Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mer 8 Nov 2017 - 14:56

goeland_ a écrit:Si il y a une astuce propre pour conserver le frein à disque (meme si c'est une daube) sur la jante à rayons arrière ca m'intéresse drunken
Je n'ai malheureusement pas trouvé malgré de nombreuses recherches.
J'ai même relu des posts sur le sujet dont un ou tu posais déjà la question (en 2010)
Daniel68 connaissait une solution qu'il n'a pas partagé. (voir ci-dessous)


Après si des plans cotés des axes de roue, bras, disque existent (une épure) tout reste possible, c'est du  temps, de l'usinage et du montage.
Et tout ça coûte plus ou moins chère si tu peux faire ou si tu dois faire réaliser.
Beaujolais racer, tu dois connaitre une solution, c'est ta spécialité. clin
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  nico79 le Mer 8 Nov 2017 - 17:52

C'est du beau boulot Franck...

Faudra vraiment qu'on se croise un jour, que je vois la machine en vrai...Même si je suis un adepte de l'origine, c'est un beau projet que j'aimerai voir en détails.
En plus, si je dois reconditionner la mienne un de ces 4, j'aurai bien besoin de l'avis d'un "presque voisin" qui l'a déjà fait... clin
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Guillaume Neuf le Mer 8 Nov 2017 - 17:54

Je suis impressionné par le boulot réalisé.
La peinture est très belle et aurait pu à mon sens se passer des lettrages sur le réservoir, mais sur ce point, je ne veux peux me permettre de gâcher ton plaisir !
Bravo !
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Guillaume Neuf


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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  beaujolais racer le Mer 8 Nov 2017 - 19:30

goeland_ a écrit:Si il y a une astuce propre pour conserver le frein à disque (meme si c'est une daube) sur la jante à rayons arrière ca m'intéresse drunken
J'ai vu des platines fixées sur le cache roulement qui esthétiquement sont tout à fait convenables.
J'ignore si elle conserve les 5 vis M6 d'origine (auquel cas ça me semblerait un peu léger en résistance) ou si c'est retaraudé M8 .
Retarauder en M8 me semble poser problème au niveau de la matière disponible pour un moyeu de 6/7 du moins, dont la fonderie est ajourée à cet endroit.
Sur un moyeu de /5, il y a moyen car la fonderie est pleine.
Ça tombe bien j'ai un moyeu arrière de /5......

Pour le coût, tu peux pas mal réduire la note si tu es équipé d'un tour et que tu peux réduire le moyeu et confectionner les entretoises à la bonne cote pour passer tes étriers Brembo.
Mais ça reste un budget....
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mer 8 Nov 2017 - 19:51

nico79 a écrit:C'est du beau boulot Franck...

Faudra vraiment qu'on se croise un jour, que je vois la machine en vrai...Même si je suis un adepte de l'origine, c'est un beau projet que j'aimerai voir en détails.
En plus, si je dois reconditionner la mienne un de ces 4, j'aurai bien besoin de l'avis d'un "presque voisin" qui l'a déjà fait... clin
Merci nico79,
Oui, nous ne sommes pas très loin, un peu plus d'une heure de route.
J'avais prévu d'aller à Parthenay pour voir Tony Motorrad qui à refait le remplacement des pièces du bas moteur, nous pourrions nous y retrouver un samedi ou il fera beau.
Tu n'en ai pas très loin. Si je peux te donner un avis pour t'aider pas de problème, j'ai même fais quelques outils spécifiques, si ça peut te dépanner ce sera avec plaisir.

