toriques sur gicleurs

salut
après une bonne immobilisation,comme de bien entendu les joints de gicleur principal, ralenti et vis de richesse sont pas jolis a voir.

quelle est la solution la plus rapide?
quelle adresse ?
je regardais ça =
http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_20_FA_45&shnew=New&model=R45/50/60/65/75/80/90/100 (2 valve)&shnewcode=15&part=Carburettors&sub_part=Bing carburettor overhaul kits&modelcode=20&partcode=FA&source_code=BA_15_20_FA_45&header_text=&header_text_image=0&spPage=3

mais c'est cher et j'ai pas forcement l'utilité de tout ça.

j'ai aussi tout un tas de toriques du genre qu'on achète en boite ou il ya 20 modèles differents pour 1 ou 2euros.

vous pensez qu'ils sont capables de tenir? il y a t'il une vraie difference de qualité sur la matière employée?

merci beaucoup d'avance pour vos réponses

Ce que j'aime pas avec les boîtes de joints assortis, n'est-ce pas , que ce soit des vis, boulons, rondelles, etc, c'est qu'il y a toujours tout ce que tu as pas besoin et que t'es obligé d'acheter juste ce qu'il te faut, et ta boîte de joints reste sur ton étagère parce que ça te fait chier de la jeter.

Donc dans tes boîtes de joints à 1 ou 2 euros, le problème c'est de trouver la bonne taille, niveau qualité aucune idée, à part que c'est sûr que c'est pas du haut de gamme.

Eux sinon, y a toujours moyen d'acheter tes joints, et autres de ce qu'il te faut pour tes carbus, à l'unité chez motorworks, pas obligé de prendre le kit complet.

C'est effectivement un peu cher si tu ne veux que les joints torique sans les diaphragmes chez Moto-bins ils te proposent des pochettes sans les diaphragmes
Pour ma part je ne risquerai pas à utiliser des joints toriques pas forcement prévus pour résister à l'essence (au prix de la pochette cela ne vaut pas le coup de prendre le risque)

merci, ben je me suis toujours posé la question, j'ai jamais essayé, trop peur d'avoir de la purée partout dans les carbus.
pourtant je les ai quasi tous, j'ai qu'a les monter, mais si ils fondent à l'essence c'est 3heure de boulot a refaire.

sinon merci pour les adresses.

Sinon t'en prends deux-trois au hasard dans ta boîte, tu les laisses trempouiller dans l'essence une petite semaine, tu les sors et tu les étires bien pour voir s'ils te restent entre les doigts ou pas.

Pis si t'es pressé, tu achètes quand même chez Motorworks mais tu laisses tremper ceux de ta boîte un mois ou deux et au moins tu seras fixé pour la prochaine fois.

oui c'est vrai faut les tester comme ça !! j'y avons point pensé... zou, 1er test 2010!

J'ai essayé avec des toriques achetés chez LIDL en boite assortie, genre robinetterie : ça se dissout assez vite de l'ordre de 3 jours pour le gicleur principal.
Résultat achat chez WMB, mon dealer local, qui en avait en stock des toriques BMW en pochette avec la ref BMW; c'est cher mais ça tient ; j'ai cherché ailleurs avant, genre le réseau mécanique AD ou d'autre motoristes ; le problème c'est qu'avec leur foutue injection, les carbu ça devient rare ! et quant il te demande "De quelle année elle est votre moto? 83' ! Ah ben non! ça se fait plus ça! ...
Alors BMW , le joint gicleur principal 1,10€ ht bon y en a 2, c'est pas la mer boire !

c'est clair les économies a deux balles ça laisse en carafe.
j'avais pas reelement envisagé de flanquer ça dans mes carbus, il ya un bon kit sur moto bins

Si les joints toriques de tes carbu partent en sucette, il y a fort à parier que les dits carbus ont surement besoin d'un big nettoyage !!!!!
Profites de l'occase pour les désosser entierement et les décrasser méthode Fatistant (aussi valable pour les Bings, un conseil :démonte aussi les flotteurs ils n'aiment pas trop la cuisson)
Tu verras une fois remonter c'est le jour et la nuit pour les règlages et la synchro
Faut toujour optimiser un démontage !!!!!

un bing nettoyage !

je me suis bien marré en lisant le post

yoshi a écrit:un bing nettoyage !

je me suis bien marré en lisant le post

Big..... ......gros dans la langue de Shakespeare le lapsus était involontaire

involontaire mais comme tous les lapsus il tombait bien !