Royal enfield himalayan

Page 16 sur 18 Précédent  1 ... 9 ... 15, 16, 17, 18  Suivant

Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Francesco le Mar 14 Aoû 2018 - 9:20

BMvince a écrit:C'est vrai,la bullet est bien plus belle . C'est pas vraiment ce qui est recherché...
Le prix :500 roros avec les fixations.La qualité: ???
Bon ben, on doit être au même tarif chez Touramachin, avec l'avantage de pouvoir choisir la taille, le degré de finition, et surtout d'avoir des fixations que tu peux déplacer ensuite en cas de changement de moto. Ça ne me concerne en rien, mais tout le monde n'est pas conservateur comme  moi.

Le moins cher :
https://shop.touratech.fr/zega-mundo-coffre-aluminium-31-litre-premonte.html

Mais peut-être n'as-tu pas non plus les supports pour les valises ? 

Jmarc : je vois que tu as vu clair dans mes projets. J'eusse aimé un peu plus de discrétion sur ce forum fréquenté par des flics, des douaniers, voire des agents d'assurance.....  Suspect
avatar
Francesco


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  westy64 le Mar 14 Aoû 2018 - 9:51

Esthétiquement, les valises alu sur les Bullet ou Classic, ça jure un peu...
En revanche, il y a sur le net des tonnes de photos de porte bagages en armatures tubulaire, qui font ressembler ces jolies petites (ex-Anglaises) en bêtes de somme. Longueur, largeur, hauteur au choix, et la teinte peut rappeler celle de la moto (j'en ai pas vu des chromées). Le poids est en rapport.
L'étanchéité est forcément limitée (la fonction est reportée sur la marchandise), la sécurité antivol aussi...
Pour la chnouf le bicarbonate, ça peut être un problème.
avatar
westy64


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  piegux le Mar 14 Aoû 2018 - 11:21

westy64 a écrit:Esthétiquement, les valises alu sur les Bullet ou Classic, ça jure un peu...
tu trouves ?......
Mais pour  ne pas dépasser le 80km/h, ça doit être efficace !
La Classic est une belle moto;  c'est même sa première qualité : la défigurer ainsi mérite l'excommunication  lol!
avatar
piegux


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  BMvince le Mer 15 Aoû 2018 - 9:09

Je partage cet avis.A part dans le cas d'un grand voyage...
Sur l'himalayan,je trouve qu'elles manquent quand elles n'y sont pas.
500 euros ne me parait pas très cher pour deux valises alu et le porte-sacoches adapté.
La qualité parait correcte.
avatar
BMvince


Revenir en haut Aller en bas

Royal Enfield Himalayan

Message  Airedale 09 le Mer 15 Aoû 2018 - 9:38

J'espère que tu vas les recevoir rapidement,que l'on puisse juger sur pièces à la Flatariège biker

Airedale 09


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  beaujolais racer le Mer 15 Aoû 2018 - 9:51

BMvince a écrit:Je partage cet avis.A part dans le cas d'un grand voyage...
Sur l'himalayan,je trouve qu'elles manquent quand elles n'y sont pas.
500 euros ne me parait pas très cher pour deux valises alu et le porte-sacoches adapté.
La qualité parait correcte.

500€, c'est trois fois moins cher que Touracket/ BMW
avatar
beaujolais racer


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  nortonton le Mer 15 Aoû 2018 - 10:12

beaujolais racer a écrit:
BMvince a écrit:Je partage cet avis.A part dans le cas d'un grand voyage...
Sur l'himalayan,je trouve qu'elles manquent quand elles n'y sont pas.
500 euros ne me parait pas très cher pour deux valises alu et le porte-sacoches adapté.
La qualité parait correcte.

500€, c'est trois fois moins cher que Touracket/ BMW
Si la qualité est satisfaisante,  ils vont en vendre beaucoup,  pour équiper des motos d'autres marques. 
D'où la pénurie peut-être. .. siffle
avatar
nortonton


http://bsamicale.forumsactifs.net/forum

Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  BernardP le Mer 15 Aoû 2018 - 10:54

beaujolais racer a écrit:

500€, c'est trois fois moins cher que Touracket/ BMW

De mémoire, la paire de sacoches alu sur mon ex-GSA m'a été facturé 800 € mais le support était déjà sur la moto.

