Clac cardan mais rien, besoin aide svp

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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  PizzaRoller le Jeu 25 Aoû 2016 - 16:27

Pourtant, ça y ressemblait fort. Bruit cyclique avec le cardan saispas

Désolé de t'avoir "enduit" d'erreur confus.

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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Jeu 25 Aoû 2016 - 16:32

Hello Jimmyx   coucou

Bon, comme je veux la garder un million de km ma belette, l'ancien servira peut-être un jour  saispas

Sinon j'essaierai de récupérer une partie des soussous en vendant le neuf en occaz   confus
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Ven 2 Sep 2016 - 23:48

Re paix ,  toujours pour essayer de me dépanner   lol!

Voilà une annonce  :    https://www.leboncoin.fr/vi/979282969.htm?ca=16_s

Ma question serait svp  :  est-ce le bon pour ma r100gs PD de fevrier 1990 ?

Je ne vois pas de différence avec ça  :  

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0474-EUR-02-1990-47E1-BMW-R_100_GS_PD&diagId=33_0654

Mais le N° est différent à la fin   faché

Si quelqu'un peut me dire   clin

Merci   biker
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Nicht über "Max" le Sam 3 Sep 2016 - 0:06

Le vendeur propose un 10/32 qui est un pont de 800 (GS ou R)...
Le 1000 (GS ou R) est en principe équipé d'un 11/34
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 0:09

faché   dommage  faché 

Merci Max  clin
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gastair le Sam 3 Sep 2016 - 0:09

Effectivement pont de 80GS... sauf en suisse ou sur la 80 il était le même que sur la 100.
Il tire un peu plus court...
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 0:11

Merci Gastair  coucou

Et est-ce qu'il peut être monté sur ma 100 même s'il tire plus court ?

Il s'adapte ?
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Palica le Sam 3 Sep 2016 - 1:20

Oui. Et tu peux monter un pignon de 5eme plus long pour compenser un peu. C'est meme une bonne solution si tu fais beaucoup de hors route.

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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 9:19

Ok Palica, merci. clin mais je ne veux pas en plus refaire dans la boite, j'ai donc

intérêt à trouver le même que le mien.
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 9:49

Et au fait, ces chiffres 34/11 correspondent chacun à quoi ?
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gastair le Sam 3 Sep 2016 - 11:12

C'est comme sur un vélo... "11" pour 11 dents du pignon de bout d'arbre, et "34" pour le nombre de dents sur la couronne qui entraine la roue.
34/11 donne donc un rapport de démultiplication.
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 11:19

Merci Gastair   clin

Si je comprends bien alors, si je veux gagner un peu de vitesse avec le même

régime, j'ai intérêt à avoir le premier chiffre le plus petit possible et le second le plus grand

afin de faire le moins de tours possible avec l'arbre et le plus de course sur le couple ?

Car si par ex en exagérant on avait un 20/20, ça permettrait de faire un tour de roue

pour un tour de cardan.

Et entre 34/11 et 32/10 ça fait pas de grosse différence ?
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 11:59

Ah non je me suis planté   siffle c'est le contraire   lol!

Apparemment, 32/10 donne 3,2 tours de moteur pour un tour de roue et

34/11 donne 3,1 (3,09 pour être exact) tours de moteur pour un tour de roue,

ça fait une différence d'environ 3%.

Est-ce que ça fait une grosse différence pour de la pratique de route ?
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Heyrick le Sam 3 Sep 2016 - 12:09

ca va deja te fausser ton compteur pour commencer
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Sam 3 Sep 2016 - 12:20

lol!   j'ai déjà 10 de trop à la lecture à 90 km/h   drunken

les radars me donnent 80   siffle
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  westy64 le Sam 3 Sep 2016 - 16:27

Heyrick a écrit:ca va deja te fausser ton compteur pour commencer
il est branché où le cable compteur ?
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  goeland_ le Sam 3 Sep 2016 - 17:55

Sur le cul de boite au niveau du soufflet de cardan. le compteur est donc appairé avec le pont par le chiffre wXXX qui est inscrit dedans
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Palica le Lun 5 Sep 2016 - 19:20

C'est le type de moteur ou ref de modele interne a BMW.

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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Lun 5 Sep 2016 - 19:33

Merci Palica   bien

Bon alors ça n'influence en rien, je vais me prendre celui là

en espérant que ce clac disparaisse pour de bon, sinon je suis

marron pour m'attaquer à la boite  confus
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  gabounette77 le Lun 5 Sep 2016 - 21:13

Le moteur BMW 247 est un moteur de moto bicylindre à plat refroidi par air avec deux soupapes par cylindre, également connu sous le nom "airhead" boxer.
Il a été utilisé par BMW dans ses motos de 1969 à 1995.

Les séries BMW 247E ( R80G/S de 1980 à R80GS / R100GS de 1987 à R80GS basic de 1994 et R80ST and R100R). 
Donc, soit un G/S, GS, ST ou R.
E = Enduro

Sources :
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_247_engine


Dernière édition par gabounette77 le Lun 5 Sep 2016 - 21:24, édité 1 fois
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  gabounette77 le Lun 5 Sep 2016 - 21:21

Attention: Il s'agit d'une vente aux enchères.
Temps restant: 1 jour 12 heures (07 Septembre 2016 10: 02: 54 GMT)
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Lun 5 Sep 2016 - 21:25

Merci Gabounette  clin  pour ces précisions   bien
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  Gaël le Jeu 15 Sep 2016 - 21:12

je pleure  ben c'est pas le couple conique non plus, je viens de le changer .....  Suspect
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

Message  PATOCHE40 le Mer 21 Sep 2016 - 0:05

Stoppppp je viens  de tomber sur ce post. Déposes le cardan et vérifies comme l'avait dit Gaël ta sortie de BV. Si en tournant la tulipe de jonction de l'arbre de transmission (puisque tel est son nom  lol! ) avec la boite en étant au point mort tu ressent des points durs en rotation ne cherches plus. Tu peux tomber la boite et la refaire c'est le ou les roulements de l'arbre de sortie qui sont HS. Ces points durs se ressentent dans toute la transmission jusqu'au pont.

Bon j'espère que je n'ai pas loupé un truc en survolant le post (dés fois que la boite est déjà été vue) mais comme c'est parti dans tout les sens y compris les problèmes de réglage d'amorto......
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Re: Clac cardan mais rien, besoin aide svp

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