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BMW R 850 R

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Message  Le Gros Zimm le Sam 27 Juil 2019 - 16:14

yaaa yaaa yaaa
JFM-AUTO!!!!!!

Un pro???? hahaha hahaha hahaha
comment dire, un gentil garçon certes, mais qui faisait du travail de...... (je trouve pas de qualificatif réaliste mais respectueux).

Aujourd'hui, son activité moto a cessé de façon officielle; Je crois savoir qu'il répare maintenant des machines à laver dans une association caritative.

Suite à la fermeture de son activité, un de ces ancien client (pigeon?) m'a apporté sa moto transformé par lui, sur une base de R100RT1. Lorsque je l'ai vu, je suis resté sans voix.  Juste un petit exemple. Les fourreaux d'étriers étaient inversés afin que les étriers soient à l'arrière. le moteur était dans le sac, la boite et le pont aussi,bien qu'il avait refait le moteur, le circuit électrique était prêt à flamber  tellement il était "mamaillé", enfin bref une catastrophe. BMW R 850 R - Page 3 176372

J'ai fait le strict minimum afin qu'elle roule et que les éléments de sécurité soient fonctionnels. Cette moto à coûté à son propriétaire un bras, deux reins et autres organes marchands. Il n'était pas loin du prix d'une nine T!
Je n'ai plus jamais revu ce client. Il devait revenir pour le resserrage des culasses après 1000 kms. Il a du  mettre le feu ou l'a revendu en pièces.

Bref, vérifies absolument tout sur cette moto. Tu vas en découvrir des surprises, j'en suis sûr. La seule chose que je trouve sympa, ce sont les jantes à rayons.

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

Le Gros Zimm


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Message  Dom le Sam 27 Juil 2019 - 16:26

Le Gros Zimm a écrit:yaaa yaaa yaaa
JFM-AUTO!!!!!!

Un pro???? hahaha hahaha hahaha
comment dire, un gentil garçon certes, mais qui faisait du travail de...... (je trouve pas de qualificatif réaliste mais respectueux).

.......goret. BMW R 850 R - Page 3 145644
hahaha clin
Dom
Dom


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Message  Ericmazoyer le Sam 27 Juil 2019 - 17:25

Merci des infos.
Ne vous inquiétez pas j'ai acheté ça comme un jouet. De toute façon maintenant sans aucune protection c'est tout juste bon pour aller au bar.
Le faisceau électrique est en effet lamentable. Je vais chercher un vrai pro pour le refaire vous avez des pistes sur Marseille?
Je reviens d'un second essai.
Les suspensions sont dures comme du béton, je vais voir si c'est réglable mais je suis pas encore sûr d'y toucher vu que le moteur arsouille sérieusement je ne m'attendais pas à des accelerations aussi importantes si elle peut attaquer...je laisse la suspension mode sport. Pour aller au bar j'ai une jolie route plein de virage très sympa.
Sinon elle démarre au quart de Tours et tourne comme une horloge. Faut que je fasse gaffe je suis en rodage.
A+



Ericmazoyer


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Message  Ericmazoyer le Sam 27 Juil 2019 - 17:27

En fait vous avez raison ce sont pas des carbu c'est bien de l'injection.

Ericmazoyer


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Message  Dom le Sam 27 Juil 2019 - 17:35

Ericmazoyer a écrit:
Le faisceau électrique est en effet lamentable. Je vais chercher un vrai pro pour le refaire vous avez des pistes sur Marseille?

Un peu de lecture: BMW R 850 R - Page 3 329106
Dom
Dom


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Message  Ericmazoyer le Sam 27 Juil 2019 - 17:50

Merci Dom au top. Ca c'est de l'info en or.

Ericmazoyer


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Message  Ericmazoyer le Sam 27 Juil 2019 - 17:55

@mike 13 "Yep ... j'ai déjà vu une 1100 avec des Bings, mais ça n'est pas du tout un plus"
J'ai rien compris dsl tu pourrais me dire ce qu'est un Bings ?

