Un sujet sur les R80 ST.

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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Gastair le Dim 11 Déc - 8:43

Seven a écrit:
Gastair a écrit:La ST est un scrambler, un vrai... pas une routière déguisée en Trail par d’exubérants crampons. Mais un scrambler aux gènes très particuliers.
Habituellement un scrambler c'est une routière qui adopte quelques éléments de moto TT, au point parfois de ressembler à une caricature. Le secret de la ST c'est son concept de scrambler inversé. Elle est un scrambler issue d'un trail au lieu de venir d'une routière... et déjà la G/S n'est pas un trail classique, la G/S est un scrambler au concept poussé jusqu'au trail.
En gros, une ST c'est une G/S routièreisée  moque

Oui la ST est une G/S routièrisée.... G/S qui est un scrambler trailisé. souris

Gastair


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Flatosaure le Dim 11 Déc - 17:07

J'arrive pas à me séparer de la mienne que j'ai ramenée ici. Des fois je me dis je vais la vendre, pis non.
Je vais plutôt lui offrir une vraie peinture et un vrai amorto.
La moto idéale pour se promener en brousse et rentrer ensuite par la route.

____________________
N'y pense plus, tu es de passage.

Flatosaure


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Mick13 le Dim 11 Déc - 17:41

Garde la ta ST !!!!
C'est des Pirelli MT90 que tu as dessus ?

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”

Mick13


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Gastair le Dim 11 Déc - 17:56

Flatosaure a écrit:J'arrive pas à me séparer de la mienne que j'ai ramenée ici. Des fois je me dis je vais la vendre, pis non.
Je vais plutôt lui offrir une vraie peinture et un vrai amorto.
La moto idéale pour se promener en brousse et rentrer ensuite par la route.

C'est une vrai bonne idée bien

Gastair


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  nortonton le Dim 11 Déc - 19:27

Flatosaure a écrit:J'arrive pas à me séparer de la mienne que j'ai ramenée ici. Des fois je me dis je vais la vendre, pis non.
Je vais plutôt lui offrir une vraie peinture et un vrai amorto.
La moto idéale pour se promener en brousse et rentrer ensuite par la route.
Une paire de pneus trail et voilà un vrai scrambler .
Léger, maniable et rustique.
Pas comme ces machins modernes qui te font flipper dès que tu quittes la ville.

nortonton


http://bsamicale.forumsactifs.net/forum

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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Flatosaure le Dim 11 Déc - 19:32

Mick13 a écrit:C'est des Pirelli MT90 que tu as dessus ?
C'est des Heidenau K80. Ca tient bien.

____________________
N'y pense plus, tu es de passage.

Flatosaure


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Flatosaure le Dim 11 Déc - 19:34

nortonton a écrit:Pas comme ces machins modernes qui te font flipper dès que tu quittes la ville.
Pis surtout encore largement plus moche qu'une ST.

____________________
N'y pense plus, tu es de passage.

Flatosaure


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Luigi 2 le Lun 12 Déc - 18:02

Mick13 a écrit:La ST n'a pas plu, pourtant c'est une machine au top,
 
Si elle n'a pas plus, ou du moins ne s'est vendue qu'à 6000ex., cela me semble normal: 37 000F ! à l'époque, prix abaissé à 33 000 par la suite (à ma connaissance le seul modèle Bm dans ce cas), pas de double disque même en option....et la cerise sur le gâteau, pas d'inter au guidon pour allumer le phare, obligé de lâcher la poignée pour tourner la clef faché




La mienne, achetée d'occase en 2004 avec 142 000km, 264 000 à ce jour. A noter sur la dernière photo, l'extrême sophistication de l'éclairage additionnel.

Luigi 2


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Luigi 2 le Lun 12 Déc - 18:39

Quelques données techniques publiées par un mag Italien, en dehors de celles relevées par les mag Français:

Régime de meilleur rendement (rapport conso/puissance fournie): 4000trmn.
Vitesse linéaire du piston max: 16,47 m/s.
Température max bougie durant l'essai: 160°
Pression moyenne effective au régime de couple maxi: 10.36 kg/cm².

Erreur compteur:

50kmh= 43.9
100 = 89.1
150 = 139.5

Luigi 2


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  BOULE le Mar 13 Déc - 8:09

Flatosaure a écrit:J'arrive pas à me séparer de la mienne que j'ai ramenée ici. Des fois je me dis je vais la vendre, pis non.
Je vais plutôt lui offrir une vraie peinture et un vrai amorto.
La moto idéale pour se promener en brousse et rentrer ensuite par la route.
J'ai acheté mon GS en 82 , elle est toujours là.
 Garde la , si tu la vend ,tu le regretteras.

BOULE


http://pasca.bouillier@orange.fr

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ST 800

Message  lucke le Mar 13 Déc - 20:22



une de mes ex que je regrette...

lucke


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  Skill le Mar 13 Déc - 20:40

Mon 1er souvenir de la R80 ST remonte à l'examen du permis de conduire : il y avait un candidat libre qui le passait avec une R80 ST rouge, et il tournait autour des cônes avec une grande facilité apparente malgré la largeur du flat-twin alors que j'avais l'impression de devoir ma battre avec la Kawa 550 sur laquelle je passais l'épreuve.

Skill


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

Message  G/Seur le Mar 13 Déc - 21:53

Si j'en avait trouvé une à prix correcte, c'est elle que j'aurai choisie à la place de la G/S et ensuite à la place de la 80RT que j'avais dépouillée.
La roue avant de 19 est un vrai plus pour la maniabilité, j'ai bien fait la différence entre la G/S et la RT naked.

G/Seur


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Re: Un sujet sur les R80 ST.

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