LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  ffrd le Mer 27 Juin 2018 - 20:55

Mick13 a écrit:Il n'y a pas a ch... c'est du très beau boulot 
Salut Mick coucou 

...beau boulot qui se traduit par des heures d'atelier, des travaux d'usinage sur des machines-outils hi-tech au coût horaire en conséquence et le montage de pièces spécifiques facturées au prix de l'or...  yaaa

Passion quand tu nous tiens...   coeur
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  Mick13 le Mer 27 Juin 2018 - 21:45

Et oui, mais l'art reste de l'art clin et la cogitation aussi n'a pas de prix

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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  luclmf le Sam 14 Juil 2018 - 20:00

Les quelques nouveautés pour Albi :
Radiateur d'huile plus gros

A Carole on montait à 110° , donc pour la chaleur d'Albi ... 
J'ai pu faire des tests sur des moteurs au banc , entre 105° et 120° il y a 1 bar de pression d'huile en moins ! Ca vaut le coup de soigner se coté là .
Niveau d'essence extérieur pour éviter de faire des conneries au ravitaillement 


Starter au guidon , la diva en veux toujours un p'tit coup même à chaud , plus pratique que de tirer les bidules sur les carbus .



Et puis les habituels coussinet neuf même si les derniers auraient pu reprendre du service .
bientôt prêt !
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  goeland_ le Dim 15 Juil 2018 - 12:08

Magnifique le radiateur ! Pas de souci avec la roue ?

C'est autorisé la durite d'essence externe ?
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  NONO84 le Dim 15 Juil 2018 - 14:25

goeland_ a écrit:Magnifique le radiateur ! Pas de souci avec la roue ?

C'est autorisé la durite d'essence externe ?
Je ne viens pas souvent, mais oui, magnifique job ! par contre,même questionnement quant à la durite d'essence externe qui peut s'arracher facilement et couler sur le moteur brûlant ...
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  luclmf le Dim 15 Juil 2018 - 15:54

goeland_ a écrit:Magnifique le radiateur ! Pas de souci avec la roue ?

C'est autorisé la durite d'essence externe ?
Ça passe juste mais ça passe  biker
Par contre en effet j'ai pas pensé au règlement pour la durite , bon ben on verra hein ... siffle
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  Le Petit Basset le Dim 15 Juil 2018 - 16:31

Peut être y a t il une solution...
En la faisant passer à un endroit moins exposé ?
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  luclmf le Sam 28 Juil 2018 - 20:20

Bon ben mon p'tit tuyau de niveau d'essence est passé au contrôle technique , personne n'a non plus porté réclamation, vu notre panne d'essence ça n'apporte rien  siffle
bon , traditionnel démontage d’apprêt course 
J'ai démonté la Bv suite à un doute sur l'embrayage , en effet la tige et le diaphragme sont à remplacer 

Les coussinets :


Comme sorti de l’emballage , cool ! Remonté directe .
Bon y'a quand même la p'tite surprise du chef 
Ressort intérieure de soupape d'admission cassé ! Sur régime ? Fatigue ?
Bilan positif , que des petites choses  biker
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  Mick13 le Dim 29 Juil 2018 - 10:21

Peut être fatigue, ça m'était arrivé avec une 205 grp N, sans surégime, RAS si ce n'est qu'elle n'arrivait plus a prendre tous ses tours justement

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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  goeland_ le Dim 29 Juil 2018 - 10:28

Si le faciès n'est pas maté, tu peux faire une photo macro, l'aspect peut donner une piste sur la cause : fragile, fatigue ou défaut
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  luclmf le Dim 29 Juil 2018 - 18:29

Pas de traces suspectes , on dira fatigue , contrairement aux ressorts principaux je ne les ai pas changés cette année devant la difficulté à en trouver au bon tarage . On mène l’enquête ( surtout Gaël sur ce coup) .
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

Message  luclmf le Mar 28 Aoû 2018 - 21:07

Comme d'habitude niveau timing on est large , samedi matin le moteur et la boite étaient sur l'établi , reçu les pièces  samedi midi ... Ah le mois d’août ! Bon ça craque donc on y va ! biker
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Re: LA 89, LA MOTO DE TETE DU FLATIS'TEAM

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