Extracteur de joint de volant moteur racing

Simple et efficace !

J'ai mieux: un accessoire usine que même à prix d'or sur ebay tu le trouves pas.

Les vis parker, j'avoue, ça m'arrive de m'en servir ! mais le pied de biche, du grand art
Le pire c'est qu'il y a pas mieux que les outils Faitcome

Dis Flatosaure,tu ne veux pas te lancer dans l'export,parce que le coup du marteau de coffreur çà va faire des dégâts chez les maladroits,devrait avoir honte le Mick. :hein: :nono:

En plus avec le premier , tu pousses bien sur le vilo , juste ce qu'il fô bien faire :aga.gif:

Ouais ,en plus ...

Richard de l'Aulagnier a écrit:Dis Flatosaure,tu ne veux pas te lancer dans l'export,parce que le coup du marteau de coffreur çà va faire des dégâts chez les maladroits,devrait avoir honte le Mick. :hein: :nono:

c'est vrai, il faut faire gaffe ! mea culpa, normalement on bride la queue de villo coté distri avec un fout de féaille et deux visses, pour ne pas laisser se barrer le palier vertical coté distri, erreur classique...

En plus le fer à béton marqué commerce équitable,çà devrait faire un malheur. :63607.gif:

Richard de l'Aulagnier a écrit:En plus le fer à béton marqué commerce équitable,çà devrait faire un malheur. :63607.gif:

Moi j'adore ce genre d'outils de marque Faicome ou Démerdenzizich

Ah oui, la pince à décoffrer en fer tors de 20, c'est un esprit... je l'ai achetée au Burkina (dans les 2€, au moins) il y a pas loin de 10 ans et c'est un des trucs qui m'a le plus servi. L'autre côté fait démonte-pneu, levier, burin...
Vous voulez que je lance une grande série, on fait un conteneur ?
Tiens puisqu'on cause de Burkina, j'y suis toute la semaine prochaine. Richard, un message pour ton pote ?

On t'as fait un prix de toubab,mais tu vois, "komobled " c'est d'un bon rapport qualité/prix.
Si tu vois mon pote,dis lui qu'il n'y a plus de neige chez nous,la pluie l'a fait fondre . :dehors:

Flatosaure a écrit:J'ai mieux: un accessoire usine que même à prix d'or sur ebay tu le trouves pas.

je me fais chi-r!!!! sur la rta c'est marqué ''sort sans difficulté" tu parles !!!

Mes outils à moi

Un peu à gauche


Un peu à droite


Et voilou

résolution pour cet après midi : 1-re-essaie méthode levier
2-méthode vis....

Forcément, c'est pas marqué dans la revue technique, qu'il faut une clé à fourche de 24/27 pour oter ce joint

Ca y est. avec la méthode levier +




Avec un levier de 60 cm et beaucoup d'effort!!!

J'veux le même pont !
Ça fait plaisir de voir quelq'un qui travaille proprement.

apparemment la lutte fut âpre!
cache l'ancien joint au nouveau il vas avoir peur!!

BOULE a écrit:apparemment la lutte fut âpre!
cache l'ancien joint au nouveau il vas avoir peur!!

T'as raison , mais le neuf n'est pas facile à remettre non plus.
Mais pour l'instant c'est étanche (350 km) on verra bien.

Pour le prochain ,je ferai une plaque en acier épais du diamètre (-1mm )du joint , ce qui doit permettre de frapper dessus sans risque de l'abimer.

Pour remettre un joint spi en place , j'utilise l'ancien retourné sur le nouveau.
Je fini de massacrer l'ancien et remet le nouveau sans douleur.
facile efficace sans douleur

BOULE a écrit:Pour remettre un joint spi en place , j'utilise l'ancien retourné sur le nouveau.
Je fini de massacrer l'ancien et remet le nouveau sans douleur.
facile efficace sans douleur

oui, mais dans ce cas l'ancien n'était pas utilisable , de plus , moteur en place, il ne tiendrait pas facilement centré.

J'avais taillé une rondelle en bois dur,avec une tige de maintien au centre sur laquelle j'avais enfilé un manche de lime pour une bonne prise en main mais je la retrouve pas...

Richard de l'Aulagnier a écrit:J'avais taillé une rondelle en bois dur,avec une tige de maintien au centre sur laquelle j'avais enfilé un manche de lime pour une bonne prise en main mais je la retrouve pas...

Demandes à Palica

OUi ,pour la rondelle en bois dur ou en métal ,si tu la retrouves ,mets un photo ,ça peut nous aider.
A+

100rt89 a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:J'avais taillé une rondelle en bois dur,avec une tige de maintien au centre sur laquelle j'avais enfilé un manche de lime pour une bonne prise en main mais je la retrouve pas...

Demandes à Palica

OUi ,pour la rondelle en bois dur ou en métal ,si tu la retrouves ,mets un photo ,ça peut nous aider.

A+

Pas de souci,mais moi,les limes elles ont pas le temps de rouiller

il faut le reformer grossièrement au marteau. j'enduis le neuf avec de l'huile moteur pour le faire glisser plus facilement. Le centrage ne ma jamais posé de problème, il ne faut pas taper comme un sourd au début j'utilise aussi un marteau d'électricien. il n'est pas lourd et a une tête longue.[img][/img]