sur le volant moteur.

beaujolais racer


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Mar 22 Nov - 10:27

Merci BR, c'est toujours bon à savoir clin

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Mer 21 Déc - 21:33

Hop, me revoilà clin 

J'ai été bien sage cette année, le Père Noël va m'apporter plein de choses lang 

Une petite batterie BM 12009 de chez Solise, des petits braclets, poignées, leviers Tommaselli, un joli compteur Motogadgets et pour finir une petite boucle arrière avec une selle de chez Vonzeti souris

J'ai joué un peu avec mes logiciels 3D pour me donner une petite idée du projet...

Voilà ce que ça devrait donner :






SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  Fr@nck03 le Mer 21 Déc - 21:43

Si une fois terminée c'est à la hauteur de ta conception 3D, elle devrait avoir de la gueule ta bécane. bien

Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  evergreen le Mer 21 Déc - 22:02

+1

coeur  une tuerie

evergreen


https://www.facebook.com/Bmw-R80RT-monolever-564628793726021/

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  Fr@nck03 le Mer 21 Déc - 22:07

Pour ce qui est de la maîtrise des logiciels de conception, tu assures !! winner
C'est sur quel logiciel que tu dessines ?

Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  ninefeet le Jeu 22 Déc - 7:09

Superbe !

ninefeet


http://ninefeet-ocean.blogspot.com/

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Jeu 22 Déc - 9:03

Pour Franck, je modélise avec Maya et le je fait le rendu sous 3DSMax, en partant de rien, cela m'a pris 5 jours pleins clin

Si seulement ça pouvait aller aussi vite pour la vrai siffle

8 mois que je suis dessus et tout est encore en pieces mais la partie sympa arrive, le remontage, la bête va prendre forme et quand je vois la qualité des pièces que j'ai reçu, surtout de chez Motogadget, ça donne envie d'avancer plus vite biker 

Pour le concept, il n'y a rien de bien radical par rapport à l'origine, toutes les modifications s'adaptent sur les pièces d'origine, rien à couper ou à souder, juste des éléments interchangeables.
La seule partie un peu fantasque c'est l'échappement, qui ne sera surement pas comme ça dans un premier temps car pas équipé pour le cintrage et surtout à voir si ça ne va pas me faire fondre les fesses lol! 
Je vais surement opté pour des silencieux type Trump, sans mauvais jeu de mots sourire 
Comme sur la photo :


Restera la peinture que j'aimerai réalisé moi même, mais bon, faut y croire sinon ce sera passage chez un pro pour un résultat concours lang mais dur pour le budget qui reste correcte pour le moment et vu que bébé arrive bientôt, va falloir jouer serré 

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  evergreen le Jeu 22 Déc - 13:41

dommage pour les échappements, c'est une grande partie du charme de ce concept  siffle

evergreen


https://www.facebook.com/Bmw-R80RT-monolever-564628793726021/

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Jeu 22 Déc - 14:19

C'est clair Evergreen, je ne désespère pas d'y arriver car c'est vraiment ce qui fera son originalité.

Le modèle 3D étant très fidèle en terme de mensurations me montre que ce montage semble bien possible vu que je n'aurai plus de support de batterie, la Solise vu sa petite taille sera dissimulée sous le capot de selle.
Après, il existe des plaques d'isolant thermique dont je pourrais revêtir le dessous de la selle. yess

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Mar 3 Jan - 14:52

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2017, qu'elle vous apporte beaucoup de joie et de bonheur sur vos deux roues biker clin 


En parlant de bonheur, un peu d'amusement aujourd'hui, j'ai monté mes bracelets pour voir souris 

C'est top, avec les réglages la position est plutôt confortable contrairement à ce à quoi je m'attendait, enfin parce que je les ais mis en position haute du coup ils sont assez haut.





Du coup j'ai tout monté en Tommaselli, bracelets, leviers et poignée double tirage, le résultat est plutôt sympa tout en restant dans un budget bien modérer yess



Reste juste la place pour les M-Switch mini polys entre la poignée et le levier gauche, ce sera pile poil mache



Grr, faut que j'attende fin janvier pour les avoir, tout comme ma petite commande chez Vonzeti, trop impatient.





Miam, sur celle là on voit bien l’intérieur magnifique du réservoir  , mais bon, le traitement Restom est en stock, il ne devrait pas tarder à y passer   lang

Bon trêve d'amusement, on redémonte, je suis passé à l'attaque des joins spi de la fourche, bon finalement ça risque plutôt d'être un reconditionnement complet quand je vois comme c'est pourri dedans yaaa 

Y'a du pâté en bas des tiges, les butées en bas des fourreaux sont fossilisées et en décomposition, j'imagine pas l'état de l'amortisseur tss tss 

Ouf, il y a le super tuto de Pocka bien 

Vu comme ça, ça n'a pas l'air bien compliqué, juste à commander les pièces...

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  Fr@nck03 le Mar 3 Jan - 17:12

Bravo, bien

Ça avance bien et en parallèle tu constates quelques dégâts supplémentaires mais comme tu veux bien faire,
tout va y passer, c'est ce qu'on appelle une restauration. (je compatis, j'ai la même à la maison)
lol!
D'un côté tu es super content  yess puis de l'autre tu pleures car les dépenses augmentent.  yaaa

Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  beaujolais racer le Mar 3 Jan - 19:42

SauvezWilly a écrit:








Y'a du pâté en bas des tiges, les butées en bas des fourreaux sont fossilisées et en décomposition, j'imagine pas l'état de l'amortisseur tss tss 
panique pas, dans la plupart des cas, un simple changement des butées inférieures et un bon nettoyage sont suffisants
Changer les segments des tubes plongeurs c'est parfois pas du luxe, mais généralement ça s'arrête là
regarde si le petit ressort qui tient la bille en bas n'est pas corrodé ou avachi.

beaujolais racer


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  SauvezWilly le Ven 6 Jan - 15:50

Voilà, j'ai reçu mon petit kit de restauration de fourche avec les pièces qui vont bien pour tout remettre en ordre mache

C'est au programme de ce we yess

J'ai aussi chopé un maitre cylindre d'origine tout neuf à mettre sous le reservoir pour 160 €, je pensais restaurer l'ancien mais le kit coute la moitié du prix du neuf et dans certain cas c'est pas super fiable, du coup je suis bien content souris

SauvezWilly


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

Message  Fr@nck03 le Ven 6 Jan - 15:58

SauvezWilly a écrit:J'ai aussi chopé un maitre cylindre d'origine tout neuf à mettre sous le reservoir pour 160 €, je pensais restaurer l'ancien mais le kit coute la moitié du prix du neuf et dans certain cas c'est pas super fiable, du coup je suis bien content souris
Un peu cher mais dis-moi, tu l'as acheté sur quel site ton MC ?

Fr@nck03


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Re: Et un de plus, c'est parti pour la remise à neuf de mon R75/6 :)

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