guiyom a écrit:Je suis impressionné par le boulot réalisé.
La peinture est très belle et aurait pu à mon sens se passer des lettrages sur le réservoir, mais sur ce point, je ne veux peux me permettre de gâcher ton plaisir !
Bravo !
Merci guiyom,
La peinture est vraiment très personnel, je l'ai fait au feeling et si je devais la refaire, je ferai peut-être légèrement différemment.
J'avais fais un croquis et collé des papiers sur un réservoir d'essais, après le peintre s'en ai inspiré au mieux mais il a fait quelques petites modifs car le respect des largeurs
de bandes et d'autres contraintes ne facilitait pas la réalisation. De plus je n'avais pas tout coté mais donné une orientation. C'est un artiste, je lui ai donné l'idée mais c'est lui qui a réalisé.
Je voulais du noir pour garder l'esprit des vieilles BMW des séries 2. Avec le dessin sur logiciel, j'ai testé toutes les couleurs à la place du bleu en gardant le même esprit.
Du rouge, du orange, du gris, du vert et finalement je me suis orienté vers le bleu même si c'est une couleur froide.
Les trois couleurs Noir / Blanc / Bleu rappel l'appartenance au logo BMW. Je précise que le bleu, n'est pas celui du logo mais qu'il se rapproche du bleu du logo Motorsport
car la référence était introuvable, je l'ai prise sur un nuancier.
Je suis vraiment très content, certains vont trouver trop tape à l’œil et moto de kéké mais je me suis fait plaisir. C'est ma deuxième machine, donc moto particulière, moto passion.
Cette expérience à vraiment été passionnante sur le plan des échanges humains.


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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mer 8 Nov 2017 - 20:41

beaujolais racer a écrit:
goeland_ a écrit:Si il y a une astuce propre pour conserver le frein à disque (meme si c'est une daube) sur la jante à rayons arrière ca m'intéresse drunken
J'ai vu des platines fixées sur le cache roulement qui esthétiquement sont tout à fait convenables.
J'ignore si elle conserve les 5 vis M6 d'origine (auquel cas ça me semblerait un peu léger en résistance) ou si c'est retaraudé M8 .
Retarauder en M8 me semble poser problème au niveau de la matière disponible pour un moyeu de 6/7 du moins, dont la fonderie est ajourée à cet endroit.
Comme je l'ai mentionné dans mon post, j'ai fixé le taquet cannelé avec des M5. Pour le moment ça tient bien, je n'ai pas constaté de jeu lors du démontage et il m'est arrivé  d'effectuer de franches accélérations. Après ça mérite d'être validé sur plus long terme.
S'il y a un pro de la mécanique en résistance des matériaux, il peut nous calculer le diamètre des vis mini à utiliser pour vaincre le couple résistant lorsque le pont transmet
la puissance. (Je ne serai pas surpris que l'ingé Pocka ai déjà étudié ça. clin )


beaujolais racer a écrit:Sur un moyeu de /5, il y a moyen car la fonderie est pleine.
Ça tombe bien j'ai un moyeu arrière de /5......

Pour le coût, tu peux pas mal réduire la note si tu es équipé d'un tour et que tu peux réduire le moyeu et confectionner les entretoises à la bonne cote pour passer tes étriers Brembo.
Mais ça reste un budget....
Je n'ai pas de tour mais j'ai de bons amis pour me réaliser quelques pièces, reprendre le moyeu serait plus compliqué et ça me couterai le même tarif.
Oui le budget est conséquent. Je vais arrêter les dépenses pour l'année 2017.
Il n'est pas impossible que je t'en reparles en début d'année 2018. Ce sera peut-être une action du projet d'amélioration.
Comme tous, même si nous avons une bonne et belle moto, il n'est pas interdit de l'améliorer ou de se faire plaisir.
La liste est longue : Kit de fourche, selle en nubuck, amortisseurs Öhlins, roues à rayons, etc... siffle



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Message  nico79 le Mer 8 Nov 2017 - 20:49

En effet, je suis à 20 min de Parthenay...
Je ne suis pas encore prêt à refaire ma moto, mais je pense que ça viendra dans les années qui viennent...
Je dispose d'un tour et d'une fraiseuse au boulot, donc je peux me faire les outils facilement...Et si tu as besoin, je peux sans problème usiner des pièces, et le tarif sera imbattable... clin 
A bientôt biker
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mer 8 Nov 2017 - 20:55

nico79 a écrit:En effet, je suis à 20 min de Parthenay...
Je ne suis pas encore prêt à refaire ma moto, mais je pense que ça viendra dans les années qui viennent...
Je dispose d'un tour et d'une fraiseuse au boulot, donc je peux me faire les outils facilement...Et si tu as besoin, je peux sans problème usiner des pièces, et le tarif sera imbattable... clin 
A bientôt biker
Oui, je te préviendrai par MP quand je me déplacerai sur Parthenay.
Merci pour ta proposition, à bientôt. clin
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mar 14 Nov 2017 - 20:53

