Adieu Blanchette ....

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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Palica le Sam 18 Fév 2017 - 16:16

Lolo49 a écrit:Pour celle du haut, à part la fourche de série 7, je ne vois pas. Les disques de frein percés et les clicos en plastoc sont apparus après mais le client avait le choix ce coup ci entre 2 couleurs, dégradé gris smoke ou dégradé orange Daytona.
Miroirs chromés, collecteurs inox, klaxon...  souris


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Re: Adieu Blanchette ....

Message  PizzaRoller le Sam 18 Fév 2017 - 16:24

Pour le jeu des erreurs, les cale pieds avant et arrière étaient ronds sur les /6. 
On ne voit pas les poignées de guidon mais il y a de grande chances que ce soit pareil. 

Il y a eu des filets collés sur quelques modèles, pas que les 90S. Les couleurs et les largeurs de filets sont aussi variable. Quand au dégradé, il n'y en a pas deux pareilles d'origine.

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Re: Adieu Blanchette ....

Message  alain81 le Sam 18 Fév 2017 - 16:37

et sur les S ?
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  flattwin66 le Sam 18 Fév 2017 - 16:49

Content pour toi Nono, un beau coup sympa.
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  NONO84 le Sam 18 Fév 2017 - 18:14

Que fait Maître Capello ?
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Nicht über "Max" le Sam 18 Fév 2017 - 18:17

NONO84 a écrit:...Les silver smoke seraient les seuls modèles flat avec des filets non peints mais adhésifs...
Exact ! jusqu'en janvier 1974.
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Jucmoto le Sam 18 Fév 2017 - 18:40

pour moi, en comparant avec mon résé d'origine, (mais en état franchement pas irréprochable c'est vrai) le réservoir des 2 est pas comme il faut, en haut la fuite de gris est trop prononcée, en bas elle carrément absente... tss tss tss tss tss tss  mais bon  c'est bien aussi de les avoir "biautifoul"... souris souris souris
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  NONO84 le Sam 18 Fév 2017 - 19:06

Le copain qui m'a dit cela a une silver smoke dont il est le deuxième propriétaire, le premier étant son meilleur pote. Les filets, jamais repeints, sont effectivement des adhésifs ...
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  NONO84 le Sam 18 Fév 2017 - 19:06

Nicht über \"Max" a écrit:
NONO84 a écrit:...Les silver smoke seraient les seuls modèles flat avec des filets non peints mais adhésifs...
Exact ! jusqu'en janvier 1974.
Merci maitre .... jap
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Flatman le Sam 18 Fév 2017 - 19:35

On en apprend tous les jours. bien

Pour les filets collés, tu sais à qui t'adresser... lol!
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Skill le Sam 18 Fév 2017 - 19:44

PizzaRoller a écrit:Quand au dégradé, il n'y en a pas deux pareilles d'origine.

C'est vrai, puisqu'il était fait à la main.

Mais les peintres de BMW s'efforçaient de respecter un certain plan et surtout d'assurer un bon fondu entre les couleurs qu'on a du mal à retrouver sur les peintures refaites, où le passage d'une couleur à l'autre est souvent beaucoup trop brusque (je ne sais pas si je me fais bien comprendre...).

BMW devait avoir des peintres spécialisés pour ça, le dégradé sur le carénage des 1ères RT était également très bien fait (j'ai un pote qui en a une).
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Lolo49 le Sam 18 Fév 2017 - 20:43

Il n'y a peut-être pas que les peintres. Les peintures aussi ont évoluées, acrylique obligatoire.
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  the thing le Sam 18 Fév 2017 - 23:13

Flatman a écrit:On en apprend tous les jours. bien

Ha oui merci... bien
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Re: Adieu Blanchette ....

Message  Seven le Dim 19 Fév 2017 - 1:35

Skill a écrit:


BMW devait avoir des peintres spécialisés pour ça, le dégradé sur le carénage des 1ères RT était également très bien fait (j'ai un pote qui en a une).
Les rouges et les vertes, c'étaient de belles peintures, des supers dégradées  drunken
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