Adieu VICTORY

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Adieu VICTORY

Message  Motocine le Mar 24 Jan - 10:12

Dans la rubrique Bon plan

Ha les US , les décisions de management ne tournent pas autour du pot.

1/ HD débauche 200 personnes pour en embaucher 400 mais en situation de renfort ponctuel durant la période de printemps au moment de l'augmentation de la demande.
2/ le groupe POLARIS décide d'arrêter la production de VICTORY

Il faut dire que cela faisait doublon avec la marque INDIAN produite dans la même usine.

Alors il y a certainement de bons plans sur les stocks d'invendus VICTORY en concession  clin

http://www.motoservices.com/actualite-moto/Victory-fin-liquidation-clients-reseau-consequences-2017.htm
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Re: Adieu VICTORY

Message  FLATIX le Mar 24 Jan - 19:15

On peut pas dire que les concessionnaires français de Victory se marchaient dessus ........Pourtant, à priori c'est de la bonne came, très fiable ......
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Re: Adieu VICTORY

Message  nortonton le Mar 24 Jan - 21:08

FLATIX a écrit:On peut pas dire que les concessionnaires français de Victory se marchaient dessus ........Pourtant, à priori c'est de la bonne came, très fiable ......

Je suis passé Samedi chez le concessionnaire Victory-Indian.
Ils avaient déjà réaménagé le magasin pour mettre les Indian en évidence...  CQFD .
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Re: Adieu VICTORY

Message  Francesco le Mer 25 Jan - 9:21

Une seule annonce en Franche Comté. J'espère que mon beauf (qui les vend) n'a pas trop de stock.....

https://www.leboncoin.fr/motos/1080441863.htm?ca=10_s
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Re: Adieu VICTORY

Message  Motocine le Mer 25 Jan - 9:31

Pour le prix d'un sportster , un Gunner 106 ci  bien
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Re: Adieu VICTORY

Message  Proteus le Mer 25 Jan - 10:08

Au salon de Bruxelles la semaine dernière, les Victory étaient reléguées en bout de stand, les Indians étaient mieux mises en valeur.
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Re: Adieu VICTORY

Message  Motocine le Mer 25 Jan - 10:28

Polaris (INDIAN) va assurer le SAV de VICTORY pendant au moins 10 ans ! ... clin
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Re: Adieu VICTORY

Message  BernardP le Mer 25 Jan - 11:11

Les promesses n'engagent que ceux qui les croient ...
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Re: Adieu VICTORY

Message  Jucmoto le Mer 25 Jan - 12:05

Motocine a écrit:assurer le SAV de VICTORY pendant au moins 10 ans ! ... clin
Ce serai pas un obligation légale ça ???
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Re: Adieu VICTORY

Message  Le Gros Zimm le Mer 25 Jan - 13:10

Motocine a écrit:Polaris (INDIAN) va assurer le SAV de VICTORY pendant au moins 10 ans ! ... clin

Ou est le problème? VICTORY et INDIAN c'est bonnet blanc et blanc bonnet! 
La disparition de VICTORY c'est juste du marketing.

La société POLARIS, l'usine de production, les fournisseurs, le réseau ne changent pas. 
C'est un peu comme à l'époque ou PEUGEOT a fait disparaître la marque TALBOT.

Par contre, pour avoir une fois dépanné un couple en panne avec leur VICTORY, je peux vous assurer que je ne suis pas prêt d'en acheter une!
La finition n'a aucun rapport avec un japonaise ou une BM. C'est une chinoiserie leur truc! vomi

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou
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Re: Adieu VICTORY

Message  Francesco le Mer 25 Jan - 13:20

Je me souviens de tes commentaires, à l'époque. C'est marrant parce-que de l'extérieur, ça a l'air bien foutu. Mais c'est bien en démontant un peu qu'on s'aperçoit de la finition.
Sur les Sportster, j'ai été rassuré par tout ce que j'ai vu et démonté.
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Re: Adieu VICTORY

Message  Skill le Mer 25 Jan - 13:22

Le Gros Zimm a écrit:Par contre, pour avoir une fois dépanné un couple en panne avec leur VICTORY, je peux vous assurer que je ne suis pas prêt d'en acheter une!
La finition n'a aucun rapport avec un japonaise ou une BM. C'est une chinoiserie leur truc! vomi

C'est un peu pareil avec Indian.

Ce qui se voit est bien fini, mais ils font des économies sur tout ce qui ne se voit pas.

Exemple : les sacoches en cuir ont l'air fermées par de grosses lanières en cuir avec des boucles en métal massif, mais si on essaye de les ouvrir on se rend compte que ces lanières et ces boucles sont de la décoration et que la vraie fermeture se situe sous le rabat et est assurée par des espèces de clips en plastique qui n'inspirent aucune confiance sur leur solidité et leur durée de vie, et dont l'aspect jure avec le reste de la moto.
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Re: Adieu VICTORY

Message  Ornach le Mer 25 Jan - 14:14

Skill a écrit:
Ce qui se voit est bien fini, mais ils font des économies sur tout ce qui ne se voit pas.

Exemple : les sacoches en cuir ont l'air fermées par de grosses lanières en cuir avec des boucles en métal massif, mais si on essaye de les ouvrir on se rend compte que ces lanières et ces boucles sont de la décoration et que la vraie fermeture se situe sous le rabat et est assurée par des espèces de clips en plastique qui n'inspirent aucune confiance sur leur solidité et leur durée de vie, et dont l'aspect jure avec le reste de la moto.