Aujourd'hui, je suis sorti de bonne heure du boulot pour profiter de la fin d'après midi ensoleillée et du temps sec mais vif (9° à 16h30).
La moto est donc enfin descendu de la table élévatrice depuis le démontage, remontage de la boite de vitesses.
J'en ai profité pour faire une petite séance de shooting photos état peinture neuve avant de faire une petite balade d'une quarantaine de kilomètres en passant
par la concession BMW pour leur présenter la machine terminée et pour voir si mon casque était arrivé.
L'occasion était trop belle pour la photographier entourée des machines d'aujourd'hui.

Hier soir, une dernière préparation sur le garde-boue arrière modifié et apporté ce matin au carrossier pour le peindre en noir satiné.





Comme pour un bon spectacle, je termine par le feu d'artifice d'images, le R100 Café Racer pris sur presque tous les angles. clin



















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Message  her12r le Mar 14 Nov 2017 - 21:04

Salut Franck,
Je viens de découvrir ton post et ton CR.
Absolument splendide.
Bravissimo (et j'en ai vu un paquet en allant régulièrement à Bichereau)
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her12r


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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mar 14 Nov 2017 - 21:18

her12r a écrit:Salut Franck,
Je viens de découvrir ton post et ton CR.
Absolument splendide.
Bravissimo (et j'en ai vu un paquet en allant régulièrement à Bichereau)
Merci her12r. clin
Je suis très content du résultat et conscient d'avoir une machine d'exception et très agréable à rouler. souris
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  tontonrico le Mar 14 Nov 2017 - 21:22

Les photos sont jolies c'est sûr, mais ta bécane elle est encore plus belle en vrai ! clin 

A bientôt j'espère pour une balade avec Pictoche !
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tontonrico


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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  valérian le Mar 14 Nov 2017 - 21:43

Tres belle !
Si vous passez par Parthenay et que j'y suis ...
Ma rs est sortie de chez Tony apres une révision et des réglages au poil
Comme il sait les faire
On sent vraiment la différence 
coucou
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valérian


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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mar 14 Nov 2017 - 21:47

tontonrico a écrit:Les photos sont jolies c'est sûr, mais ta bécane elle est encore plus belle en vrai ! clin 

A bientôt j'espère pour une balade avec Pictoche !
Merci Eric. clin
T'as raison le bleu est encore plus beau en vrai. bien
Oui, à bientôt pour une balade Poitevine avec Pictoche.
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mar 14 Nov 2017 - 21:57

valérian a écrit:Tres belle !
Si vous passez par Parthenay et que j'y suis ...
Ma rs est sortie de chez Tony apres une révision et des réglages au poil
Comme il sait les faire
On sent vraiment la différence 
coucou
Merci valérian, clin
J'ai prévu d'aller à Parthenay et j'ai prévu de rencontrer nico79, je te tiendrai informé.
Oui, je suis conscient que ma machine aura besoin d'un bon réglage de pro.
Autant je suis plutôt confiant sur le réglage des jeux de culbuteurs et de l'avance, autant le réglage des Dellorto est fait de manière empirique avec
ce que ça comporte comme approximations. siffle
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  JM59 le Mer 15 Nov 2017 - 20:36

Magnifique  bien
Quel boulot , et quel soucis du détail j' adore tu doit être trop fier . coeur
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Mer 15 Nov 2017 - 23:26