Ericmazoyer


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Message  Dom le Sam 27 Juil 2019 - 18:17

Bing est la marque de carburateur qui équipe nos vieux flats.
Et Mick13 veut dire qu'il a déjà vu une 1100 sur laquelle l'injection a été remplacée par des carburateurs Bing.
Dom
Dom


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Message  Ericmazoyer le Sam 27 Juil 2019 - 23:49

Merci Dom

Ericmazoyer


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Message  Ericmazoyer le Sam 27 Juil 2019 - 23:50

Pour avoir plus de patates ?

Ericmazoyer


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Message  PizzaRoller le Dim 28 Juil 2019 - 0:13

Ericmazoyer a écrit:Pour avoir plus de patates ?

Chez l'épicier du coin ... il a même des carottes souris

____________________
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 

old  Vu mon sale caractère, je ne réponds pas aux questions par M.P. Les questions se posent sur le forum.
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Message  Le Gros Zimm le Dim 28 Juil 2019 - 6:33

Dom a écrit:Bing est la marque de carburateur qui équipe nos vieux flats.
Et Mick13 veut dire qu'il a déjà vu une 1100 sur laquelle l'injection a été remplacée par des carburateurs Bing.
Remarques, tu as aussi des BING sur ta 850. C'est en fait BING qui fabriquait les corps d'injecteurs pour les 850/1100. 
BMW n'allait pas lâcher un si vieux fournisseur lorsqu'il est passé à l'injection.

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou
Le Gros Zimm
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Message  jbt le Dim 28 Juil 2019 - 9:43

Ericmazoyer a écrit:Pour avoir plus de patates ?
Plutôt pour avoir moins de pépins.

Les R900GS/RR "officieuses" du Dakar, et leur descendance, préparées par HPN, avaient encore ces bon vieux Bing de 40 qui fonctionnaient très bien, pour une puissance identique à la série équipée de l'injection.
BMW R 850 R - Page 3 00hpn3
jbt
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Message  Dom le Dim 28 Juil 2019 - 10:15

Le Gros Zimm a écrit:
Dom a écrit:Bing est la marque de carburateur qui équipe nos vieux flats.
Et Mick13 veut dire qu'il a déjà vu une 1100 sur laquelle l'injection a été remplacée par des carburateurs Bing.
Remarques, tu as aussi des BING sur ta 850. C'est en fait BING qui fabriquait les corps d'injecteurs pour les 850/1100. 
BMW n'allait pas lâcher un si vieux fournisseur lorsqu'il est passé à l'injection.

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou

Merci pour l'info mache bien
Dom
Dom


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Message  westy64 le Dim 28 Juil 2019 - 10:17

Le Gros Zimm a écrit:
Dom a écrit:Bing est la marque de carburateur qui équipe nos vieux flats.
Et Mick13 veut dire qu'il a déjà vu une 1100 sur laquelle l'injection a été remplacée par des carburateurs Bing.
Remarques, tu as aussi des BING sur ta 850. C'est en fait BING qui fabriquait les corps d'injecteurs pour les 850/1100. 
BMW n'allait pas lâcher un si vieux fournisseur lorsqu'il est passé à l'injection.

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou
Je dirais que BING n'allait pas lâcher un si vieux client et un si gros marché...
westy64
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Message  Ericmazoyer le Dim 28 Juil 2019 - 10:28

@pizzaroller : en moto la patate je vois, les carottes un peu moins, l'épicier le le chercherait à la rentrée mais le lien de dom sur les mécanos, le dernier post a minima 3 ans. Je vais voir si les adresses contacts sont toujours valables.

@jbt : j'ai l'impression que la construction de BM n'a plus aucun secret pour toi.

En conclusion on est sur un injecteur Bing de serie.

Bon j'ai un réservoir en fibre de verre à ouvrir à refaire et refermer avant de me lancer dans mon propre réservoir custom.
Merci de vos infos

Ericmazoyer


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Message  Dom le Dim 28 Juil 2019 - 11:08

Ericmazoyer a écrit: le lien de dom sur les mécanos, le dernier post a minima 3 ans. Je vais voir si les adresses contacts sont toujours valables.

