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Message  titi06 le Dim 9 Avr 2017 - 13:36

Salut à tous, sujet traité et retraité, concernant la restauration d un réservoir de /5 toutefois j ai eu beau chercher partout je n ai pas trouvé la solution pour décaper la peinture rouge orange intérieure du bidon.hormis le décapant vendu par restom, avez vous une astuce , gravier, lessive de soude que sais-je ?

titi06


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Message  beaujolais racer le Dim 9 Avr 2017 - 20:19

Pourquoi faire?
Si l'intérieur est corrodé, fais un traitement à la résine. Pas besoin de décaper la peinture.
beaujolais racer
beaujolais racer


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Message  jpd le Dim 9 Avr 2017 - 21:09

+1,

traitement Restom ! biker
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Message  alex le Lun 10 Avr 2017 - 7:10

+1
alex
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Message  titi06 le Lun 10 Avr 2017 - 9:58

salut , Il est clairement indiqué sur la notice du kit restom que le traitement rouge orangé de bm doit être enlevé avant de commencer à traiter Le réservoir

titi06


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Message  jpd le Lun 10 Avr 2017 - 13:20

C'est vrai...moi j'ai traité mon réservoir de la r50 de 1955 qui avait une fuite il y à 20 ans...Sans enlever la peinture rouge,mais en respectant la procédure restom,
Jamais eu de problème. ...il faudrait les appeler pour en discuter avec eux.
Mais tu veux le traiter pour qu'elle raison ?
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Message  Phil... le Lun 10 Avr 2017 - 14:26

tu suis la procédure du Restom et ça ne pause aucun problème, (vérifié plusieurs fois).
Phil...
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Message  titi06 le Lun 10 Avr 2017 - 15:45

J ai un peu de rouille (léger) dans le réservoir comme j ai entièrement restauré Le véhicule je trouvais ça dommage de ne pas le faire. En plus ça me pourris les filtres et les carbu

titi06


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Message  Phil... le Lun 10 Avr 2017 - 16:18

tu mets 5 litres d’essence, 1 kilo d’écrous et de boulons divers,
tu secoues bien tout ça pendant le temps nécessaire à enlever la rouille,
en suite les produits Restom suivant le mode d'emploi et fini la rouille dans les carbus pour un bon moment !
Phil...
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Message  jpd le Lun 10 Avr 2017 - 17:56

Si c'est qu'un peu de rouille,pas besoin de boulons...Les produit suffisent . biker
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Message  Phil... le Lun 10 Avr 2017 - 18:18

Bien sur,
c'est seulement si il veut être tranquille...
Il y a rouille et rouille...
Phil...
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Message  titi06 le Lun 10 Avr 2017 - 20:12

La rouille me dérange moins que la peinture qui de trouve dans le réservoir, il est bien précisé sur la notice du kit restom que le traitement d origine bmw dois être enlevé comme je sais que la resine est parfois capricieuse je préfère pas tenter le diable donc j ai commandé le dkpant restom je ferais un petit retour d expérience pour les futur bmiste qui seraient tenté :-)

titi06


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Message  geronimoh le Lun 10 Avr 2017 - 21:30

Bonjour
justement je suis entrain de traiter mon reservoir (r100/7 1983) avec le kit restom + dkpant...
Je viens de décaper, un jour 1/2 en remuant régulièrement comme indiqué sur la notice, puis rinçage et vidange à l'eau, il me semble que la peinture orange s'est décollée pour autant que je puisse le constater (malhereusement il faudrait un endoscope pour être sur!)! Au point ou j'en suis il y de la rouille au fond, et si je ne m'abuse un aimant  en bas à gauche du reservoir solidaire de la paroi....Est ce qu'il est là par accident? En tout cas il n'a pas l'air de vouloir bouger!
Je me pose la question et donc a vous aussi par là même...
geronimoh
geronimoh


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Message  titi06 le Lun 10 Avr 2017 - 22:49

Etrange cet aimant!!! J ai lu quelques articles de gars à qui au bout de quelques mois se sont vu la resine remonter à la surface en plaques en faisant le plein, Au prix de la resine restom et au regard de la difficulté de devoir retirer un resinage loupé j ai vraiment pas envie de faire de l approximatif  :-)

titi06


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Message  Slide le Mar 11 Avr 2017 - 2:02

J'ai lu quelque part sur un forum ricain que le traitement rouge bmw n'aimait pas le vinaigre blanc Suspect

Le gars avant rempli le réservoir à ras bord de vinaigre blanc et il l'avait laissé  mijoter pendant plusieurs jours. La résine rouge se décollait par plaque entière. Un coup de jet d'eau dans le réservoir et tout est parti.

J'essaye de remettre la main dessus. C'est à tester..
Slide
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Message  geronimoh le Mar 11 Avr 2017 - 11:04

...oui surtout que le vinaigre blanc c'est moins dégueulasse et moins cher que le "dkpant"...
geronimoh
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Message  titi06 le Mar 18 Avr 2017 - 20:57

Salut les flateux! Bon alors petit retour d expérience, j ai finalement acheté le dkpant restom et je dois dire que... rien à dire, il m'a complètement decapé l ancien traitement rouge de BMW, j ai donc pu continuer les étapes sans incidents :-)

titi06


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Message  jpd le Mar 18 Avr 2017 - 21:10

Je viens de finir le réservoir de la Suzuki sv de ma nièce,

Il avait le gros défaut de ce modèle :il fuyait comme une passoire !

(Réservoir non traité au niveau des soudures :forte corrosion)

Après un traitement restom dans les règles,

Plus de soucis .
jpd
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Message  patrick riviere le Mar 18 Avr 2017 - 21:12

Reprecise les étapes suivantes si tu veut bien. Merci.

patrick riviere


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Message  jpd le Mer 19 Avr 2017 - 8:21

http://restom.net/medias/notice_superkit_web__octobre_2013.pdf biker
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Message  patrick riviere le Mer 19 Avr 2017 - 21:31

Merci JPD !

patrick riviere


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Message  Dricdroc19 le Dim 3 Mar 2019 - 20:21

titi06 a écrit:Salut les flateux! Bon alors petit retour d expérience, j ai finalement acheté le dkpant restom et je dois dire que... rien à dire, il m'a complètement decapé l ancien traitement rouge de BMW, j ai donc pu continuer les étapes sans incidents :-)
Salut comment as tu procéder pour faire passer le dkpant partout dans le réservoir ? Moi j'ai suivi la procédure restom sans décaper mais le dérouillant m'a enlever des plaques de peinture orange déjà présente dans le réservoir... Donc j'ai de l'acier brut et des coins avec encore de la peinture orange d'origine...
Par contre les endroits rouillés avant le traitement ne le sont plus ils sont bien acier brut.
Dricdroc19
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Message  maxime 17 le Lun 4 Mar 2019 - 9:18

titi06 a écrit:La rouille me dérange moins que la peinture qui de trouve dans le réservoir, il est bien précisé sur la notice du kit restom que le traitement d origine bmw dois être enlevé comme je sais que la resine est parfois capricieuse je préfère pas tenter le diable donc j ai commandé le dkpant restom je ferais un petit retour d expérience pour les futur bmiste qui seraient tenté :-)

+1 !
La suite du post t'a donné raison !    winner
maxime 17
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