JM59 a écrit:Magnifique  bien
Quel boulot , et quel soucis du détail j' adore tu doit être trop fier . coeur
Merci JM59, clin
Oui, je suis très content, ma persévérance et mon côté perfectionniste font que le résultat est effectivement très réussi.
Je m'en suis aperçu hier à la concession.
Toutes les personnes présentes, pros et amateurs étaient admiratives du résultat, du souci des détails et m'ont félicité du travail accompli.
C'est toujours gratifiant même si je n'ai pas fait cette restauration pour ça.
Il faut aussi être humble, je n'ai pas tout fait sur cette restauration, j'ai fait reconditionné des pièces par des pros et sous-traiter la peinture.
Mais certaines pièces, cache filtre à air, coque de selle, logos et couleurs par exemple sont des choix et des réalisations très personnelles.
C'est cette personnalisation qui la différencie légèrement d'autres machines et qui fera que j'aurai toujours un attachement particulier avec cette machine. souris
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Message  bernard f le Jeu 16 Nov 2017 - 1:16

bien bien bien
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Message  beaujolais racer le Jeu 16 Nov 2017 - 8:15

bien bien bien
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Christophe Jean-Michel le Jeu 16 Nov 2017 - 13:20

Ce n'est pas ma tasse de thé le café racer mais là, je suis admiratif, pour le moins ! 
J'imagine le plaisir de rouler avec ce bel engin et la grande fierté qu'il plaise au plus grand nombre...
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Ornach le Jeu 16 Nov 2017 - 18:47

Christophe Jean-Michel a écrit:Ce n'est pas ma tasse de thé le café racer mais là, je suis admiratif, pour le moins ! 
J'imagine le plaisir de rouler avec ce bel engin et la grande fierté qu'il plaise au plus grand nombre...
+1 splendide dans le salon; qu'en dit ta femme ?
mais je ne verrais pas traverser la France ou plus avec ça ! mais ce n'est pas fait pour ça!
Y a juste la place de la brosse à dent! je ne suis pas sur qu'on puisse mettre le tube de dentifrice! clin
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  beaujolais racer le Jeu 16 Nov 2017 - 19:07

Ornach a écrit:
Christophe Jean-Michel a écrit:Ce n'est pas ma tasse de thé le café racer mais là, je suis admiratif, pour le moins ! 
J'imagine le plaisir de rouler avec ce bel engin et la grande fierté qu'il plaise au plus grand nombre...
+1 splendide dans le salon; qu'en dit ta femme ?
mais je ne verrais pas traverser la France ou plus avec ça ! mais ce n'est pas fait pour ça!
Y a juste la place de la brosse à dent! je ne suis pas sur qu'on puisse mettre le tube de dentifrice! clin
Faut prévoir de rouler léger, mais c'est faisable, rappelle toi Meymac



Tu vois , le cafra derrière, il sert même d'étendoir à linge
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  JM59 le Jeu 16 Nov 2017 - 20:30

Fr@nck03 a écrit:
JM59 a écrit:Magnifique  bien
Quel boulot , et quel soucis du détail j' adore tu doit être trop fier . coeur
Merci JM59, clin
Oui, je suis très content, ma persévérance et mon côté perfectionniste font que le résultat est effectivement très réussi.
Je m'en suis aperçu hier à la concession.
Toutes les personnes présentes, pros et amateurs étaient admiratives du résultat, du souci des détails et m'ont félicité du travail accompli.
C'est toujours gratifiant même si je n'ai pas fait cette restauration pour ça.
Il faut aussi être humble, je n'ai pas tout fait sur cette restauration, j'ai fait reconditionné des pièces par des pros et sous-traiter la peinture.
Mais certaines pièces, cache filtre à air, coque de selle, logos et couleurs par exemple sont des choix et des réalisations très personnelles.
C'est cette personnalisation qui la différencie légèrement d'autres machines et qui fera que j'aurai toujours un attachement particulier avec cette machine. souris
Tu n 'as pas fait la peinture toi même , mais un chef n abat pas lui même la vache ou ne cultive pas le légumes qu il va cuisiné.
A chacun son métier 
Ta machine à été faite avec beaucoup de gout et de passion , et ça se voit . biker
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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Jeu 16 Nov 2017 - 21:19

