Boite pour volant léger.

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Boite pour volant léger. Empty Boite pour volant léger.

Message  hemge le Sam 18 Fév 2017 - 19:36

bonjour, avant de démonter ma boite pour rien, est ce que quelqu'un a déjà remplacé un cul de boite à kick pour volant lourd par un pour volant léger mais sans kick ? J'aimerai savoir si c'est possible.
Sinon si un echange intéresse quelqu'un on peut discuter.
A+
hemge
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Message  Le Gros Zimm le Sam 18 Fév 2017 - 20:50

Une photo est plus parlante qu'un grand discours. 

A gauche un couvercle de BV pour volant léger (mais avec kick).
A droite un couvercle pour volant lourd (mais sans kick).  lol!

Boite pour volant léger. Pb150010

Hoppla, a gruass t'hayma coucou
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Message  hemge le Sam 18 Fév 2017 - 21:02

Si quelqu'un a le même que celui de gauche (volant léger) j'achète !!
hemge
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Message  Le Gros Zimm le Sam 18 Fév 2017 - 21:13

hemge a écrit:Si quelqu'un a le même que celui de gauche (volant léger) j'achète !!
Oui, mais non!
Tu n'as pas regardé la photo comme il faut.  souris
Le volant lourd a un embrayage différent du volant léger, la commande d'embrayage est donc différente aussi. 
Regardes les bras sur lesquels vient se fixer l'axe du levier. Ils ne sont pas au même endroit.

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou
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Message  hemge le Sam 18 Fév 2017 - 21:32

Exact, c'est la mon probleme , j'ai un moteur avec volant léger et une boite à kick pour volant lourd, d'où l'impossibilité de débrayer à fond.
Comme j'ai une boite HS pour volant léger mais sans kick, je voulais savoir si je pouvais monter le carter de cette boite qui est HS sur ma boite pour volant lourd de façon à pouvoir débrayer correctement.
hemge
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Message  Le Gros Zimm le Dim 19 Fév 2017 - 8:33

hemge a écrit:Exact, c'est la mon probleme , j'ai un moteur avec volant léger et une boite à kick pour volant lourd, d'où l'impossibilité de débrayer à fond.
Comme j'ai une boite HS pour volant léger mais sans kick, je voulais savoir si je pouvais monter le carter de cette boite qui est HS sur ma boite pour volant lourd de façon à pouvoir débrayer correctement.
argg
Tu as une boite pour volant lourd, donc avec un dépassement de 24 mm du pignon d'entrée, sur un embrayage de moteur à volant léger? 
le pignon d'arbre primaire ne devrait dépasser que de 18 mm!
Il faut savoir que la tige de commande d'embrayage n'est pas la même non plus, l'étanchéité, sur la BV après le 09/1980, est assuré par un petit joint spy monté en bout de l'arbre primaire.

Ca fait longtemps que tu roules comme ça?

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Message  Mick13 le Dim 19 Fév 2017 - 8:45

je suis dans le problème inverse ... J'ai une boite volant allége (sans kick), et je comptais la transformer en mettant un couvercle volant lourd ...
Donc ça ne se fait pas comme ça ?

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  hemge le Dim 19 Fév 2017 - 9:24

Non, je n'ai pas roulé avec cette boite, j'avais une boîte pour volant léger qui s'est bloquée et j'ai voulu monter une boite que j'avais d'avance mais qui est pour volant lourd.
Je vais donc vendre ma boite et en chercher une pour volant léger.
hemge
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Message  pockaman le Dim 19 Fév 2017 - 9:32

Le nez de boîte trop long n'est pas un souci, par contre la commande oui.
pockaman
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http://www.pockabikes.fr

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Message  Le Gros Zimm le Dim 19 Fév 2017 - 12:11

hemge a écrit:Non, je n'ai pas roulé avec cette boite, j'avais une boîte pour volant léger qui s'est bloquée et j'ai voulu monter une boite que j'avais d'avance mais qui est pour volant lourd.
Je vais donc vendre ma boite et en chercher une pour volant léger.
MP
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Message  hemge le Mer 5 Avr 2017 - 11:37

bien Bonjour, un petit message pour dire que grâce à Gros Zimm ma BM à une belle boite refaite à neuf.
Bonne route à tous.
hemge
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