Fait trop beau pour rechercher la facture ...
avatar
BernardP


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Francesco le Ven 21 Sep 2018 - 9:41

clin

Chez "Alternative side car".



avatar
Francesco


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  BernardP le Ven 21 Sep 2018 - 10:39

Joli !!!
coeur 

Reste à savoir s'il y a assez de chevaux pour larguer le C1 de Pizza ...
avatar
BernardP


Revenir en haut Aller en bas

Royal Enfield Himalayan

Message  Airedale 09 le Ven 21 Sep 2018 - 12:10

Ils ne mettent pas les prix siffle

Airedale 09


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  NONO84 le Ven 21 Sep 2018 - 14:09

Airedale 09 a écrit:Ils ne mettent pas les prix siffle
T'as remarqué toi aussi ?
avatar
NONO84


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  PizzaRoller le Ven 21 Sep 2018 - 16:47

En parlant de side, la boutique Mash du quartier vient d’en rentrer un magnifique tout vert. 
Je vais aller lui demander si on peut l’essayer. biker

____________________
Toutélectrix                 À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.

old  Vu mon âge et mon sale caractère, je ne réponds pas aux demandes par M.P. Le forum est là pour ça.
avatar
PizzaRoller


http://forum.bmwc1.free.fr/

Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Francesco le Ven 21 Sep 2018 - 18:51

Je l'ai vu exposé à Dijon ML. C'est le moteur copie du 400 XLR qui est dessus. On en a parlé par ici, sur un autre fil.

Tiens, ça me fait penser que ma Classic doit pouvoir s'atteler aussi, puisqu'elle a été importée et vendue ainsi à une époque.
avatar
Francesco


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Gastair le Ven 21 Sep 2018 - 19:41

PizzaRoller a écrit:En parlant de side, la boutique Mash du quartier vient d’en rentrer un magnifique tout vert. 
Je vais aller lui demander si on peut l’essayer. biker

Celui-ci ? ICI
avatar
Gastair


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  BMvince le Mer 26 Sep 2018 - 17:43

Airedale 09 a écrit:Ils ne mettent pas les prix siffle
Je pense qu'il faut compter dans les 6000 euros en sus de la machine.
avatar
BMvince


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  whitecap le Ven 28 Sep 2018 - 16:46




Très sympa comme accroche, ça donne envie de side....
avatar
whitecap


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  APEMA le Ven 28 Sep 2018 - 17:07

Un essai de la RE Himalaya dans le dernier MOTO MAGAZINE / http://www.motomag.com/Le-numero-351-de-Moto-Magazine-octobre-2018-est-en-kiosque.html#.W65CinlReUk

En comparatif avec une 250 Honda CRF....!
avatar
APEMA


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Gastair le Ven 28 Sep 2018 - 18:52

Merci pour l'info... je va le prendre. bien
avatar
Gastair


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  BMvince le Sam 29 Sep 2018 - 16:59

Encore un avis sympa! yess

Pour la petite histoire:J'attends toujours mes sacoches alu payées le 1er mars...
avatar
BMvince


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Gastair le Sam 29 Sep 2018 - 19:49

On a perdu la notion de mesure... la petite cylindrée c'est l'avenir de la moto. Aujourd’hui un 800 est limite considéré comme une petite cylindrée et un 250 comme une mob.
Et cette hausse systématique de la cylindrée n'est pas profitable à la recherche technologique au profit des moteurs... on peut tout faire faire à une moto au moteur bien étudié sans dépasser les 800cm3, et une 400 voire une 250 peut être une moto parfaitement polyvalente.
avatar
Gastair


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  G/Seur le Sam 29 Sep 2018 - 20:08

Gastair a écrit:On a perdu la notion de mesure... la petite cylindrée c'est l'avenir de la moto. Aujourd’hui un 800 est limite considéré comme une petite cylindrée et un 250 comme une mob.
Et cette hausse systématique de la cylindrée n'est pas profitable à la recherche technologique au profit des moteurs...  on peut tout faire faire à une moto au moteur bien étudié sans dépasser les 800cm3, et une 400 voire une 250 peut être une moto parfaitement polyvalente.
Bien d'accord avec toi. Une 400cc me serait bien suffisante. Mais l'offre est bien maigre pour qui n'aime pas les motos manga. Sorti de l'Enfield et Mash et consorts y'a rien.
avatar
G/Seur


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Gastair le Sam 29 Sep 2018 - 20:47

G/Seur a écrit:
.........Une 400cc me serait bien suffisante. Mais l'offre est bien maigre pour qui n'aime pas les motos manga. Sorti de l'Enfield et Mash et consorts y'a rien.