Oui, les adresses et numéros de téléphone sont toujours d'actualité jap
Dom
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Message  Ericmazoyer le Dim 28 Juil 2019 - 11:24

Merci encore Dom. Au risque d'abuser pour un faisceau électrique tu choisorais qui à marseille ?

Ericmazoyer


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Message  Dom le Dim 28 Juil 2019 - 11:29

Ericmazoyer a écrit:Merci encore Dom. Au risque d'abuser pour un faisceau électrique tu choisorais qui à marseille ?

Aucune idée, n'étant pas du coin. souris
Mais pose donc la question sur le lien que je t'ai indiqué avec les adresses.
Les gars du coin vont te répondre clin
Dom
Dom


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Message  Ericmazoyer le Dim 28 Juil 2019 - 14:34

BMW R 850 R - Page 3 20190725
Voilà le résultat d'une tentative de réparation de réservoir avec de la résine. Je ne doute pas que cela soit possible dans des conditions optimales mais si vous devez le faire on est vraiment toutes les précautions. Travailler de la résine à l'aveugle c'est quand même compliqué.

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Message  Lolo49 le Dim 28 Juil 2019 - 15:47

Ericmazoyer a écrit:
BMW R 850 R - Page 3 20190716

Perso avec une base comme ça, j'essayerai de trouver un réservoir R1100R/R850R sur lebonc pour rouler avec la brêle en attendant de "fiabiliser" le réservoir monté avant.

Et puis une question comme ça, ils sont où les radiateurs d'huile ? (les oreilles de Mickey sur la version d'origine) siffle
Lolo49
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Message  Ericmazoyer le Dim 28 Juil 2019 - 19:22

@lolo49 excellente question !
Je viens de découvrir aujourd'hui un petit radiateur d'huile sous la selle. Il a donc été déplacé par un circuit qui m'a tout l'air d'être à réaliser en tube de cuivre lol j'ai pas gratter je me réserve la surprise. Et quand bien même je suis pas si sûr un tuyau en cuivre ne résiste pas un certain temps.
Par contre il ne capte pas assez d'air c'est sûr et plus embêtant. il faut que je monte un ventilo.
Si vous avez un tuyau ? En acier lol
Le réservoir a été poncer, renforcé à la fibre de verre aux endroits endommagés. J'ai posé une première couche de résine paraît suffisant. A voir. Puis assemblage mais c'est de loin le plus chiant. Sans compter les finitions...
Hâte de rouler mais je pars en congés ( sans là- bécane dans la remorque derrière la voiture ce sera l'année prochaine 8-)
Merci bcp à tous.
Je vois montre la suite en septembre.


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Message  westy64 le Dim 28 Juil 2019 - 19:31

Si cela t'intéresse, j'ai un réservoir de R1100R que je peux te vendre.
Je l'avais acheté pour le repeindre en blanc, sans avoir à immobiliser la moto trop longtemps, mais le projet a été abandonné
Seul souci, il est au garde-meuble (date de sortie entre la mi et la fin aout).
westy64
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Message  R27 le Dim 28 Juil 2019 - 23:06

Ericmazoyer a écrit:
Par contre il ne capte pas assez d'air c'est sûr et plus embêtant. il faut que je monte un ventilo.
Si vous avez un tuyau ? En acier lol

Le remettre à sa place ?
R27
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Message  Le Gros Zimm le Lun 29 Juil 2019 - 6:56

R27 a écrit:
Ericmazoyer a écrit:
Par contre il ne capte pas assez d'air c'est sûr et plus embêtant. il faut que je monte un ventilo.
Si vous avez un tuyau ? En acier lol

Le remettre à sa place ?
+1 bien
Le Gros Zimm
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Message  Ericmazoyer le Lun 29 Juil 2019 - 8:26

Il a été déplacé pour des raisons esthétiques qui font le charme de l'engin.
J'ai dans le garage que ventilo de PC en 12v pour tester. Y'as pas de raison.
Le réservoir a coeur ouvert lol
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BMW R 850 R - Page 3 20190726

Ericmazoyer


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