 C'est la logique de la frime : tout pour le paraitre et pas grand chose pour l'être !
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Re: Adieu VICTORY

Message  Palica le Mer 25 Jan - 15:14

C'est drole ce que vous dites car selon le Consumer Report aux USA qui fait une grand enquête sur la fiabilité des marques de moto depuis plusieurs années, le taux de fiabilité des Polaris/Victory est excellent, c'est meme la seule marque qui se permet de flirter avec les japonais.

Harley est bien remonté lors du dernier sondage, ils etaient en queue de peloton avec BMW et Ducati l'année precedente. Le % est ramené au nombre de panne annuelle et est pondéré par kilométrage moyen donc toutes les motos sont évaluées sur le meme critère. Par contre, seuls les japonais ont des petites cylindrées (incluant scooters). Je ne sais pas quelle est l'influence des petites cylindrées sur les stats mais il me semble que ca doit les tirer vers le bas (une petite cylindrée sur 20,000 km aura tendance a avoir plus de problemes qu'une grosse cylindrée, mais je me trompe peut-etre saispas  ).

Quand on voit que pour certaines marques, et pas les moins chères, 40% des motos ont une chance de tomber en panne par an, ça laisse songeur quand même...


____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

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Re: Adieu VICTORY

Message  Francesco le Mer 25 Jan - 15:35

Skill a écrit:


Exemple : les sacoches en cuir ont l'air fermées par de grosses lanières en cuir avec des boucles en métal massif, mais si on essaye de les ouvrir on se rend compte que ces lanières et ces boucles sont de la décoration et que la vraie fermeture se situe sous le rabat et est assurée par des espèces de clips en plastique qui n'inspirent aucune confiance sur leur solidité et leur durée de vie, et dont l'aspect jure avec le reste de la moto.
Attends, ça c'est juste pour rendre le truc pratique et ne pas t'emmerder avec des boucles pénibles à chaque fois que tu achètes une baguette.
Il y a des fermetures plastiques dans ce style qui sont très costauds.
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Re: Adieu VICTORY

Message  gunthar le Mer 25 Jan - 15:43

Les clics en plastique planqués sous celles en métal, c'est aussi sur les sacoches cuir Triumph et je regrette pas les boucles métalliques des anciennes sacoches de mob de mes W650. 
On peut aussi dauber sur le cuir qui est de la croute de cuir quasiment plastifiée, mais au moins ça supporte la pluie.

Globalement, on peut pas dire que la fiabilité des motos aie régressé. Aujourd'hui, même les Harley et la plupart des Ducati sont fiables.
Durables, c'est autre chose...

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Re: Adieu VICTORY

Message  Skill le Mer 25 Jan - 15:48

Francesco a écrit:Attends, ça c'est juste pour rendre le truc pratique et ne pas t'emmerder avec des boucles pénibles à chaque fois que tu achètes une baguette.
Il y a des fermetures plastiques dans ce style qui sont très costauds.
C'est vrai que j'ai bien apprécié les Indian que j'ai essayées (► voir ici).

Mais cette histoire de fermeture m'a fait une impression désagréable. En tout cas j'espère que tu as raison, j'ai peut-être tort de voir le mal partout.

En fait ce n'est pas si important, de toute façon je n'ai pas les sous pour acheter une Indian siffle
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Re: Adieu VICTORY

Message  BernardP le Mer 25 Jan - 18:21

gunthar a écrit: la plupart des Ducati sont fiables.
Durables, c'est autre chose...

T'es nouveau sur le forum, toi ?  Suspect
On ne dit pas du mal des italiennes devant moi, ATTENTION ! 

Et s'il le faut, je peux argumenter  !








souris
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Re: Adieu VICTORY

Message  Palica le Mer 25 Jan - 19:19

BernardP a écrit:
gunthar a écrit: la plupart des Ducati sont fiables.
Durables, c'est autre chose...

T'es nouveau sur le forum, toi ?  Suspect
On ne dit pas du mal des italiennes devant moi, ATTENTION ! 

Et s'il le faut, je peux argumenter  !








souris
C'est sur que si on compare a BMW... 

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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

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Re: Adieu VICTORY

Message  jbt le Mer 25 Jan - 20:29

Dommage pour la Vision, probablement la seule moto neuve qui m'ait fait envie depuis une vingtaine d'années.
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Re: Adieu VICTORY

Message  J.marc le Jeu 26 Jan - 0:15

jbt a écrit:Dommage pour la Vision, probablement la seule moto neuve qui m'ait fait envie depuis une vingtaine d'années.



Tu fais exprès ou quoi? Suspect
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Re: Adieu VICTORY

Message  Le Gros Zimm le Jeu 26 Jan - 7:27





Pas sur que ses gants soient homologués CE!
Ah ces jeunes!  lol!

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou  
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Re: Adieu VICTORY

Message  Motocine le Jeu 26 Jan - 8:27

Le Gros Zimm a écrit:




Pas sur que ses gants soient homologués CE!
Ah ces jeunes!  lol!

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou  
Le casque d'Arlen Ness n'est pas mal non plus  souris
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Re: Adieu VICTORY

Message  gunthar le Jeu 26 Jan - 9:15

La Vision normale, c'est quand même autre chose que cette caricature.

gunthar


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Re: Adieu VICTORY

Message  jbt le Jeu 26 Jan - 10:47

Bin oui, c'est pas une Vision de série, ça.
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