Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

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Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  PaulLfb le Sam 4 Fév 2017 - 8:57

Bonjour,
Depuis la semaine dernière j'observe quelques problèmes avec ma belle. Lors d'une virée, elle a petaradee plusieurs coups avant de s'arrêter net sur le côté. Impossible de la redémarrer sur le coup, en revanche elle à redémarree facilement une heure plus tard. Même chose hier soir apres 3km...
Vers Quoi se tourner? Une pièce de l'allumage est elle en cause? Un câble qui fait masse une fois chaud?
Merci pour vos conseils!
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  Flat65 le Sam 4 Fév 2017 - 9:21

Bonjour, 
Ça peut être l'allumage effectivement, mais vérifie quand même l'arrivée d'essence : crépine de robinet dans le réservoir. 
biker
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Message  alex le Sam 4 Fév 2017 - 9:23

salut , c'est le condensateur qui à lâcher  ( allumage ) clin
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  alex le Sam 4 Fév 2017 - 9:24

j'oublier , tu peux changer les vis platinée ( rupteur ) au passage .
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  Boxy le Sam 4 Fév 2017 - 9:25

Condensateur qui déconne .
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  PaulLfb le Sam 4 Fév 2017 - 9:26

Merci beaucoup pour votre réactivitée matinale!
Il y a quelque chose à tenter pour réparer où il ne faut pas s'embêter et changer?
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  Boxy le Sam 4 Fév 2017 - 9:28

Un condensateur neuf .

Et pourquoi pas un jeu de vis platinées neuf .
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Message  Boxy le Sam 4 Fév 2017 - 9:40

Tiens , kado ..

https://labeheme.jimdo.com/
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Message  Skill le Sam 4 Fév 2017 - 10:04

Peut-être vérifier que la came de l'allumeur et son feutre de graissage sont en bon état ?

En cas de manque de graisse ce feutre se délite et la languette métallique finit par usiner la came. Le fonctionnement devient erratique, surtout à chaud.
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Message  beaujolais racer le Sam 4 Fév 2017 - 10:56

Skill a écrit:Peut-être vérifier que la came de l'allumeur et son feutre de graissage sont en bon état ?

En cas de manque de graisse ce feutre se délite et la languette métallique finit par usiner la came. Le fonctionnement devient erratique, surtout à chaud.
des particules de feutre pouvant aussi dans ce cas se déposer entre les contacts, causant ainsi la panne complète (vécue , en plein hiver sous une pluie battante sinon, c'est pas drôle....)
Mais le cas le plus probable reste le condo.....
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Message  Dom le Sam 4 Fév 2017 - 11:08

Rupteur/condensateur neuf......et roule ma poule mache
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  PaulLfb le Mer 15 Fév 2017 - 18:33

Merci pour vos réponses!
Après changement du condensateur + régulateur (par un électronique), j'ai enfin du 14,6v pour recharger ma batterie.

En revanche, mes arrêts sont dues a un autre pb: l'ancien propriétaire avait cassé le filetage qui maintient l'avance centrifuge dans sa came… réparation spartiate avec de la soudure à froid qui n'a pas tenue bien longtemps…
Je n'ai pas d'autre solution que de venir y mettre un petit point de soudure. Qu'en pensez vous?
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  alex le Mer 15 Fév 2017 - 19:42

salut , pas de soudure !! tu coupe la partie filetées , tu perse et tu taraude , un petit boulon et le tour est jouer , et en plus ça reste démontable ... clin
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  NONO84 le Mer 15 Fév 2017 - 21:32

si tu veux (et que tu me les rends !) je peux même t'envoyer la mèche et le taraud qui vont bien ! Faut virer la roue pour être bin dans l'axe. Ce n'est pas facile à faire malgré tout, mais c'est le mieux.
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  PaulLfb le Jeu 16 Fév 2017 - 14:03

En effet je ne connaissais pas cette méthode.
On taraude avec quel diametre? J'imagine que derrière on vient y viser une vis de 8?
Ca reste assez resistant pour maintenir l'avance?

Merci!
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  NONO84 le Jeu 16 Fév 2017 - 14:35

Tu n'as pas beaucoup de place. Il faut percer lentement, parfaitement centré après avoir effectivement viré le restant de filetage, bien  lubrifier et tarauder à 3.5 mm il me semble de mémoire et acheter une vis de très haute qualité. Mais encore une fois, il ne faut pas se louper et casser le taraud dans l'aac, sinon ..... siffle
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  Luigi 2 le Jeu 16 Fév 2017 - 20:40

Tarauder à 3.5??

S'il s'agit d'une vis de 8 standard, faut percer à 6.75 et tarauder a 8 x 1.25.

Luigi 2


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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

Message  NONO84 le Jeu 16 Fév 2017 - 22:24

Je vais ressortir le taraud mais surement pas du 8 ni du 6 ... Enfin... Chacun fait fait fait c'qu'il lui plait plait plait !
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Re: Coupures nettes après quelques kilomètres R75:5

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