beaujolais racer a écrit:
Ornach a écrit:
Christophe Jean-Michel a écrit:Ce n'est pas ma tasse de thé le café racer mais là, je suis admiratif, pour le moins ! 
J'imagine le plaisir de rouler avec ce bel engin et la grande fierté qu'il plaise au plus grand nombre...
+1 splendide dans le salon; qu'en dit ta femme ?
mais je ne verrais pas traverser la France ou plus avec ça ! mais ce n'est pas fait pour ça!
Je suis capable d'admirer les objets que je possède, cette moto en particulier mais dans le garage, elle est très bien.
Ma femme, nous sommes pacsés, elle regrette que cette machine n'ai qu'une place mais en faite, ce n'est pas une passionnée de moto et puis quand nous partons en duo, nous prenons le K13S, avec le top case et les valises.
Donc cette moto solo, elle est effectivement pour me faire plaisir. souris

beaujolais racer a écrit:
Ornach a écrit:mais je ne verrais pas traverser la France ou plus avec ça ! mais ce n'est pas fait pour ça!
Y a juste la place de la brosse à dent! je ne suis pas sur qu'on puisse mettre le tube de dentifrice! clin
Faut prévoir de rouler léger, mais c'est faisable, rappelle toi Meymac



Tu vois , le cafra derrière, il sert même d'étendoir à linge
Tout à fait d'accord avec beaujolais racer. bien
On va pas ce mentir, la moto n'est plus aussi confortable qu'en version d'origine et il n'y a plus que la solution du sac à dos de rando pour optimiser le maximum de bagage mais bien plus qu'une brosse à dent. clin

De plus la position est plutôt bonne, le fait d'avoir positionné les bracelets aux dessus du té de fourche avec peu d'angle d'inclinaison me permet de ne pas fatiguer plus que sur le K13S, je dirai même moins car à faible vitesse, je suis moins en appui sur les poignets.

Je suis allé en Dordogne cet été et en restant 3 heures de suite sur la selle s'en faire d'arrêt, j'étais frais comme un gardon. lang
Pour les bagages, je laisse partir madame avec dans la voiture et ça me va bien, de toute façon, nous sommes des égoïstes, être derrière une moto ne nous ferait pas spécialement plaisir, du moins pas très longtemps, donc autant faire de la bécane en solo, en plus je suis certain qu'elle n'aura pas peur.
(j'en profite, pour te souhaiter bonne fête, je viens d'ouvrir une bouteille, c'est le 3ème jeudi de novembre) lol!


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Re: Restauration : c’est parti pour de nouvelles aventures

Message  Fr@nck03 le Jeu 16 Nov 2017 - 21:24

JM59 a écrit:
Fr@nck03 a écrit:
JM59 a écrit:Magnifique  bien
Quel boulot , et quel soucis du détail j' adore tu doit être trop fier . coeur
Merci JM59, clin
Oui, je suis très content, ma persévérance et mon côté perfectionniste font que le résultat est effectivement très réussi.
Je m'en suis aperçu hier à la concession.
Toutes les personnes présentes, pros et amateurs étaient admiratives du résultat, du souci des détails et m'ont félicité du travail accompli.
C'est toujours gratifiant même si je n'ai pas fait cette restauration pour ça.
Il faut aussi être humble, je n'ai pas tout fait sur cette restauration, j'ai fait reconditionné des pièces par des pros et sous-traiter la peinture.
Mais certaines pièces, cache filtre à air, coque de selle, logos et couleurs par exemple sont des choix et des réalisations très personnelles.
C'est cette personnalisation qui la différencie légèrement d'autres machines et qui fera que j'aurai toujours un attachement particulier avec cette machine. souris
Tu n 'as pas fait la peinture toi même , mais un chef n abat pas lui même la vache ou ne cultive pas le légumes qu il va cuisiné.
A chacun son métier
Oui, je voulais dire le choix de la peinture et des logos, la réalisation, c'est pour les pièces pas pour l'opération de peinture.
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