Le succès appelle le succès...
Quand les "autres" vont s’apercevoir qu'un marché leur file grave (ça fait jeune) sous le nez, au profit des indiens avec leurs petites/moyennes cylindrées quasi utilitaires...
Je suis certains d'ailleurs que ça fume déjà dans les bureaux d'études manga... c'est paradoxal, mais ils ne savent plus comment faire pour concevoir un truc simple.
avatar
Gastair


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Le Gros Zimm le Sam 29 Sep 2018 - 20:59

Gastair a écrit:On a perdu la notion de mesure... la petite cylindrée c'est l'avenir de la moto. Aujourd’hui un 800 est limite considéré comme une petite cylindrée et un 250 comme une mob.
Et cette hausse systématique de la cylindrée n'est pas profitable à la recherche technologique au profit des moteurs...  on peut tout faire faire à une moto au moteur bien étudié sans dépasser les 800cm3, et une 400 voire une 250 peut être une moto parfaitement polyvalente.
Euh, objection votre Honneur!
Pour ne rester que chez BM,un moteur de S1000RR ou le nouveau flat 1250 à distribution variable, c'est quand même un peu plus technologique qu'un flat de série 2,fut-il d'une R69S! et certainement un peu plus technologique que le mono de RE;

Par contre, ou je te rejoins, c'est qu'un 400 peut parfaitement faire l'affaire.
J'utilise en ce moment un traîne couillon que j'ai racheté à un client pour pas cher, mais qu'est ce que je me fais chier sur cette meule.
Vivement ce printemps que je puisse refourguer cette daube! Je ne citerais pas le modèle afin de pouvoir le revendre correctement l'année prochaine, mais ça a deux cylindres à plat de 1150cc et un carénage avec des freins que l'on ne peut pas doser et qui font zzzzzzzzzzzzzzz.
En plus, il y pas de place dans les sacoches et le top case! j'ai du faire 2 allers-retour ce matin pour ramener les légumes du marché. Il a fallut acheter des sacs de patates de 5kgs!

D'ailleurs si il y a un flatistanais, heureux propriétaire d'une Himalayan à peine rodée et full option, je suis prêt à l'échanger contre ma merveilleuse BMW d'à peine 15 ans et 60000 kms.Le soulte de 2999 € devra m'être versé en espèces, évidemment.

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
avatar
Le Gros Zimm


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Gastair le Sam 29 Sep 2018 - 21:53

Le Gros Zimm a écrit:
Euh, objection votre Honneur!
Pour ne rester que chez BM,un moteur de S1000RR ou le nouveau flat 1250 à distribution variable, c'est quand même un peu plus technologique qu'un flat de série 2,fut-il d'une R69S! et certainement un peu plus technologique que le mono de RE;

Laisse moi exagérer saispas souris


Ce que je veux dire.... si l'on prend juste les Flat GS 4s : 850, 1000, 1100, 1150, 1200, 1250... cela permet tout de même d'annoncer du nouveau relativement facilement, bien plus en tout les cas que de garder un 850 et chercher technologiquement à le faire évoluer pour le rendre suffisant.

Ce que je veux dire aussi c'est que la montée en cylindrée a nuit à la recherche technologique sur les faibles cylindrées... la recherche d'un agrément optimum sur une 400 par exemple.
je n'ai jamais voulu dire qu'aujourd'hui, une faible cylindrée "à la RE", est plus techno qu'une S1000RR ou 1250 BM.
avatar
Gastair


Revenir en haut Aller en bas

Re: Royal enfield himalayan

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 16 sur 18 Précédent  1 ... 9 ... 15, 16, 17, 18  Suivant

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum