bloc moteur

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Re: bloc moteur

Message  popov1100 le Mer 5 Avr 2017 - 20:46

une bonne clé à oeil 12 pans, genre facom ou sam
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Re: bloc moteur

Message  Seven le Mer 5 Avr 2017 - 21:59

moulou a écrit:
une question: diamètre de la douille des contre écrou de l'axe du BO?  
C'est du 27, de mémoire
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Seven


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Jeu 6 Avr 2017 - 7:52

Vu la position de ta clé, tu étais en position serage ?
Il faut que tu lève ta clé pour desserer 
C'est ca le problème ?

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Message  moulou le Jeu 6 Avr 2017 - 20:26

Pas du tout, pour desserrer, la manœuvre est vers le haut (sens contraire de l'aiguilles de la montre),mais c'est bloqué.
Vu que toute les fixations de la BV et moteur sont enlevées et que tout cogite dans le cadre. il faudra  deux personnes et une rallonge pour desserrer.
Merci

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Jeu 6 Avr 2017 - 21:20

persso, je glisse un démonte pneus dans le croisillon pour visser et dévisser

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Message  moulou le Jeu 6 Avr 2017 - 23:40

il faudra  deux personnes et une rallonge pour desserrer et un démonte pneus dans le croisillon pour visser et dévisser. certainement.

moulou


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Message  moulou le Ven 7 Avr 2017 - 18:56

Voila moteur et BV deposés

moulou


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Message  moulou le Sam 15 Avr 2017 - 16:39

Salut à tous ,Le démontage est presque fini reste comment procéder pour retirer le vilo du carter? Merci.Photos 

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Sam 15 Avr 2017 - 18:36

La tu vois le principe :

http://www.flatistech.com/index.php?p=obj-download,/11+-+M%C3%A9canique+moteur/11-Le+vilebrequin-S%C3%A9rie+5.pdf

Mais il doit y avoir plusieurs sujets aussi sur le forum

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Message  moulou le Sam 15 Avr 2017 - 21:16

Merci, je me demande si tout les vilos des flats en tout cas ceux qui on moins de 50 ans,ont les même diamètres de tourillons et de manetons sur tout les modèles flatwin (60 mm et 48 mm) les vilos sont identiques. 
Aussi j'attends toujours la réponse de comment démonter le vilos après avoir desserrer tout les boulons

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Jucmoto le Sam 15 Avr 2017 - 21:41

Bon y'a d'autre ref, mais celle la couvre pas mal de brelle

http://www.realoem.com/bmw/fr/part?id=0284-EUR-01-1976-2476-BMW-R90S&mg=11&sg=21&diagId=11_1735&q=11211338171

tu as le choix... clin clin clin
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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Dim 16 Avr 2017 - 7:51

L'idéal est de sortir le pignon de distri puis le support du pallier.

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Re: bloc moteur

Message  NADIR le Dim 16 Avr 2017 - 8:15

Le plus dur c'est le pignon de distribution ;  il te faut un arrache a 3 pâtes de bonne qualité .
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NADIR


http://sambatnad.mozello.fr/

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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Dim 16 Avr 2017 - 12:42

l'idéal est un Facom U30

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Message  moulou le Dim 16 Avr 2017 - 19:55

Donc pour faire sortir le vilos   1)- pignon de distribution flèche rouge : outil un arrache de 3 pattes u30
                                          2)- support de palier flèche vert
Quelqu'un peut-il me ire de quoi il s'agit la tuyau de cuivre flèche jaune? Merci à vous.

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Dim 16 Avr 2017 - 20:05


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Message  moulou le Jeu 20 Avr 2017 - 20:32


Salut, après tant... le bloc moteur est enfin isolé le taraudage refait, bague de chez le tourneur.
Le bloc et les autres éléments  prendront une douche à sable bientôt et comme c'est l’étape du remontage j'ai quelques questions.
-les rondelles de calage vb sur la photo sont elle bonne à votre avis?
-Vu l’indisponibilité des pièces chez nous. la bague ou coussinet vb représente une légère entaille, est ce que ce n'est pas grave ? Enfin merci à tout les intervenants, sans qui, je n'aurais jamais osé démonter un moteur. 

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Jeu 20 Avr 2017 - 22:13

1 évite le sable
2 évite le sable
3 évite le sable
4 il faudrait mesurer tes paliers (bagues) de villo, en place dans le bloc, c'est a dire mesurer de combien tu arrive a faire bouger le vilo
5 très difficile de juger sur photo de l'état de surface de tes bagues, sur mon écran 13 pouces, j'ai du mal a voir.
6 évite le sable ;-)   il risque toujours de rester quelques grains de sable qui peuvent faire un carnage.
Vu que ton bloc est démonté, du liquide vaisselle une bonne éponge fera le job clin

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Message  moulou le Jeu 20 Avr 2017 - 22:57

Mick13 a écrit:1 évite le sable
2 évite le sable
3 évite le sable
4 il faudrait mesurer tes paliers (bagues) de villo, en place dans le bloc, c'est a dire mesurer de combien tu arrive a faire bouger le vilo
5 très difficile de juger sur photo de l'état de surface de tes bagues, sur mon écran 13 pouces, j'ai du mal a voir.
6 évite le sable ;-)   il risque toujours de rester quelques grains de sable qui peuvent faire un carnage.
Vu que ton bloc est démonté, du liquide vaisselle une bonne éponge fera le job clin
C'est pas une idée personnelle ,le sablage, mais vu sur pas mal de  tutos ,en plus le résultat est édifiant ,cependant "évite le sable" énoncé 4 fois en quatre lignes sur 6 il n’y a pas de doute il y'a beaucoup de risques . J bien e suis preneur mick 13.Liquide de vaisselle fera l'affaire.

Mesurer l’Épaisseur des rondelles,pour ajuster après le jeux axial du vb c'est ça.

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Ven 21 Avr 2017 - 7:17

moulou a écrit:
Mesurer l’Épaisseur des rondelles,pour ajuster après le jeux axial du vb c'est ça.

Oui, ces jeux son gérés par des codes couleur sur les rondelles (selon leur épaisseur), mais il se sont surement effacés avec le temps.
Tu as surement ces infos dans la Flatistech

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Message  moulou le Sam 22 Avr 2017 - 18:56

Ou placer les deux rondelles de calage ?

1)- les deux du coté embrayage.en position superposé

ou
2)-une du coté embrayage et l'autre à l’intérieur du bloc. de chaque coté du palier arrière
Merci.

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Le Gros Zimm le Sam 22 Avr 2017 - 19:04

moulou a écrit:Ou placer les deux rondelles de calage ?

1)- les deux du coté embrayage.en position superposé

ou
2)-une du coté embrayage et l'autre à l’intérieur du bloc. de chaque coté du palier arrière
Merci.
Un de chaque côté. 
Vérifies aussi que les pions de centrage soient bien répartis des deux côtés et ne dépassent pas des cales.
Tu n'avais pas repéré l'emplacement de ces cales avant de les déposer?

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou
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Le Gros Zimm


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Re: bloc moteur

Message  moulou le Sam 22 Avr 2017 - 19:35

Le Gros Zimm a écrit:

Un de chaque côté. 
Vérifies aussi que les pions de centrage soient bien répartis des deux côtés et ne dépassent pas des cales.
Tu n'avais pas repéré l'emplacement de ces cales avant de les déposer?

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou
Vous venez au bon moment coucou coucou.J'ai posé cette question c'est par ce que je n'avais pas trouvé de pions d'ancrage à l’intérieur du bloc .j'ai eu des doutes et je n'ai pas compris.  
Si j'ai repéré l'emplacement des cales ? non et je n'ai pas compris, comment et pourquoi.

moulou


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Re: bloc moteur

Message  Mick13 le Sam 22 Avr 2017 - 20:40

avant et après ton pallier, elles n'ont pas forcément la même épaisseur

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rondelles butée vb

Message  moulou le Sam 22 Avr 2017 - 21:31

En additionnant les deux mesures ça ne change pas! 
je n'ai pas de pions à l’intérieur du bloc ,sont-ils fragiles ou ils entaient mal fixés

moulou


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Re: bloc moteur

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